Shafto

Для раскрытия потенциала модели с длиннющим стволом, было решено как обычно сделать к ней подставку. Так же за саму подставку можно было бы получить дополнительный балл на конкурсе, для которого строилась данная модель.

Хотелось сделать что-то грязное и угрюмое, этакое ощущение тоски и запустения

Из запасников достал деревянный сельский домик с Алиэкспресс, это набор из нарезанной лазером фанеры и бальсы. Собирается неспешно за два вечера, но есть что доработать. В частности, плинтуса, колоны, распорку для дальней части стены и потолок.

Из рекламного ПВХ слепил подставку 25х25см, были опасения, что ствол будет немного торчать, но они по диагонали все легко помещалось в габариты. Прикинул фигурки от Stalingrad из запасников, размещение в целом устроило, но правда нужно было бы развернуть все на этапе примерки, так как фигурка изначально сделана на правый борт, но я об этом не подумал.

После примерки приступил к доработке домика. Был сделан цоколь, без него домик выглядел сиротливо. Сам цоколь собран из шпона и бальсовых брусков. Сверху сделано покрытие из листовой меди. Выглядит уже более основательно в отличии от изначального варианта. Так же доработал окна приклеив маленький кусочек подоконника и вклеив разбитые стекла из защитного стекла для смартфона.

Сам рельеф сформировал из самоотверждаемой пластики, а дальше покрыл самодельной рельефной пастой из акриловой шпатлевки, перетертой коры и сантехнического льна.

Добавил заборчик от ZIP и мелочевку от Miniart

После окончания работ по сборке всего вместе, приступил к окраске. Красил акрилами, используя различные приемы. Потертости на доме имитировал с помощью жидкости для чипинга. Ржавчину на цоколе делал с помощью кусочка губки для мытья посуды. Рельеф базово покрасил из аэрографа.

Давно лежал наборчик травленной пшенички от Miniwarpaint, за два вечера с трудом удалось его собрать. На каждом отдельном ростке до 20 поддержек, все надо откусить и зашкурить, а потом все это аккуратно согнуть, работа очень кропотливая и длительная, чтобы засеять всю подставку 25х25см понадобится пару недель... Количество на фото потребовало примерно 8 часов работы, и это всего 5х6см, но результат безусловно зрелищный.

После покраски и установки на свое место выглядит довольно красиво, хотя конечно хотелось бы засеять площадь побольше. Надо не забывать, что под каждый колосок надо еще сделать отверстие и вклеить его.

Пришла очередь фигур и это было совсем непросто с учетом того, что я понятия не имел, как покрасить коня... Немного усилий при сборке и шпатлевке смоляной модели, а дальше работа маслом и акрилом. Пришлось глянуть пару гайдов, а также посмотреть, как вообще выглядит то лошадь в жизни. Не все оказалось так просто. Попробовал мазками показать шерсть, вроде на окончательном результате это немного заметно.

Дальше взял немного жидкостей для имитации грязи от Ammo Mig и начал пробовать сделать мрачно и грязно. Эксперименты, переделки, и снова пробы. Вроде результат меня удовлетворил, на окончательном этапе сделал лужи из эпоксидной смолы и отправил диораму на фотографирование.

После прошлого удачного выступления в ГБ "Советский прорыв, решил заскочить и в немецкий билд с этой моделью. Конечно в этот раз моделисты собрались серьезные и на призовое место едва ли можно рассчитывать, но главное получил большое удовольствие от сборки данного агрегата.

Так как модель точно будет на диораме, я решил имплантировать в нее рабочую подвеску от PZ4 компании Tristar. Рессоры коромысла, всего на каждой тележке по 7 деталей. Пришлось к тому же срезать родные крепления Dragon.

Ну а раз внедрена подвеска, можно поставить и катки от донора, у них и надписи на бандаже и имитация сварки обода. К рабочей подвеске также необходимы рабочие металлические гусеницы. Пришлось немного подогнать ленивцы и верхние поддерживающие катки, чтобы все было в одну линию.

Дальше можно приступить к сборке самого корпуса, из того что было в листе обязательных доработок это фиксатор орудия в походном положении.

Dragon дает невнятные узлы крепления к корпусу, плюс весь узел неподвижный и предполагает склеивание только в одном положении. Пришлось все переделать, расточить, рассверлить, сделать все подвижное и привести в соответствие с прототипом.

Дальше взялся за корму, для нее у меня был крутой допник в виде металлического глушителя и смоляных креплений. Все было внедрено, подогнано и обварено двухкомпонентной шпатлевкой

Ну а дальше боль всех машин с открытой рубкой, это работа непосредственно с интерьером. 3 платы родного травла, плюс еще одна плата от хумеля, листовая медь и проволока и прочее, много доработок, очень много. Не было только разве, что травленных стенок рубки, но когда-нибудь я доберусь и до этой формы самоистязания.

