Как я ранее писал, служил я службу в славной Таманской дивизии, в одной из частей, в сапёрной роте, в ещё советские годы. Как то отправили ПЗМ (полковая землеройная машина) на капиталку, в тогда ещё город Горький. А оттуда - депеша, мол, дорогие товарищи, у вас тут не хватает одной хреновины и мы не можем принять в ремонт ваш пепелац. В штабах постановили - нужно ехать, отвезти требуемое.(стартер пускача). Мелочь, а придётся гнать машину, сроки поджимали. Естественно отправляют техника роты, прапорщика, дали зил 130 из ремроты, а водилой Витька Ансимова, хотя надежды питал я. Силой убеждения, мне удалось попасть вторым пилотом. Попив утром в столовой чаю, двинули.. Путь наш несколько отклонился, а конкретно, поехали в пионерский лагерь, находившийся не далеко в лесу, что бы забрать директора лагеря, закадычного друг нашего техника и попутно подкинуть в Москву, где он проживал. Я был заранее предупреждён, что до Москвы мне ехать в кузове, для чего я заблаговременно набрал солдатских одеял. И вот, директор в кабину, я в кузов, поехали. Но немного отъехав, стали в теньке. Друзья вылезли из машины, достали из директорской сумки водку, скромный закусь и стали поправлять здоровье. Через время погрузились, поехали. Стоит сказать, мой дружок, который рулил, мало имел практического опыта, но до Москвы было терпимо, меня не очень сильно штормило, но когда въехали в Москву...Парень неопытный, а тут знаки, машины, дома, перекрёстки и два бухих в стельку поводыря, каждый из которых показывал свой маршрут. Я сильно пожалел...Метания по дороге, резкие развороты, часто через разделительные газоны, можно представить, как меня колбасило и дубасило об борта.В перерывах этой экзекуции, два раза останавливались около магазинов и посмотреть, жив ли я. Один раз за водкой, во второй раз, наш прапорщик купил 5 кило апельсин, целую сетку "авоську". Как он сказал:- Это приёмщицам на ремзавод. Наконец прикатили к искомому дому, где проживал директор. Наш командир, вспомнив о нас, что мы сегодня окромя чаю, ещё ничего не вкушали, попросил своего друга:- Пусть жена вынесет нам съестного..Подождав у подъезда, мне явилась молодая женщина, с суровым выражением лица и почти швырнула в меня поллитровую банку клубничного варенья..Я, обиженно заурчав голодным желудком, зашагал прочь. У Витька взгляд был измождённый и какой то испуганный.Определённо ехать мне, да и командир, не зло побурчав на водилу велел мне садиться за руль.Смеркалось Солнце клонилось к закату и пора двигать дальше. Поплутав, кое как выехали на МКАД, затем уже когда стемнело, выехали на Горьковское шоссе. Командир, изредка просыпался и отхлебнув из "ствола" "Сибирской", опять засыпал, норовя лбом испробовать на прочность железную панель " Зила", но Витёк, сидевший рядом, заботливо подкладывал в зазор свою ладонь. А за нашими спинами, на крючке, висела авоська, полная апельсинов, с наклеенными чёрными ромбиками marocco на каждом. - Да я ...., сказал Витёк, и достал по апельсину, затем через время ещё..Что для двоих молодых, голодных солдат, 5 кг апельсин? Тьфу... Через два часа, сетка сиротливо болталась, никому теперь не мешая и не мозоля глаза. А между тем, небо на востоке начало сереть, нам всё чаще зевалось, дорожные знаки указывали, что скоро будем проезжать Владимир и мы решили съехать в кювет, благо они пологие и забравшись в кузов, сразу уснули.. Проснулись от громкого стука кулаком по крыше кабины: - Что случилось? Где мы? Почему вы в кузове?.Можно представить его мысли..Мы его сразу успокоили, вкратце описав наш тернистый путь, а так же печальную участь апельсинов. Фухх..Да хрен с этими апельсинами, поехали.. И вот некоторое время спустя, окраина славного города Горького. Наш командир изложил нам свой коварный замысел: - Вы уж на меня не серчайте, сейчас остановимся у первого продмага, я вам компенсирую свои снабженческие промахи с процентами. ( Если зайдёт, будет продолжение)
