А вас фотографировали с зайчиком... ?
14 причин жестко саться с раннего детства и до армии...
14 причин жестко саться с раннего детства и до армии...
Скремблер (scrambler) одновременно и городской и вне дорожный байк...
Шины
Зубастые шины – обязательное условие внедорожного мотоцикла, как в плане внешнего вида, так и проходимости. Не правильная резина сводит кастомизацию практически к нулю. Протектор обязательно колес должен иметь хорошие грунтозацепы. Также важно, чтобы состав резиновой смеси обеспечивал хорошее сцепление с грунтовой дорогой и асфальтом.
Использование спицованных колес позволяют достаточно легко ремонтировать их при деформации, без необходимости полной замены. Надо понимать, что сильные удары – это норма при езде по кочкам
Крылья
Крылья должны располагаются на значительной высоте, что придает чисто внедорожный вид. Переднее крыло закрепляется непосредственно под нижней траверсой, что не дает грязи скапливаться на колесе и тем самым притормаживать движение по бездорожью.
Принято изготавливать крылья для скремблера из алюминиевого сплава, делая вставки из резины или кожи в качестве брызговиков. Если же вы планируете использовать свой кастом чаще при езде по асфальтированным дорогам, чем по бездорожной грязюке, то лучше закрепить крыло не так высоко. Иначе при езде в дождь высокое крыло совсем не защитит пилота от брызг из луж. Однако шины стоит оставить такими же зубчатыми.
Подвески
Вполне естественно, что подвески должны быть с большим ходом и усиленными амортизаторами. При этом, надо понимать, что скремблер не предназначен для экстремальных прыжков, он создается таким, чтобы легко и достаточно комфортно передвигаться по абсолютно любым дорогам.
Лучший контроль мотоцикла при езде по неровной местности обеспечивается также широким рулем и большим передним колесом.
Глушитель
Выхлопную трубу располагают на уровне согнутого колена мотоциклиста, чтобы не обжечься ее защищают термоэкраном. Это делается для того, чтобы глушитель не вырвался из головки блока цилиндров в каком-нибудь мало проходимом овраге. Выхлопную систему располагали также и на внедорожных мотоциклах Triumph и Harley Davidson.
Сидение
Отличительной чертой сидений скремблера считается высокая подушка. В качестве основного материала отделки использовали заменитель кожи. Поскольку он позволяет сохранить презентабельный внешний вид даже после поездок по мокрой и грязной местности.
Тем, кто любит кататься по лесной местности, дополнительно стоит установить осветительные приборы, защищенные сеткой или решеткой.
Рама
Рама для внедорожного мотоцикла должна быть стальная, простой однотрубной конструкции или полудуплексной. Жесткость рамы и хорошая управляемость в таких мотоциклах далеко не самое важное. Главное, чтобы пилот мог без лишних усилий держать выбранный курс. В целом конструкция должна быть такой, чтобы при падениях невозможно было что-то повредить кроме зеркал и рычагов.
Движок
Используют двигатель с одним цилиндром, что обусловлено тяговыми параметрами и надежностью. Хотя и бывают случаи, когда скремблеры имеют рядные, оппозитные или V-образные двухцилиндровые. Лучше всего подходит не форсированный четырехтактных двигатель с хорошей тягой на низких и средних оборотах. При это скремблеру обычно не нужна особая мощность на высоких оборотах. Скремблеры обычно трогаются с места гораздо быстрее других мотоциклов с большим рабочим объемом.
Использование сухого картера и воздушно-масляного охлаждения позволяет мотору работать без повреждений даже при перевёртывании. Также это позволяет уменьшить размеры двигательной части и увеличить эффективность охлаждения.
Топливный Бак
Топливный бак немного больше обычного,его задача кормить довольно мощьный движок на бездорожье и дальних путешествиях.
Есть даже концепции вело скремблера
Еще есть вот такие скремблеры
Но мне больше нравятся на белее легкой раме
Ну и просто красивые байки
ДРОЛЕРИ нескл. drôlerie f. шутка, шалость, чудачество. Жанр иллюминирования средневековых рукописей - манускриптов, кодексов. Обрамление миниатюр, буквиц изображениями растительных побегов, в завитках которых - фигурки людей, птиц, зверей, фантастические существа и прочие причуды, не имеющие отношения к тексту. Этот забавный жанр, свидетельствущий о свободе мышления средневкового художника, зародился в нидерландском искусстве. Он близок к гротеску; наибольшее распротранеие получил в парижской школе книжной миниатюры 14-15 вв. Власов 8-2 832. Одним из главный источников моего исследования послужил маргинальный декор иллюминованный готических рукописей XIII - XIV вв. , получивший в прошлом веке название "дролери" (от французского "drôleries" - уморительная шутка, чудачество). Даркевич 19. В период расцвета дролери, примерно с 1275 по 1350 г., обезьяна верхом на козле стала излюбленным мотивом. Даркевич 95. В эпизодах потешных баталий с улиткой миниатюристы обнаруживают весь свой импровизаторский дар, они неистощимы на выдумку, что подтверждают дролери в легендарии. Пам. культ. 1992 201. Многие персонажи < картин Высокой Готики> подвержены мании безудержных движений и преувеличенных жестов, это относится прежде всего к фигуркам на полях, так называемых drôleries. Здесь художник обрушивал на зрителя ворох сюжетов, порожденных иронической фантазией; они кувыркаются, пляшут, воюют, разыгрывают целые сцены, то контрастные, то созвучные священному событию на основной миниатюре.
В общем зайчики измывались над людьми как могли...
Видишь зая выхватывай меч и руби его в капусту
Иначе продаст в рабство псам
Впрочем псов они тоже не любили
И часто с ними воевали
Ну и тоже продавали в рабство
Но самый нишняк был геноцыдить людей
Иногда друг дружку
СТРАШНО
ААА
Ленинград—место, где от голода умерли более 1,5 млн человек. Все это время город производил военную продукцию,поставляя её на материк. Знаменитая "дорога жизни" оказалась достаточно широкой для танков и орудий,но слишком узкой для умирающих от голода людей.
В учебниках спецназа все живое хочет тебя убить...
В учебниках выживания все живое хочет тебя сесть...
В учебниках по психоаналитики все живое хочет тебя тра...ть