Куда же без красивого орудия, по нему совсем немного доработок, разве что пришлось приклеивать щит зажав его в самодельном кондукторе, так как он был немного кривоват.

Больше проблем с орудием было в плане обработке круглых деталей, которые сделаны из двух половин.

Стенки рубки после доработки выглядят красиво, но красить их все равно придется

Ну и общий вид, перед тем как спрятать всю эту красоту перед покраской, расставаться жалко, но что поделать. Кстати все чаще встречаются модели выполненные без окраски, чтобы сохранить доработки.

В покраске приходится проходить все этапы от грунтовки до визеринга, так как эта часть никуда не спрячется в отличии от всяких интерьеров закрытых башен. После покраски выглядит все таким образом, какие то детали красились отдельно, потом ставились на свои места. Главное после покраски такой рубки не запорот ее склейку, по этому все многократно примеряется и места стыков тщательно защищаются от краски, чтобы не дать толщину и лучше склеиться.

Дальше приходит время поработать с экстерьером, крючки, замочки, самодельный ящик, самодельное крепление запаски и всякие швы, и прочее. Так же изготовил крепления крышек на фары. Хотя у меня и было 3 набора фототравлений и неплохая модель от Дрэгон, все равно косяков и недоработок в ней оказалоось много и часть деталей пришлось изготавливать самостоятельно. Для разнообразия добавил скатку из шпатлевки.

И снова этап покраски, все заново как и с интерьером. Грунт от Gunze

Базовая окраска AK real color

Камуфляжные полосы в стиле Шершня, именно так переводится название самоходки с немецкого. Наверняка многие в комментах напишут, что я ошибся и в танчиках ее называют Nashorn, это действительно так, но изначально самоходке дали имя Hornisse, а уже после переименовали. Так как я собираю в целом образ ранней машины, правильно будет называть ее по первому имени.

Сколы, смывки фильтры, мой стандартный арсенал по работе с моделью. Ничего нового, кроме пожалуй примененной здесь пыли сделанной с помощью аэрографа нанесенной на жидкость для сколов, потом потерто до нужной кондиции

Ну и финальный результат после основательного пачкинга и наброса всяких дополнительных ништяков

P.S. хотелось бы немного побрюзжать в целом на политику ресурса. Для меня публикация постов началась просто как попытка хранить информацию о работе с моделью, плюс помощь людям с какими-то технологиями или просто вдохновение на какие-то свои модельные проекты. После этого я увидел в рекламный потенциал в публикации моделей, я их не продаю, а просто веду свой канал, где детально описываю шаги по доработке, иногда делаю гайды и прочее. Там в комментах можно предметно спросить и что-то узнать. Но выхлоп от рекламы своего тлг канала могу оценить в 5-10 человек за год публикаций. Тут в комментах почти никто ничего не спрашивает, в телегу тоже никто не переходит, что до плюсиков, то конечно приятно 2 месяца работать над моделью чтобы собрать 300 плюсиков, когда девушка из душа собирает пару тысяч, но в последнее время мои модели даже не набирают и 100 плюсов, а читаешь горячее там через каждый пост баян с парой тысяч плюсов. Авторского контента все меньше, платформа превратилось в тиктокоинстаграмм и писать сюда хочется все меньше и меньше

Очередной Шерман в моей модельной коллекции. Решил поучаствовать в небольшом Group Builds и построить данную Звездовскую модель, в этот раз в американском варианте и с 76мм орудием.

Модель из так сказать новой итерации Звезды, к качеству и деталировке претензий самый минимум, но ошибки есть, как и везде, в программу минимум входило:

- Исправить большинство недочетов;

- Доработать фототравлением;

- Сделать корзину для скарба на корме;

- Использовать смоляную деталь с мешками на лоб корпуса.

По корме: добавил сварные швы, утончил дефлекторы выхлопа, заменил боковые детали для крепления противопылевых экранов на дошпласт.

Сверху: сделана стандартная замена ручек, травленные крепления инструмента, таблички для технических жидкостей. В целом в базе все неплохо, травло использовал от магазина Arma - редкостная дрянь, лучше бы купил от отечественного микродизайна

Самое интересное -это корзина для скарба, склеил ее из листового полистирола и уголков. На дно добавил палочки для кофе. Добавил крепления запасных траков, и канистру. Траков у Звезды в комплекте отдельно на корму не предусмотрено, есть только ублюдская деталь, где крепление и траки целиком. Пришлось пилить траки из того что было под рукой.

