Agoez

Электропаровоз — паровоз, модифицированный для нагрева воды и получения пара от контактной электросети с использованием ТЭНов. Применялся в период Второй мировой войны в Швейцарии.

Необходимость использования столь экзотической конструкции была вызвана тем, что, в связи с войной, доступ к каменному углю в Швейцарии был весьма ограничен. С другой стороны, развитая сеть электрифицированных железных дорог и достаточно большое количество электроэнергии, вырабатываемой гидроэлектростанциями, создали условия для того, чтобы перевести паровозы на электрическую тягу.

Уникальная и довольно авантюрная схема выработки пара посредством электричества применялась на швейцарских железных дорогах во время Второй мировой войны. На первый взгляд такая конструкция, ввиду малой эффективности по сравнению с электродвигателем, не имеет права на жизнь, но во время форс-мажорных обстоятельств, в которых оказалась Швейцария после 1942 года, даже невозможное стало возможно Швейцарские федеральные железные дороги были электрифицированы одними из первых в мире. Одновременно с этим сохранилось много паровозов в рабочем состоянии, которые использовались для маневрирования.

В связи с условиями военного времени в стране возник дефицит угля, в то время как электричества, благодаря гидроэлектростанциям, имелось предостаточно. Поэтому некоторые паровозы преобразовали по гибридной схеме на электрический привод, при этом была сохранена возможность работы на обычном угле.

В этих паровозах обычный способ разогрева котла был заменён на подогрев при помощи ТЭНов. Одним словом, паровоз стал электрическим чайником на колёсах

Питание 15 кВ, мощность 480 кВт.

Мало кто знает, но на время парада Победы над Москвой было закрыто воздушное пространство для гражданских самолётов. Целый час Московские аэропорты не выпускали и не принимали самолёты.  

Для примера на первом фото воздушная обстановка  во время парада. Над Можайском виден военный самолёт ретранслятор, через который шли команды участникам воздушного парада. И чуть выше последний самолёт успевший взлететь из Шереметьево  срочно покидает закрытую зону.  

А вот обстановка ровно через час после окончания парада.
Московская зона снова открыта. Самолёты садятся и взлетают.

Виден трек самолёта-ретранслятора, который 2 часа кружил в Подмосковье и теперь возвращается на базу.

Вот таким вот образом обеспечивается безопасность.

С одной стороны, нельзя будет захватить самолёт и направить его на Красную площадь, а во вторых предотвращается возможность столкновения гражданских и военных самолётов летящих на парад.
Кто не в курсе, военные взлетали с разных аэродромов в разных городах и в парадный строй становились уже над Москвой.

На днях на работе окашивали территорию триммером и нашли мумию лягушки.

Как она так мумифицировалась на свежем воздухе - непонятно.

Пост навеян статьей про футляр для аварийной флешки  http://Выживание.рф/blog/ogon/1431.html

Итак, то что аварийная флешка на случай всяких апокалипсов  (пожаров, наводнений, цунами, войны и т.д.) нужна, даже не вызывает сомнений. Разберём другое, а какие данные могут нам понадобиться в критический момент?

Итак для начала, что такое аварийная флешка?
Это карта памяти со сканами всех наших документов, уже готовых фото для документов, данными о членах семьи, медицинскими данными (картами, диагнозами, списком необходимых лекарств и т.д.)

Для чего она нужна объяснять надеюсь не надо, но кто не знает расскажу.

Но предположим у вас случился пожар, сгорели ВСЕ документы. В данном же случае у вас останутся их электронные копии. И хотя юридической силы они иметь не будут, но поверьте, найти данные о документе в архиве имея его копию  с номером намного проще чем без него. А ведь может оказаться, что архив тоже может пострадать в результате стихийного бедствия или войны.  

Так что перечислю документы сканы которых надо хранить на такой флешке.

1. Паспорт, свидетельство о рождении

2. Дипломы, аттестаты

3. Документы на недвижимость и движимую собственность.

4. Чеки, гарантийные талоны  на холодильники, компы и другую дорогую технику.

5. Чеки от погашенных кредитов, справки о закрытии кредитных счётов ( Есть известная схема кидалова в банках. В течении 3 лет банк может выставить вам претензию что вы кредит полностью не закрыли, на оставшиеся 10-20 рублей  они начислят проценты и штрафы. Набежит несколько тысяч. Отмазаться можно только предъявив чеки, но как правило их 3 года никто не хранит. А вот именно у вас есть копия.)

6. Медицинские карты

7. Уже готовые фото на все виды документов.

Некоторые часто необходимые документы, тот же паспорт, можно загрузить в телефон. В случае чего его можно показать прямо на экране. Конечно это не документ, но пробив ваш паспорт по номеру полицаи уже не потащят вас в отделение для установления личности.

Само собой, что такая информация должна быть защищена. Программ кодировщиков сейчас огромное количество. Конкретно рекламировать ничего не буду, погуглите кому интересно.

Для чего кодировать - чтобы к вашим личным данным не получили доступ мошенники в случае утери или кражи влешки.

Флешку желательно брать противовандальную, такие как не странно тоже продаются.

Что вы ещё бы добавили на такую флешку - пишите в комментах.

Преамбула: не все, что кажется плохим, таким является.

Я, будучи офицером Российской армии, как-то забирал солдат из учебки в Белгороде для дальнейшей службы в моей части.

Всех бойцов поделили на 2 группы - половину мне, половину второму офицеру из другой части.

Когда бойцы моей группы спросили, где они будут служить, я ответил, что на Кавказе. Вся группа тут же схватилась за телефоны.

Уже через 15 минут начальству учебки посыпались звонки от генералов-депутатов-бандитов - что именно этого бойца отправлять на Кавказ ну никак нельзя.

Два дня я переоформлял документы на разных людей, ибо постоянно были такие звонки и мне меняли  бойцов в группе. В итоге у меня остались только "дети трудового народа", у которых не было блата.  Все блатные пошли во вторую группу.

Когда я забрал наконец сформированную группу, то отвез их на Кавказ. А точнее на Черноморское побережье Кавказа в город СОЧИ. Где они благополучно отслужили положенный срок в субтропиках на берегу Черного моря.

А вот вторая группа, которая отмазалась от "Кавказа", уехала на Тикси за полярный круг!

Мораль: не пытайся перехитрить судьбу, она все равно хитрее!

P.S. История моя, тег моё.
Эта история есть в сети, я её описал сразу после того, как она произошла.

Есть  одна транспортная фишка о которой мало кто знает.

И этим незнанием с удовольствием пользуется сортирная вокзальная мафия.

Запоминайте. 

При наличии билета на поезд, автобус, пароход и т.д., за 3 часа до отправления и в течении часа после прибытия вы можете БЕСПЛАТНО пользоваться туалетом на вокзале (автовокзале, порту) или станции.

То же самое относиться и к транзитным пассажирам. То есть вы например пассажир на междугороднем автобусе и остановились на очередной автостанции. Выходите из автобуса, заходите в здание автовокзала, показываете свой билет и идёте в туалет бесплатно.

Причём не важно этот сортир обслуживается самим вокзалом или сдан в аренду местным дельцам. В Любом случае по действующему билету идёте бесплатно.

Так что знайте свои права. При наличии билета, с вас не в праве требовать деньги, да они как правило и не требуют. Ибо данный закон знают, но всеми силами его не афишируют.

А вот провожающим к сожалению придётся платить в любом случае. 

Кстати, вот тоже парадокс. 
На вокзалах туалеты платные, а вот в аэропортах для всех бесплатные. 
Почему так, непонятно.