DOSMOT.40000

Стало ясно - сетевухе нужен принудительный обдув. Но просто приделать к ней вентилятор я не хотел - в основном, потому, что поток воздуха с вентилятора будет дуть во все стороны и снизит эффективность обдува остальных компонентов. Нужен кожух-воздуховод, наподобие тех, что установлены на видеокартах с развитыми СО, решил я, чтобы воздух шёл строго в одном направлении, и всё тепло выходило бы строго через щели в заглушках на задней стенке.
Сказано - сделано. Накидав в любимом Inventor'е несколько вариантов, остановился на таком:

Как полагается, модель была тщательно параметризована, так как на момент моделирования я был вдалеке и от сервера с этой сетевухой, и от 3D-принтера своего дяди, на котором я планировал распечатать эту деталь, и не был уверен в точных размерах. Поскольку до этого я не печатал вообще ничего, то и решения принял, как позже выяснилось, мягко говоря неоптимальные для 3D-печати.
Добавив последние штрихи и полюбовавшись на рендеры потенциального результата, я экспортировал модель в STL-формат и прислал дяде с просьбой распечатать. Некоторое время спустя он позвонил и 40 минут рассказывал мне, что распечатать модель не получится в силу целого каскада проблем, навроде слетевшего при экспорте масштаба (двадцатисантиметровая-деталь стала двухсантиметровой, что, впрочем, не было проблемой вообще - отскейлить деталь можно парой нажатий клавиш) или недостаточной для печати толщины стенок (пара миллиметров вместо необходимых четырёх - и опять-таки это не проблема, так как толщина была параметризирована), но, самое главное, - слишком большой, для его (дяди) понимания, сложности. После пары неудачных попыток распечатать кожух он бросил это дело, благо я был вдалеке от дома и не сильно нуждался хоть в каком-то результате.
Однако после мартовских праздников я смог приехать домой на несколько дней, и решил, помимо времяпрепровождения с детьми, доделать и этот микро-проект. Правда, времени было в обрез и подгонять модель под принтер в этот раз я не хотел (оставлю это на будущее), поэтому решил сделать этот кожух вообще из говна и палок, а, точнее - из плотной бумаги и клея.
Правда, даже такие дендрофекальные технологии я не мыслю без нормальной разработки в каде, что я и сделал, благо Inventor довольно неплохо работает с листовыми деталями.

Слегла доработав модели, чтобы уместить все раскройки на одном ватмане формата A4, я подготовил выкройки к печати и поехал в гости к отцу, так своего принтера у меня нет, да и навестить родителей редко бывает лишним :)

Вооружившись хозяйственным ножом, линейкой и тюбиком клея, я принялся за работу. Закончив резку и гибку, я достал "сервер" из кладовой и извлёк из него сетевуху, заодно в очередной раз убедившись, что сначала нужно проверять, а потом делать - основной кожух я согнул не в те стороны, получив зеркальное отражение необходимой детали. Что ж, пришлось перегнуть его перед сборкой...

Из-за неучёта пары мелких, но важных деталей (типа джамперов там, где в модели я запланировал складку вокруг плоской платы без деталей на ней), кожух встал немного кривовато, но оказался вполне прочным.

Кожух готов и даже вентилятор хорошо и плотно сидит на своём месте. Осталось только установить плату с кожухом обратно, и можно будет пользоваться системой опять.

Как итог, карточка уже несколько часов стабильно работает без перегревов и глюков, даже позволяя настраивать себя из-под RDP (без охлаждения любая попытка перенастроить карту приводили к зависанию сети намертво с разрывом сессии).
Несмотря на работоспособность такого забавного метода, оставлять всё в таком виде надолго я не планирую - нормальный распечатанный пластиковый кожух мне всё равно видится более изящным решением, да и в процессе сборки и установки выяснилась пара моментов, которые хотелось бы позже исправить. Один из них - это установка небольшого, но более-менее цивильно оформленного регулятора напряжения для вентилятора карты, который шумит сильнее всего остального даже при работе от пяти вольт. Впрочем, это будет уже другая история...