Какая же корзина без поклажи. Накидал туда патронных коробов, бидон, сумки, канистру и тряпки из двухкомпонентной шпатлевки. Не забыл перевязать все это веревкой, ведь вряд ли экипаж хотел что-то потерять.

Не без проблем собрал башню. Круто конечно, что Звезда научилась делать тонкие детали, но башня уж больно тонкая и хрупкая и склеить ровно ее не очень просто. Пришлось точить и шпатлевать, но форма хороша, лучше, чем башня от М4А2 (75)

Доработал башню и люки. Все люки сделал подвижными для удобства окраски. Добавил текстуру. В люке заряжающего сделал подушки из пластика, доработал мортирку и конечно добавил скарб на корму башни по той же схеме.

Не забыл и про корпус, заменил ограждения фар и перископов на печатные детали. Сделал сливные отверстия в ограждении горловин и башни. Доработал швы, в том числе на боковых юбках и сделал там отверстия. Крылья - фототравление, пришлось еще доработать мешки, чтобы посадка была более плотной.

Модель в базовом грунте, как всегда использовал Mr. Hobby 1500 из баллона, очень быстрый способ. Баллона хватает на 5-6 моделей

Базовая окраска с высветлением, получилось не то, что я ожидал. Цвет вышел сильно коричневый, использовал акрил от Ammo OLIVE DRAB BASE. Краска лютое говно, никому не советую. Работать неудобно, подшкурить попавший мусор тоже не вариант, по краске без лака работать невозможно, поднимается даже обычной водой.

С помощью масок накрасил опознавательные знаки, самое сложное это крыша башни конечно, там пришлось подкрасить вручную.

С помощью смываемой белой краски от Arma, сделал остатки зимнего камуфляжа, получилось вроде неплохо, этот способ нравится гораздо больше чем всякие чипинги и лаки для волос. Этот способ можно сказать, что лучше повторяет естественные процессы.

Окраска мелочей и смывка. Больше всего времени потратил конечно на окраску скарба, сложно везде аккуратно подлезть, плюс нужно цветовое разнообразие, чтобы модель смотреть в итоге живо и интересно.

Дальше немного пачкинга и визеринга, люблю этот этап, но в нем главное не переборщить

Ну и финальные фото.

P.S. Свой телеграмм рекламировать не буду, так как пикабу превратился в сплошь рекламу инфоцыганских каналов и прочего дерьма.

Решил я построить ИС-2 в раннем варианте изучил, что есть на рынке и приуныл. Тамия делает позднюю версию, Дрэгон не найти, а Трумпетер дорог и тоже надо поискать. Взял коробку Звезды и сделал самый грандиозный запил из всех, что мне приходилось.

Все мои стройки освещаю в своем telegram канале

Сначала как обычно удалил все лишнее и вклеил в корпус распорки для прочности и выправления геометрии, примерил печатный нос, работы как видно не мало.

Решетки, болты, рымы, все в помойку. Внутрь шахт воздуховодов вклеил секции согласно прототипу. Имитировал следы газорезки на торцах бронелистов. Хотелось бы еще поменять заднюю решетку на крыше МТО, но это была бы долгая и сложная история...

Попутно поработал с ходовой частью, швы, болты, грязеочистители, почти все необходимо дорабатывать и ничего из этого видно не будет, но таков путь. Грязеочиститель изготовлен с нуля, так как Звезда дает в наборе вариант устанавливаемый после модификации.

Срастил морду, сделал имитацию литой брони и собрал наборные гусеничные ленты имитировав характерный сильный провис, который часто можно видеть на фото и который выглядит довольно характерно.

Так как пластиковые полки отправились прямиком в помойку, а микродизайн их не делает, пришлось собрать эту часть полностью из медной фольги. Укосины, болтики, работа кропотливая и почти вся на глаз так как имеющиеся чертежи не особо бьются с моделью Звезды.

С башней тоже не так все просто, у нее довольно странная геометрия и на себя она не особо похожа, пришлось пилить, строгать и шпаклевать. Печатная неподвижная бронировка тоже доставила хлопот, на ней немного несуразный козырек, пришлось срезать, попутно сломав бронировку, плюс ступеньки от печати. В общем с башней было тоже много возни

Ну и сделал новые продольные швы, добавил на крышку все, что нужно. Не забыл и про заглушку пистолетного порта, оставшегося от вояджеровского набора для СУ-85. Сделал текстуру литой брони, собрал фототравления, торсион люка, заряжающего и довольно мудреный поручен вокруг башни. Добил по корпусу нужные швы, поставил печатные крепления баков, накинул все нужные детальки и итоговые фото перед покраской.

