Вечерний Киев с коптера над Днепром
Снято на DJI Spark, к сожалению ночная съемка дается ему сложно
Снято на DJI Spark, к сожалению ночная съемка дается ему сложно
Морской глаз. Марий эл.
Голубое озеро. Самарская область.
Посередине я)
Оба имеют карстовое происхождение, но во втором круглый год температура воды всего +4 градуса и вода с привкусом серы.
Воодушевленный скорым получением первого авто, и отсутствием возможности уже сейчас покрутить руль - я обнаружил в задачнике пару воздушных миссий по аэросъемке близ аэропорта Шереметьево Я Взял Dji Spark и бегом направился на объект, полетать! Как и следовало ожидать вариантов взлететь в 2 км от аэропорта шансов нету. Нет, я конечно же слышал про всякие прошивки и прочую лабуду, но желания портить дрон своими кривыми руками у меня не было. Поэтому пришлось прибегнуть к варианту быстрого запуска из бытовки.
Когда ты находишься в металлической бытовке, то появляются помехи в gps и дрон переходит в режим Atti, что позволяет совершить взлет в запретной зоне. Первая попытка вылететь из бытовки в дверной проем шириной 60 см оказалась неудачной и я потерпел крушение. Вторая попытка закончилось дтп в ногу ген. дира, проходящего мимо. Тогда я обнаружил что под козырьком бытовки тоже местами пропадает gps и включается благоговейный Atti. Но взлететь в точке, под козырьком было стремно из-за сильного ветра, тогда я полез на крышу, превратил синие джинсы в черные и пришлось спустится. На земле я нашел пару ковшей, предположив что пофиг из чего крыша и получиться запустить дрон оттуда. Экскаваторный ковш тоже не подошел, как и кабинка туалета. Была мысль о канализации, но вспомнив неудачу с дверным проем я отмел этот вариант.
Вобщем мысля привела меня к следующим действиям - выбежать из бытовки и запустить дрон. Сработало и я смог взлететь на 30 секунд - то есть после взлета на дрон пришла автоматическая команда о посадка в связи с нахождение в запретной для полетов зоне. Данных 30 секунд хватило на взлет, 10-ок фотографий местности, с высоты 50 метров и ужасную посадку, чуть не завершившуюся под колесами внедорожника.
Так к чему я это, если сильные магнитные поля, возникающие у квадракоптера внутри салона авто, бытовок, может быть можно вызывать искусственно ?) В голове почему-то рисуется 2 варианта. Или надеть ему шапку из фольги... или сделать трепанацию gps датчика
Наверняка многие, кому интересны квадрокоптеры, знают о DJI Spark - самой младшей модели в линейке DJI. Он идеален для путешествий, благодаря своим компактным размерам (действительно маленький), но в том же время у него есть много фишек от старших моделей, типа достаточно неплохой камеры на подвесе и умные режимы съемки.
Но чем больше я им пользовался, тем больше меня не покидало ощущение, что мне "чего то не доложили".
Производитель заявляет эту модель как "селфи дрон", и действительно сделал все возможное, чтоб этим функционалом могла пользоваться любая блондинка - взять хотя бы управление жестами, где вообще никакой пульт и смартфон не нужен (можно просто достать дрон из кармана, запустить его, жестами направить куда нужно и сделать фото себя любимого, либо видео - дрон будет следовать за тобой). Но в то же время урезали другие фишки, которые пригодились бы для более нужного применения дрона, например многие интересные режима полета.
Побеждаем маркетологов.
Первая и основная проблема, это ограничение на дальность. Тут DJI не виноваты, так как в разных странах действуют свои правила на радиопередающие устройства. В США, например, этот дрон может летать с пультом до 2 км, а России и Европе всего до 500 метров. Решается это проблема просто - установка патченной версии DJI Go (про нее так же ниже).
Вторая проблема, это отсутствие некоторых режимов съемки, например пролет по кругу (Point of Interest), фиксации курса или cinematic. Жить без этого можно, но как то скучно.
И тут выясняется очень забавный факт - сам дрон прекрасно поддерживает все эти функции и умеет с ними работать, но DJI по дурости маркетологов, просто напросто убрали из своего приложения эти пункты меню, если подключен именно Spark.
Очень хорошие люди с одного буржуйского форума, смогли пропатчить приложение таким образом, что мы в итоге имеем:
-Принудительно включение FCC (дрон без всяких вопрос будет летать на положенные 2 км).
-Включение полетных режимов от мавика, дополнительно появляются: облет по кругу, полет по точкам, фиксация курса, синематик, Home lock.
-Нормальная работа через OTG кабель. Да да, вопреки официальным спецификациям, спарк прекрасно работает при соединении пульта со смартфонам через кабель, а не только по WiFi. При этот имеем гораздо меньшую задержку видео и (говорят) более устойчивую по дальности связь.
И так, установив всего одно приложение (только на android), мы получим гораздо более полноценный дрон. Скачать можно с буржуйского форума тут. Либо сразу русифицированную версию тут.
Полет по точкам.
Тут меня бомбило больше всего. У многих дешевых "китайцев" с GPS, эта функция есть. А в DJI Spark ее лишили. Ок, DJI Go mod добавляет эту функцию, но работает она очень странно. DJI решили сделать безопасно (вот спасибо) и сделали полет по точкам только с предварительной записью их в полете. То есть ты сначала пролетаешь маршрут, попутно запоминая точки, а лишь потом можешь его повторить в автоматическом режиме. К слову, другие программы для DJI могут составлять миссии автономно и загружать их в дрон для полета, но ни одна программа не поддерживает Спарк.
Не порядок, подумал я, и начал искать выход. И его нашел. В итоге была написана программа, которая позволяет спланировать миссию оффлайн и загрузить ее в базу данных DJI Go mod, таким образом, что софт думает что уже летал по этому маршруту и позволяет его "повторить".
Сам полет по маршруту может проходить автономно (можно даже выключить пульт после запуска), главное не забудьте в настройках миссии указать "возвращаться домой" после окончания миссии. Так же поддерживается автоматическое создание сеток для съемки 3D моделей или картографии. Приложение бесплатно и доступно тут.
Для тех, кто дочитал до конца, делюсь еще одной интересной фичей, которую как то сделал для дронов от DJI - вьювер полетов на карте в 3D, со всеми наклонами и пр. Практичности в этом мало, но выглядит достаточно интересно. Пример тут, а загрузить лог полета из DJI Go можно на главной странице.
Снято мной пару дней назад, немного лайтрума
С погодой чуть-чуть не повезло, но в целом я остался доволен.
Продолжаю развлекаться со сферическими панорамами. В этот раз - Кудрово, парк Оккервиль, закат. Дырка сверху перекрашена под цвет неба, смотрите и оценивайте. Панорама по ссылке, а здесь, как обычно, картинка для привлечения внимания:
Всем красивого неба!
Продолжаю эксперименты со съёмкой сферических панорам. Это сделана неподалёку от Ладожского вокзала, высота 500 метров. Дрон - DJI Spark.
Покрутить-повертеть целиком можно по ссылке, а дальше просто картинка для привлечения внимания:
Всем моим десяти подписчикам - привет!