Симпатично, но не более того. Стоит убрать колпачок-подставку - и ручка теряет даже отдалённую связь с космической тематикой; в конце концов, заострённые задние части писчих перьев появились ещё до появления авторучек, как таковых, что уж там говорить про ракеты.

Однако были и более достойные варианты, и, на мой взгляд, наиболее выдающимся представителем ручек, выпущенных в честь выхода человечества в космос, стала модель T1 известной каждому, кто хоть что-то слышал про "статусные" ручки, фирмы Parker.

Parker - фирма американская, а это значит, что выпуск модели T1 был приурочен к знаковому именно для американской космической программы событию - как вы, наверное, уже догадались, к высадке людей на Луну. Событие, безо всякого сомнения, достойное, и фирма решила достойно отметить его в своих изделиях, выпустив ручки "космического" дизайна и из космического же материала. Ответ на второй запрос нашёлся сам собой - ручка должна быть титановой! А первый запрос решился в уникальном, на тот момент, решении - перо было интегрировано в корпус и составляло с ним единое целое:

Выглядело это футуристично, свежо, по-настоящему космически, оставаясь, при всём этом, стопроцентно узнаваемой паркеровской ручкой. Выпущенная в апреле 1970 года, она мгновенно привлекла к себе внимание, и легко могла бы стать постоянным украшением паркеровского каталога, если бы не одно но...

Она была чрезвычайно хрупкой!

Титан не зря имеет довольно ограниченное применение в технике - несмотря на весьма приличные прочность и жёсткость и довольно низкую плотность, он весьма капризен в обработке, что на своей шкуре знают авиа- и космостроители, но, как оказалось, не до конца осознали инженеры и технологи фирмы Паркер. Даже несмотря на долгий (относительно ручек из той же стали) цикл разработки техпроцесса, им так и не удалось побороть хрупкость титана при соблюдении жёстких требований к геометрии и внешнему виду, в итоге кончик пера мог отломиться во время обычного, без сверх-нажима, письма - а для интегрированного с пером корпуса это равнозначно выходу из строя всей ручки. Как результат, всего через год, продав около 104 тысяч экземпляров (которые сейчас являются предметом вожделения коллекционеров и стоят, в среднем, от 600-700 долларов США) Паркер свернул их производство, заодно похоронив идею о "космических" ручках из титана. Это решение вызвало бы бурю негодования среди их фанатов, если бы не ещё одно но...

Свято место пусто не бывает! Брошенную американцами идею практически сразу подхватили японцы, известные своей любовью к каллиграфии и инструментам для письма.

Снова зайду издалека, специально для тех, кто не является фанатом темы. Поройтесь у себя в столе, органайзере или сумке - с большой вероятностью там завалялась одна, а то и больше, ручек одной из, вроде бы, известных, а, вроде, и нет, фирм - BIC там, Zebra, или, например, Pilot. Ну кто не видел такую ручку, которую продавали (а, может, и сейчас продают) в каждом ларьке Роспечати, и разноцветный набор которых считал за должное иметь каждый уважающий себя школьник?

Для несведущих может оказаться сюрпризом, что выпускающая их фирма Pilot - это очень большой и серьёзный производитель ручек, и известна она далеко не только дешёвым и неприхотливым ширпотрёбом на каждый день, в их каталоге также масса прекрасных ручек, ценных не только своими писчими качествами, но и внешним видом. Не чужды (мягко говоря) этой фирме и перьевые ручки, и вот, в год прекращения выпуска Parker T1, Pilot перехватывает эстафету выпуска "космических" ручек со своей моделью Myu-701:

Сходу видны и сходства, и отличия пилотовской "Мю" от паркеровской Т1. Первое, и главное, отличие - титан заменён на нержавеющую сталь, материал не столь символичный, зато гораздо лучше поддающийся обработке, более стабильный, да и, на мой взгляд, лучше выглядящий. Главное же сходство - интегрированный с пером корпус - сохранено на уровне концепции, так как Myu-701 сложно перепутать с T1, будь даже они обе сделаны из одинакового материала. Pilot заметно доработал корпус ручки, сделав его формы более обтекаемыми, а размеры - более пропорциональными, заодно фирма уменьшила ручку, сделав её карманной из "полноразмерной", поменяла хорошо узнаваемую, но не совсем уместную, фирменную паркеровскую "прищепку" на свою, выполненную в общем для всей ручки стиле, разумеется, поменяла систему питания ручки чернилами на собственную - и стало хорошо. Настолько, что, в отличие от изумлявшей публику, но не слишком хорошо продававшейся T1, Мю-701 сразу же стала хитом продаж, особенно учитывая её цену - 3500 йен (около 10 долларов в 1971 году). Как следствие, ручка не только стала активно производиться, но и обзавелась целым рядом вариантов в течение 70-ых годов.

Описывать здесь все варианты ставшего легендарным "Мюрекса" я не буду, упомяну лишь о модели, давшей, по сути, имя всей линейке - Long Murex. Ручка была выпущена в 1977 году и являлась переосмыслением оригинальной "Мю", но в полноразмерном корпусе, позиционировалась фирмой, как более продвинутый, более совершенный вариант ручки с интегрированным пером, что также отразилось в цене - 5000 йен, почти в полтора раза дороже оригинала. Однако, несмотря на действительно возросшее удобство, ручка уже не выглядела настолько революционно, хотя по прошествии времени и стала таким же предметом коллекционирования, как и оригинал.

Успех "Мюрексоидов" был настолько велик, что даже авторы оригинальной идеи решили вернуться к подобным ручкам, выпустив в 1979 году модель Parker 50 Falcon - эдакий гибрид Murex и T1, и, разумеется, на этот раз - никакого титана.

Однако, к сожалению, всё хорошее имеет свойство заканчиваться, и в первой половине 80-ых Pilot потихоньку свернул производство всех моделей ручек с интегрированным пером, успев, впрочем, выпустить несколько миллионов их единиц, сделав их хоть и не ширпотребным, но вполне доступным к покупке на вторичном рынке вариантом. Спустя более, чем 30 лет с момента выпуска Murex, Pilot решили выпустить ограниченным тиражом (8000 экземпляров) "юбилейный" вариант мюрексоида, названный М90 - и вот тут уже я начну, наконец, переходить к собственным фото:

Впервые об этой ручке я узнал году в 2017 на дваче, читая рандомные треды в раздумьях о том, чего бы я хотел на день рождения. Внезапно меня увлёк тред об авторучках, и я стал мысленно рисовать себе образ той ручки, которую мне действительно хотелось бы иметь. Попытки гугления чего-то похожего на мои хотелки (а я думал о чём-то неортодоксальном, а-ля трёхгранный корпус) ни к чему особому не привели, и я уж было бросил эту затею, как вдруг аноны вспомнили про Мюрексы и запостили фотографии, увидев которые я сразу понял - это оно!

Вялые попытки поиска ни к чему не привели, да и, честно говоря, тогда я был не особенно в настроении (и состоянии) искать редкий и дорогостоящий предмет на аукционах. Однако, спустя 6 лет, я, скорее от скуки, решил вбить название ручки на Авито - и, к удивлению для себя, нашёл объявление от человека из Крыма. Ручка, да ещё переиздание (которое мне показалось симпатичнее оригинала), да ещё и в идеальном состоянии, в родной коробочке и даже с бирочкой - нужно брать! Цена была довольно кусачей, но, с другой стороны, чего ещё желать от предмета коллекционирования? Задушив свою жабу буквально за пару минут, я связался с продавцом и оформил отправку, и вот - буквально за неделю, опоздав лишь на день к моему ДР, ручка пришла во всём своём великолепии...