Небольшой коллаж по окраске:

1) Грунт Mr. Surfacer из баллона;

2) Прешейдинг белым грунтом;

3) База Mr.Hobby;

4) Масло и смывка;

Дальше немного магии со всякими жижами для пачкинга: пигменты, масло, эмалевые эффекты, полировка металлических граней и нанесение сколов, много всего из моего обычного арсенала юного моделера.

Единственное в этот я раз я попробовал сделать слой потертой пыли с помощью жидкости для чипинга. Нанес ее на модель и задул тонким слоем спиртового акрила цвета пыли, после этого стер с помощью кисточки и воды.

Мой любимый этап оживления модели с помощью всяким мелочей, для меня именно они делают модель не танком с постамента, а настоящей живой машиной в миниатюре. Вот ведро, вот канистра, вот тут кажется сидел механик и прочее, люблю разглядывать мелочи и сам стараюсь использовать их в своей работе.

Ну и финальные фото

Ну а тех, кому нравятся мои работы, кому хочется узнать подробнее о технике и химии, которую я использую, приглашаю на свой канал: https://t.me/monomodel

Купил на пробу модель от известного китайского производителя, многие называют RFM новым Dragon, ну что же посмотрим, что там в коробке.

Все мои стройки освещаю в своем telegram канале

Решил собирать модель без особых доработок, так как, по-моему, кит самодостаточный. Единственное взял набор дополнений от самого RFM, для этой модели, так как в нем есть печатный чехол на дульник и ажурные коуши с креплением к броне.

Вот такой набор дополнений, но плата с сетками идет в базовой коробке.

Вообще RFM предлагает собрать раннюю модификацию Ausf.G, но в наборе идут обычные не зимние траки. Большинство фотографий именно такой модификации без экранов, циммерита и без дымовых гранат встречаются в основном только на зимних траках. Но собираем, что дают.

В модели довольно подробно дана казенная часть орудия, со всеми прицелами крутилками и ограждением орудия, очень приятно собирать, но у этой части как по мне - чрезмерная деталировка.

Собрал и без фанатизма подкрасил интерьер, без этого момента не получается собрать целиком корпус, так как надгусеничные полки крепятся к рубке, а не в ванне корпуса.

Собрал корпус, накинул травленный щит пулемета и доработал командирскую башенку. Печатный чехол на дульный тормоз по качеству так себе, так как очень отчетливо видны ступеньки. Огнетушитель тоже дан в печатном варианте, но не скажу, что это сильно лучше, чем пластиковый.

Собрал ящики из тамиевского набора и так же собрал деревянный снарядный ящик из маленьких реечек, увидел фотографию в одной из книг по Stug. Сделал ручки из нитки. Позже добавлю на ящики декали.

При выборе прототипа нашел интересное фото раннего штуга на лето 1943 с багажником на корме, который хотя и был в заводских чертежах, но чаще всего изготавливался уже на местах. Поднабрал скарба для багажника и сделал сам багажник из фототравления. Прикинул всё на свои места до покраски.

Небольшой коллаж по окраске:

1) Грунт Mr. Surfacer из баллона;

2) База с высветлением AK real color;

3) Камуфляж зеленым AK real color;

4) Высветление маслом Wilder.

Дальше решил собрать гусеничную ленту, она тут пластиковая с кондукторами на полу пальцах, офигенно собирается, на откусывание, зачистку и сборку я потратил примерно 4-5 часов. На обычную гусянку уходит около двух дней. RFM для меня просто топ в отношении сборки гусениц.

Ну а дальше по классике делаю смывку и раскрашиваю мелочевку на броне. Смывка от Mr.Hobby по глянцевому лаку. Перед этим нанес декали на дивизию Гроссдойчланд. По деталям люков прохожусь смывкой от AK для интерьера.

Дальше мой любимый этап многослойных сколов, обожаю сколы, на их нанесение я трачу по 4-5 часов. Сначала прохожусь светлой базой с помощью губки, потом дорабатываю кистью. После этого делаю немного царапин. После светлого уже прохожусь темным металлом с помощью губки и так же дорабатываю кистью. Сколов не жалею не только по тому что мне нравится их наносить, но и многие из них скроются после нанесения погодных эффектов.

После сколов еще немного высветлил масляными точками, добавил пыль, подтеки. Подкрасил шанцевый инструмент и накинул скарб. Ну и добро пожаловать на финальное фотографирование.

Ну а тех, кому нравятся мои работы, кому хочется узнать подробнее о технике и химии, которую я использую, приглашаю на свой канал: https://t.me/monomodel