Про честную диагностику в сервисе19
В прошлом месяце появился глухой стук спереди справа на кочках. Машина у меня первая, фокус второй, не новый, но слежу нормально. Подумал на стойку стаба, но своей ямы нет, решил заскочить в сервис возле работы, чисто чтоб на подъемнике монтировкой подергали.
Заезжаю. Выходит мастер лет под сорок, посмотрел на меня, машину подняли. Походил снизу с фонариком, колесо покачал, тяжело вздохнул и выдает:
— О, парень, тут все печально. Стойке хана, шаровая сдохла, сайлентблоки вырвало. Ездить вообще нельзя, на первом лежачем колесо вывернет.
И сразу в телефоне на калькуляторе начинает считать: с работой и запчастями рублей в 35 уложимся, оставляй прямо сейчас, к вечеру сделаем.
А я стою и понимаю, что мы всю переднюю подвеску в апреле со знакомым в гараже перебрали, там все новое стоит, тысяч восемь от силы проехал. Говорю: спасибо за осмотр, денег столько с собой нет, я пока до дома доеду.
Мужика аж перекосило, сразу наезд пошел:
— Куда ты поедешь, убьешься же на дороге. Я тебя с подъемника не спущу, пока расписку не напишешь, что мы предупреждали.
Послал его про себя подальше, расписку писать не стал, отдал 300 рублей за осмотр и уехал.
Вечером доехали до гаражей, загнали на яму с нормальным светом. Оказалось, пластиковый пыльник с одного пистона сорвало и он просто на неровностях по рычагу колотил. Поставили новую клипсу за двадцать рублей и весь стук пропал.
Увидел молодого пацана и решил, что можно в уши нассать и на ровном месте 35к поднять.
Было лет семь назад или около того, ехал с женой и ребенком в гости к друзьям, на старенькой шевролет-ниве, и по дороге неожиданно пропадает сцепление, рычаг застрял и не переключает. Остановился кое-как на обочине, заглох, сижу думаю чё делать. Главно в незаведенном состоянии рычаг спокойно двигается по передачам, а в заведённом нет.
Короче, придумал, поставил на вторую, завёл, машина дернулась на аккумуляторе но завелась и поехала. Так и ехал до ближайшего более-менее знакомого сервиса на второй потихоньку, стараясь не тормозить и не разгоняться, доехал, слава богу.
Оставил им тачку, обозначил проблему, замена сцепления сколько конкретно насчитали не помню, больше десятки точно. Расстроился немного, денег лишних не было, но куда деваться, ладно.
Вызвал такси, поехали втроём дальше. Едем, звонит телефон, незнакомый номер, беру.
Здравствуйте, говорит, это мастер из автосервиса такого-то, у вас говорит не в сцеплении дело, оно в порядке. Я говорю, а что тогда? Говорит, пробило какой-то цилиндр, из которого что то вытекло (я не шарю, извините, рассказываю как запомнил). Короче, новый цилиндр, замена и долив той жидкости в него, всё вместе 2500. Два пицот! Вместо десяти))
Обрадовался конечно, и такое бывает прикиньте, он мог спокойно на десятку меня опрокинуть, я бы даже и не понял, потому что не разбираюсь. Но порядочный мастер оказался, дай бог ему здоровья и его семье.
Ооо, было тоже интересное. Год 2007 вроде. Поехал наш сотрудник как-то раз в командировку в сторону Твери, на дэу нексии еще старенькой, зубило которая, на обратном пути у него колесо подспустило, он в шинку заскочил и после этого машина стала троить, прям сразу после шинки, а там же рядом сервис, он перегоняет в соседнюю дверь, мастер смотрит и говорит, 5 минут, 800 долларов и всё исправим. Ну человек наш охренел от такого расклада, сел в машина и так на троящей доехал до Москвы, до офиса, рассказывает мне эту историю, я говорю, пойдём посмотрим. Далее просто анекдот - поднимаем капот, я наклоняюсь над мотором, смотрю секунд 10 и говорю: – Ну что, 1 минута и 800 долларов и всё исправим. Чел в ахере ))) и я ему показываю аккуратно обрезанный провод на форсунку впрыска.
