gryaznyi

Хотел продолжить тенденцию повествований об автоподставах, но это немного другой случай. Ну да ладно, всё равно думаю эта инфа будет полезна.

В прошлом году, в начале февраля месяца попал я в дтп. Дорога была скользковата и догнал я на своем тазике нехорошую девушку на большом джипе. Виноват сам конечно, отвлекся невовремя, но было очень похоже на то что она спецом перестроилась в мой ряд и довольно резво остановилась на мигающий зеленый (пересматривал ситуацию уже по регистратору) Но не суть))

Дальше всё по стандарту, вызвали дэпсов, но как обычно приехали аварийные комиссары и оформили нас, после чего съездили в ГАИ где выдали справки о дтп. Ну и все, я уже и не вспоминал про это происшествие.

Но через 3 месяца приходит на почту пухлый конверт формата А4...

И там пишут мне, что я должен страховой компании 45К рублёв, и даже мне холопу сделают скидку в размере 15% если я оплачу этот долг в течении двух недель)) Приложены были заключения, экспертизы, и прочая лабуда.

Моя супруга сразу в панику, где искать филки, и вообще очень расстроилась( Ну а я как человек похуистически настроенный юридически немного прошаренный, поехал к хорошему другу юристу. 

Кароч обнаружили мы в этой стопке бумаг охуительное несоответствие, поехали:

1) экспертизы было проведено 2, с разницей в месяц

2) в одном из заключении экспертизы был указан авто с другими г/н и другим вин кодом :) и внизу поправлено ручкой, что верный г/н такой то, а вот то что вин код другой наверное не заметили))

3) да и вообще по ходу чтения бумаг мелькал то один, то другой вин код, то есть совершенно разные автомобили

4) в претензии ко мне (где написано что я должен им денежки) тоже несостыковочка - сама претензия от 22 февраля, на основании экспертизы проведенной аж в начале марта

Все это пришло из Москвы, из одной известной и очень рекламируемой одно время страховой компании. Платить я не собирался и поэтому очень надеялся что они подадут на меня в суд и я в ответ смогу обратиться в СК РФ, прокуратуру и еще много куда)) Но что-то они молчат до сих пор :(

Надеюсь будет кому то полезно, будьте внимательны и не паникуйте при получении таких вот радостных писем. 

Ну и кину комменты для минусов, чем я хуже других)))

Пришло и мое время сделать свой первый пост. И будет он о моем прошлом месте работы, где я был старшим оператором покраса. Хотя все называли меня просто главным оператором)) Прошло уже 3 года как я ушел с покраса, так что может что-то забыл, да и многих фото не сохранилось. Поехали...

Окрашивали мы алюминевые порожки (профиль) и фасады (которые идут на остекленные конструкции и окна) Расскажу про профиль. 

После сверловки 2,5 метровых профилей они укладываются вот в такие корзины

Сразу ставилось 2 корзины в длину друг за другом, после укладки они цеплялись за траверсу и я с помощью кран-балки купал (промывал) их в нескольких здоровенных ваннах. Сначала в проточной воде, потом в каких то соляно-кислотных ваннах (не химик я, уж извините) и в конце промывал в дистиллированной воде.  После водных процедур помещал корзины в сушильную камеру, где они загорали сушились при температуре 150-160 градусов часа полтора 2, но ночью когда уж очень надо было, могли они и минут 40 там всего постоять (домой же быстрей хочется попасть).

После сушки корзины вынимались и ставил я их на тележки. Крутая телега, не правдали))) 

Как раз за корзиной видно немного сушильную камеру, жаль что ванн не видно, а их там около 8-10 шт.

После того как профиль остынет (шучу, в основном вешали прям сразу горячие) он навешивался на подвесы. На подвесе помещалось от 7 до 25 (в зависимости от размера) профилей на одной стороне, в общем 14-50 на подвесе. Примерно так

Извините, но фото делал в ночную смену во время отключения света))

Забыл сказать что подвесы закидывались на траверсы самой ОСЛ, что видно на последнем фото.

Процесс навешивания профилей происходит как на конвеере, то есть в движении. Скорость движения линии была от 1,1 до 2 м/мин. 

После этого профиль едет в автоматическую окрасочную камеру, где 4-мя пистолетами (по 2 с каждой стороны подвеса) на него наносится порошковое покрытие. 

Вот слева от меня серая прямоугольная конструкция есть непосредственно сама камера 

После чего покрытый порошком профиль едет в печку полимеризации. В печке профиль томится (полимеризуется краска) примерно минут 30-40, от момента входа в печку и выхода из нее. И самое интересное происходит в печке))) От нагрева профиль расширяется, и если он был плохо повешен распиздяем оператором, то он начинал там жутко грохотать и падать. Тогда герою мне (в основном) приходилось открывать дверь в это адское творение, забегать внутрь и поправлять там его. Особенно весело там было уворачиваться от движущихся подвесов с профилями в одной футболке (а бывало и без нее), когда все фуфайки были на перекуре. И да ходил я там исключительно в сланцах, благо подошва у них была какая то термостойкая и особо не плавилась. 

Выезжая из печки профиль остывал немного  и снимался операторами с подвеса. Первое фото мне так и не удалось перевернуть нормально.

На заднем плане как раз печка поджаривания ушей и яич.. полимеризации

После профиль отправлялся на декорирование, где благодаря пленке он приобретал именно тот вид который вы привыкли видеть в магазине (в основном пленка под дерево). 

И в комментах кину ссылку на видео, где видно работу самой окрасочной камеры. Но это будет в конце, а в начале видео будет процесс упаковки фасадов.

Многое может упустил, но отвечу в комментах на ваши вопросы, если конечно пост не утонет в минусах (как я предполагаю). Качество некоторых фото не очень, снималось все на Xperia active и на Xperia TX. Но ТХ был утоплен, а так было бы более подробное описание.

Ну и бонусом последствия окрашивания ручным пистолетом