Взываю к коллективному разуму
Сразу прошу прощения за сумбур, бомбит не по детски. Такая ситуевина: покупаю авто в автосалоне, нехилый такой автосалон, самый крупный и авторитетный в нашем регионе. Авто с пробегом, принят по программе трейд-ин. В салоне была обычная рутина, трэш начинается в ГАИ(ГИБДД). На площадке сверки номеров инспектор, или кто он там, вобщем хуй с горы, говорит мне: у вас в птс написано, что двигатель без номера. Я - да, вижу. И? - Нужно пройти эксперта, идите вооон в тот вагончик, там вам оформят заявление на экспертизу. Иду. 400 руб. - х с ним. Жду у машины "эксперта". Час, два, три. Потом, ессесно обед. Обед у этих НЕБОЖИТЕЛЕЙ ДВА!!ЧАСА!!! Дождался. Он нашел номер на двигателе. (Важное примечание - до меня был один владелец, машина стояла на учете здесь же). Получаю экспертное заключение с этим номером двигателя. Иду в регистрационный отдел. Документы не принимают по причине того, ЧТО, В ПТС НАПИСАНО, ЧТО ДВИГАТЕЛЬ БЕЗ НОМЕРА, А НОМЕР ЕСТЬ! На резонный вопрос: "И че бля дальше?", получаю ответ: разбирайтесь сами(идите на хуй) с заводом изготовителем, который выпустил ПТС. Звоню в автосалон - че за мутня? Автосалон - да они там в ГАИ обмудки конченные, сами не знают, чего хотят. Прекрасно знают, что в 2008 - 2014 годах номер двигателя не требовался, т.к. был приравнен к запчасти, они обязаны сделать отметку и поставить тачку на учет. ВОПРОС! А ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ В ТАКОЙ СИТУАЦИИ? Склоняюсь к тому, что бы отогнать тачку обратно в автосалон, на куя мне такое шило? ПСЫ: договор купли-продажи на руках. Может посоветует кто чего? Тачка классная, подвернулась удачно. ОБИДНО...