А почему никто не пишет про ХОРОШИХ механиков?)
Мой муж из кожи вон вылезет, что б исправить в машине всё, до чего дотянутся руки. Вот буквально постоянно так бывает - задерживается иногда аж до 12 ночи на работе. Задача была поменять стартер и пару ремней (сама не шарю, так что могу не то написать :D). Итог: время 11, территория закрывается в 12, а у него при замене стартера болты посрывало прикипевшие и изи замена переросла в многочасовую любовь с этой машиной. Так он, после того как закончил замену, ещё поправил шумозащиту под капотом, подобрал новые клипсы для крепления бампера, взамен лопнувшим, всё тщательно замыл. Время 11:30, а он стоит клипсы меняет на бампере! Никто даже не заметит этого и уж тем более никто ему за это не заплатит, а он торопится, но меняет их, что б с чистой совестью, уставший, уехать домой. Когда он закрыл-таки капот на этой машине, то машина стала выглядеть лучше, чем была, причём снаружи)
И сколько раз такое было...! Уже поздно, он устал, замучился, облитый маслом, антифризом и ещё хренпоймичем, грязный с головы до пяток, но стоит и поправляет теплозащиту над выхлопной, что б не брякала. Никто не просил и никто не поблагодарит, не заплатит и даже не заметит, но ЕМУ не всё равно.
И таких историй дофига. Мир состоит не только из тех, кто хочет обмануть и нажиться, есть и хорошие люди, отличные специалисты и те, кто просто любит свою работу, хоть она тяжёлая и грязная)
Откуда я знаю эти истории? Раз в неделю я с ним езжу на работу и помогаю. Иногда просто принести попить или сделать кофе, подмести, или зимой выгнать воду, что б он работал в чистоте. Иногда повисеть на ломике, пока он молотком выбивает рычаг из шаровой, а иногда помогаю прокачать тормоза) Я бы и чаще ездила, но нельзя...
Я раз отдал Китайца делать, менять рулевые наконечники.
Поменяли.
Понимаю при развороте, что угол разворота не тот.
Полез сам смотреть, странно, на левой стороне наконечник с буквой R а на правой с буквой L.
Долго меня переубеждали, что китайский машины зеркальные и что так должно быть. На вопрос, с какой стороны руль, нихуя не ответили.
С тех пор все сам сам сам. Кроме мотора.
Вспомнил свою историю, она про ноут, но смысла не меняет. Годы где-то 2004-2007. Сломался ноутбук Acer, смотрю авторизованные СЦ и иду туда. Сдаю на диагностику (если ремонт у них, то диагностика бесплатна, если отказываюсь от ремонта, то 1000р). Звонят - так мол и так, у вас сгорел (помню как вчера) южный мост и видеокарта, ремонт 10к (при цене нового 15к). От ремонта я отказываюсь, прихожу, плачу эту тысячу и забираю ноут. Еду домой и что-то меня дёрнуло - зайти в какой-то подвальный ремонт. Я им так и так - южный мост и видеокарта. Там парень какой-то молодой смотрит на меня и говорит так не бывает - я ему бумажку из СЦ, он её читает и всё раавно говорит, что так не бывает. Я оставляю ноут на диагнностику. По итогу там полетел какой-то чип - они предложили прогреть его феном, но сказали, что может проработать несколько месяцев, а может и несколько лет. Цена вопроса рублей 800. Я соглашаюсь и.... после ноутбук проработал ещё лет 5 до покупки нового. Мне очень хотелось пойти в этот СЦ с их бумажкой и сказать, что там работают содомиты чесоточные - поленился. До сих пор благодарен мастеру, который не стал меня кидать, а тот (из первого СЦ) - надеюсь на карму и что к нему по жизни так же относятся как он.