Почему я занимаюсь оленями
Для начала плюсы.
Если вы завели оленей, то вместо такого поля
У вас будет вот такое
Все кустарники сожрут, борщевик Сосновского тоже не устоит. Подлесок сожрут, оставят только большие деревья с толстой корой или те, которые вы сами защитите.
Травы нет, соответственно нет слепней, оводов, комаров. Ну или их в разы меньше. Клещей, кстати, тоже в разы меньше.
Содержание оленей на треть дешевле чем мясную корову. Олень потребляет до 200 видов трав (корова до 68), то есть то что для коровы сорняк, оленю еда. Работники летом работают с животными по 2 часа, зимой по 4, но как осень, хоть увольняйся.
Мясо стоит дороже, при низкой себестоимости это приятный плюс.
Поля не засраны лепехами как с коровами, да и к оленьему навозу у экологов претензий нет.
У проверяющих органов тоже претензий нет, они не знают что проверять, животное то новое.
Ну и само животное красивее чем корова, хотя тут на вкус и цвет.
Самое главное для меня, тут всё новое. Изучай, твори, внедряй. Это вам не коровы где тысячи книг и сотня мнений, любое состояние описано и доказано. С оленями бери любую тему (рост рогов, стадное поведение, размножение, кормление) и вот тебе готовая кандидатская.
Ну и к минусам, их намного больше и они заслуживают отдельного поста.
Спасем жизнь котику
Котик по всей видимости был домашний, кастрированный, ласковый, и что важно - думающий и благодарный!
Живет во дворе многоквартирного дома (люди этим не очень довольны, кормлю его только я), не умеет прятаться и к холодам не привыкший и на улице может погибнуть. Доверчив к людям, что с одной стороны хорошо, а с другой - могут обидеть.
Возможно кто-то как и он ищет верного друга.
P.S. со своей стороны помогу с первичными действиями - покажу ветеринару, сделаю прививки, вымою с шампунем.
Москва и Московская область.
Видеоочерк о самолёте, где не нужно пилотское
Простая приборная панель, которую сможет запомнить любой человек. Слева датчики температуры головки и датчик температуры выхлопных газов, затем простой как первые тамагочи приборчик «говорилка», показывающий скорость, высоту и скороподъёмность и сигнализирующий о наборе или снижении, потом указатель скольжения и тахометр. И ещё два рабочих тумблера, один из которых включает и выключает прибор 3и1, второй – зажигание, а третий был когда-то мастер-тумблером, включающим и выключающим прибор и зажигание одновременно. Александр решил, что мастер-тумблер ему не нужен. Этот самолёт можно собирать как угодно, и получать удостоверение пилота для него тоже не нужно. Он как воздушный маломощный мопед. Закон регламентирует регистрацию воздушного судна и требование получать пилотское только при массе пустого самолёта от 115 килограммов (без учёта веса спассистемы, топлива и пилота)
Скорость от 50 до 100 км/час и скороподъёмность 2,5 метра. Для серьёзных полётов цифры не впечатляют. Но для прогулочных полётов вокруг аэродрома особой разницы, летать на 100 или на 200км в час, нет. 70-80 километров в час будет даже поинтереснее – можно дольше наслаждаться полётом и больше рассматривать окрестности. Штатный бак на 16 литров позволяет летать почти четыре часа. Кому и этого мало – можно поставить дополнительную канистру.
Если вы уже умеете пилотировать самолёты, одноместные самолёты не имеют никаких особенностей в управлении по сравнению с многоместными. Если ещё нет, но хотите летать - есть разработанные ещё сто лет назад методики, позволяющие обучать полётам с внешним инструктором, который готовит пилота на земле. Например, курс лётной подготовки на Бро-11, который можно найти в любом поисковике. Выучить аэродинамику, освоить 19 практических упражнений – балансировку, пробежки, подлёты, и небо станет вашим!
Вам интересна такая идея воздушного мопеда?
РПЦ и армия
Прочитал пост https://pikabu.ru/story/kak_ya_uznal_chto_mne_goret_v_adu_6990692 и решил свой запилить.
Дело было в 2014 году, служил во внутренних войсках под Волгоградом.
В апреле месяце наступила пасха, и на утреннем разводе было объявлено, что приедет какая то шишка из Волгоградской епархии, почитает молитву, побрызжит водичкой и цирк с конями прочие чудеса. Но так как контингент был разный, много парней из республик северного Кавказа, Башкирии, то мероприятие добровольное.
Где то за часа за 2 до обеда ротный всех построил, забрал православных и тех, кто изъявил желание участвовать в сей процессии, остальным же было дано задание защищать Родину от супостатов поработать вениками на территории бригады. Лица уходивших на плац светились от счастья, были и те, кто явно не веровал но решили про@баться уклониться от работы.
Ну ок. Быстро навели порядок на своей территории, да и вернулись в казарму, ждать обед.
Кстати, апрель был жаркий, и построение перед мероприятием сделали заранее, вот прям заранее заранее.
Настало время приёма пищи, нас построили, шагаем в столовую, и тут на территорию части въезжают две машины
(фото из интернета)
Останавливаются около штаба, выходят солидные дяди в рясах и помощники.
Основная их часть отправляется на плац, другие начинают доставать из машин коробки и нести в столовую.
Что было в коробках, мы узнали на раздаче. Каждому к праздничному обеду досталось по куличу и несколько крашеных яиц. Но соль то в том что все православные стоят на плацу, а в столовой мусульмане да атеисты с агностиками. Вообщем обед всем нам понравился, некоторые парни первый раз ели куличи и остались довольны)
Ну а остальные? Они простояли ещё пару часов на солнышке, послушали молитву, были окроплены и отправлены с миром на праздничный обед, которого естественно им не досталось...