Wadunzagor

Отвратительный оттенок задействовали в борьбе с вредными привычками.

Самый непривлекательный для человека цвет определила компания GfK Bluemoon по заказу австралийского правительства. Исследователи провели несколько опросов, в каждом из которых неизменно «побеждал» один и тот же цвет. Его имя — Pantone 448C, а выглядит он как смесь болотной жижи и экскрементов.

Вы, вероятно, заинтересуетесь, зачем австралийскому правительству понадобились такие странные исследования? Ответ очень прост. Именно с помощью этого цвета в Австралии борются с курением. Согласно другому, применение в оформлении сигаретных пачек цвета Pantone 448C приводит к прогрессирующему снижению продаж этой продукции.

Последовать примеру Австралии в 2016 году призывала даже Всемирная организация здравоохранения. Она  рекомендовалаWorld No Tobacco Day, 31 May 2016:и всем странам подумать о подобном оформлении сигаретных пачек. Этому совету уже последовали несколько государств, в том числе Франция, Великобритания, Норвегия.

Хотя в этих случаях, даже очень и не плохо смотрится:

Будете на Филиппинах?! Не ограничивайте себя только автобусами и такси с кондиционером) настоящий колорит можно почувствовать только в общественном транспорте!

«Джипни» — уникальная культура общественного транспорта. Это больше чем просто «маршрутка» на Филиппинах, это, безусловно, один из символов страны.

Нет сомнения в том, что американские военные были достаточно хитросделаные товарищи, ведь даже покидая территорию Филиппин после войны, умудрились делать деньги из списанной техники, продавая филиппинцам бывшие в употреблении военные джипы по 200 долларов за штуку, которые со временем превратились в «джипни». Все начиналось вот с этого джипа «Willys & Ford»:

Менялась обшивка, достраивалась крыша и т.д… Современные джипни (точнее компоненты для старых армейских шасси) производятся на множестве больших и маленьких фабрик по всей стране. Филиппины сейчас невозможно представить без джипни, это уникальная туристическая экзотика встречает прямо в аэропорту.

Транспортные регулирующие органы ввели обязательное лицензирование водителей, работа должная осуществляется по регламентированному маршруту, стоимость проезда также регулируется. В Маниле в среднем это 0.25-1 USD.

В газете «Метро Манила» экологи опубликовали тест, в котором говорится, что потребление бензина у 16-ти местного джипни соответствует 54-местному автобусу с кондиционером. Хотя, впрочем, понятие «экология» и Манила не совместимы.

Вместимость — 15-24 человек. Иногда люди стоят в проходе, это очень неудобно. Иногда впрыгивают на ходу и также выходят. Иногда не платят за проезд.

Также есть модификации для частного и семейного использования: