Самые большие сортировочные станции.
Самой крупной в мире сортировочной станцией считается Бейли-Ярд (Bailey Yard) железнодорожной компании Union Pasific в штате Небраска в США.
Эта станция имеет длину 13 км, количество путей – 204, из них 114 путей сортировочного парка. Общая длина путей составляет 507 км.
Каждые сутки станция пропускает около 10 тыс. грузовых вагонов.
Из них примерно 3 тыс. вагонов обрабатываются на двух горочных сортировочных системах – «западной» и «восточной».
При работе в режиме максимальной производительности каждую минуту с этих горок скатывается по 4 вагона, которые затем направляются в парки, где происходит завершающий этап формирования поездов.
Депо ежедневно выдает на рейсы более 300 локомотивов.
Из-за огромного количества вагонов, которые проходят через Бейли Ярд, Union Pacific описывает эту станцию как «экономический барометр Америки».
В Европе самая большая станция находится в Германии – это станция Машен (Maschen Rbf).
Она имеет 112 путей в двух сортировочных парках (48 в одном и 64 в другом).
В России самая большая сортировочная станция – Екатеринбург-Сортировочный.
Она имеет 72 пути в двух сортировочных парках (36+36).
В 2017 году станции Перово и Лосиноостровская в связи с падением объёма работы переведены в разряд участковых.
В последнее время многие сортировочные станции закрываются — в частности, закрыты все сортировочные станции Великобритании, Норвегии, Дании, Японии и Австралии.
Это связано с переходом на контейнерные перевозки и автомобильный транспорт.
Фи 14 тыс. вагонов, иногда русская вики полезна, "Первомайка" - станция Инская, крупнейшая и важнейшая сортировка в РФ. https://ru.wikipedia.org/wiki/Инская
https://gelio.livejournal.com/169133.html
Две горки, путей конечно всего под 200 км, но кто на сортировках длинной путей хвастается, вагоноборот в сутки - за 27 тыс. вагонов!
У нас тоже по большей части перешли на автотранспорт из-за чудовищных тарифов РЖД. Теперь на межгороде от фур не протолкнуться, тогда как по хорошему все это дерьмо надо везти по железке.
Вот не совсем так, вы просто скопировали из вики, а причины?
Интнрмодальные перевозки по нашему контейнерные требуют иных механизмов, соответственно жд сортировка не нужна, но нужен контейнерный терминал. Так что, утверждение что сортировки закрываться не много не верно, происходит перепрофилирование, грузовых потоков которое требует иных подходов к обработке груза.
А в этих ваших интернетах пишут, что крупнейшая сортировочная России - свежепостроенная Усть-Луга...
UPD: Врут.
СПб станция Сортировочная