...за исключением возможности писать. Продавец честно сказал, что почти не пользовался ручкой, потому, что родной картридж высох, а нового в продаже не было. Я почему-то не озаботился заблаговременным поиском картриджей, и, насмотревшись на мою прелессссть, буквально на следующий день после получения подарка самому себе благополучно отъехал из родного города, где проводил отпуск.

В промежутках между отпусками я успел загуглить, что пилотовские авторучки можно заряжать или одноразовыми картриджами с чернилами, или использовать контейнер-"конвертер" и набирать чернила из баночки в него прямо через пёрышко. Второй вариант удобнее, но дороже в плане единовременных затрат, да и найти совместимый с М90 конвертер (Con-20 или Con-50) оказалось не так-то просто, поэтому я решил купить, для начала, картриджи. Увидев на озоне большое количество картриджей самой разной расцветки, я с радостью купил себе наборчик разноцветных и ещё наборчик синих чернил для повседневного письма, которые отец получил для меня, пока я работал в Петербурге...

...и получил в итоге неожиданный фейл - картриджи банально не лезли в ручку, точнее, они заходили в корпус, но не протыкались иголкой (что должно было происходить согласно видеоинструкции по их использованию). Лихорадочно я разобрал ручку, глядя внутрь в поисках иголки, а, не найдя её, ещё более лихорадочно стал думать, не обманул ли меня продавец и не сломана ли ручка, но, вернув самообладание, я снова принялся гуглить, и обнаружил, что, оказывается, картриджи бывают не одного и не двух видов, а конкретно для пилотовских даже не нужны никакие иголки. Подуспокоившись, я вновь поискал в продаже наборчик разноцветных чернил, заказал его - и получил доставку буквально на следующий день.

Наконец, втолкнув картридж с чернилами цвета сепии в ручку, я приступил к письму - а авторучкой я писал последний раз примерно 25 лет назад, и тогда этот опыт был для меня, скорее, травмирующим. Но только не сейчас! Процесс письма оказался на удивление лёгким, усилий для письма нужно меньше, чем для гелевой и, тем более, шариковой, ручки, при этом он как-то сам собой располагает к более красивому подчерку - писать, как курица лапой, получается сложнее, чем соблюдать относительно аккуратный (по моим меркам) подчерк.

Доволен ли я? Ещё как! Мне очень понравилась и М90 сама по себе, и то, как авторучки пишут вообще (уже заказал себе недорогую Lamy для повседневного письма), да и то, что каллиграфия - это неплохое и несложное хобби для снятия стресса после работы, хотя ручка-героиня статьи, строго говоря, не подходит для каллиграфического письма и тут нужны другие варианты, типа Parallel Pen того же Pilot, которым я тоже обзаведусь, но это будет уже совсем другая история.

Очень скоро я понял, что гибкой такую сложную деталь мне никто из частников не изготовит - слишком уж сложно и нетехнологично получается, поэтому я решил сменить не просто технологию, а вообще конструктив этого блока, и переделал кожух с фильтрами и платой дежурного питания в простую этажерку с парой пластин из пластика (верхняя - чтобы ненароком не ткнуться отвёрткой в оголённые контакты под сетевым напряжением, нижняя - чтобы можно было крепиться к посадочным отверстиям под старый дизайн кожуха в уже изготовленном днище).

Выглядит гораздо проще, решил я, и стал ждать случая, когда мне понадобится ещё несколько пластиковых деталей, чтобы заказать всё одним скопом.

Ждать пришлось около трёх лет :-0

К тому моменту платы данного блока уже были собраны и проверены, даже были намотаны и забракованы трансформаторы в первой ревизии (сейчас занимаюсь второй, но тут я опять наступил себе на хвост, переусложнив всё, что можно и что нельзя). За короткое время перед отъездом в город, где я работаю, я собрал этажерку, чтобы просто порадоваться её готовности.

Такое вот лего для взрослых :)

Через несколько недель я вернулся домой в отпуск, чтобы заняться этим блоком уже серьёзно. В чип-дипе были куплены недостающие детали (несколько стоек для печатных плат и выключатель, который я заложил в проект - кстати, оказался редкостной дрянью) и процесс пошёл.

Выключатель, разъём питания и держатель предохранителя установлены в пластиковую планку, которая будет их держать, все платы, кроме дежурного питания, сняты, а к оставшейся подведены и затянуты в термоусадку провода сетевого напряжения.

На плате дежурного питания заменён на штатный сглаживающий конденсатор фильтра питания (шутка в том, что я забыл и про выпрямитель, и про фильтр, когда рисовал плату, и их пришлось колхозить полунавесом), к плате слаботочных фильтров подводятся провода для последующей свивки и термоусадки.

Такой вот непрошенный сюрприз от чип-дипа - семимиллиметровые стойки сегодя по акции, получите дополнительный миллиметр за те же деньги...

Провода от ввода сетевого напряжения до плат этажерки разведены, теперь этажерка установлена на своё место, чтобы можно было отмерить нужную длину и установить провода от её плат (фильтров сетевого напряжения) до платы софт-старта, с которой напряжение пойдёт уже на основные трансформаторы.

Пара фотографий процесса - провода подводятся, впаиваются в платы фильтров, скручиваются, на них устанавливаются и обжимаются гильзы, которые уже и заводятся в плату софт-старта.

И вот он результат!

На фото, кстати, виден один из трансформаторов в первой ревизии, которая показала себя неудовлетворительно. Сейчас в процессе сборки уже вторая, поэтому один из трансформаторов с днища снят. Впрочем, второй тоже не подключён электрически к сети.

Всё готово к испытанию в деле - к плате софт-старта подключена её ответная часть, без которой она не сработает должным образом, к реле, включающему маленькие трансформаторы платы софт-старта, подведён управляющий сигнал с платы контроллёра РГ Максима-Antecom'а с Вегалаба (если интересно, дам ссылку в комментариях), которая, в свою очередь, питается от платки дежурного питания на этажерке, а сетевое напряжение с плат фильтров заведено на соответствующие клеммы платы софт-старта.

Щёлкаю выключателем питания, на плате контроллёра загорается зелёная точка - значит, питание есть, но схема спит.

Нажимаю кнопку включения на макетной плате.

На плате контроллёра загорается последняя сохранённая настройка(затухание громкости), реле включения платы софт-старта радостно щёлкают, красные светодиоды питания на плате говорят о том, что всё работает, а реле мягкого запуска подают напряжение на клемму для подключения трансформатора через мощные ограничительные резисторы.
Через пару секунд щёлкают ещё три реле - пара на плате шунтирует упомянутые резисторы, а одно в чёрной коробочке открывает путь сигналу с усилителя к выходным клеммам, получив от схемы контроля постоянного напряжения на выходе сигнал о том, что всё в порядке.

К сожалению, не обошлось без пары блинов комом. Выучены следующие уроки:

1. выключатели SMRS-101-2C3-R и подобные из чип-дипа - полная, беспросветная дрянь, один сдох прямо в процессе пайки и перестал замыкаться, второй проработал пару раз под напряжением и наоборот, перестал размыкаться. Может, дело в том, что на одном из контактом висит сразу куча проводов. Попробую ещё раз, немного поменяв точку их присоединения.

2. Вторая деталь половина устройства тупо не налезает на первую с установленной этажеркой

Причём ошибки в модели нет, точнее - не в этой части модели. Просто лет 6 назад, заказывая детали для усилителя на маузере, я выбрал маленькие радиаторы на плату несколько большего, чем в модели, размера. Придётся менять 3 детали из пластика. Радует хотя бы, что их всё равно пришлось бы снимать, чтобы поменять выключатель из п.1, но это будет уже в следующий мой приезд домой...

Надеюсь, в следующий раз я смогу запустить этот блок уже с новыми трансформаторами и вплотную приблизиться к запуску всего аппарата :)