Материал - липа. Высота 15 см. Окрашен акрилом.

Группа вк https://vk.com/minuspalci

Темной ночью 1954 года два друга из Венесуэлы, Густаво Гонзалес и Хосе Понсе, шли по улицам города Петаре «за ветчиной». В последнем нет ничего удивительного, речь идет о сленговом обозначении борделя. Неожиданно путь друзьям преградила светящаяся сфера и из нее выползли три эвока. Точнее, Густаво и Хосе тогда еще не знали, что это эвоки, так как «Звездные Войны» вышли на 20 лет позже этих событий.

Эвоки были крайне агрессивными и набросились на друзей, причем без всяких бластеров и даже копий — дрались голыми руками. Один из мохнатых пришельцев накинулся на спину Хосе. А в это время Гонзалес достал свой выкидной нож и начал кромсать ублюдков с криками «Pendejo!» и «Puta!». Никакого вреда земное оружие им не нанесло, но они были напуганы воинственностью человечества, запрыгнули в свой чертов шар и улетели с Земли. Так два простых латиноамериканца остановили вторжение на нашу планету.

И, чтобы история была еще интереснее, стоит сказать, что в случае с Хосе, «Понсе» — это не фамилия, а кличка, буквально означающая «сутенер». Не все супергерои носят трико и работают корреспондентами, знаете ли.

Абсолютно ничего!

Но обо всем по порядку. Презентация модели и внедорожных возможностей происходила в Лужниках, где даже построили небольшую зону для покатушек. Ничего необычного - рампы, водоем, спуск, подъем, вывешивание и переезд через железнодорожное полотно.

Немного не понятна была задумка со стоящими плотными рядами Land Rover и Range Rover. 20 машин была расставлены перед большим экраном в ожидании чего-то. С дизайном у бренда все в порядке, настолько хороши и привлекательны эти машины, особенно в лучах уходящего солнца.

Но буквально через час все стало на свои места. Пришлось забраться в машины и посмотреть короткий ролик про новый Evoque, который взял все самое лучшее от крутых мегаполисов, и видимо поэтому нам придется проверить его внедорожные характеристики)

Помимо ролика было несколько короткометражек, где включением правого или левого поворотника, каждый автомобиль выбирал как дальше повернет сюжет. Фана добавил фильм про кошку-робота, которую хотели нежно нейтрализовать)

Я понимаю компанию Land Rover, какой смысл что-то кардинально менять в машине, если она до сих пор успешно продается. Вот в Land Rover так и решили. Подошел плановый срок замены старой платформы на новую и новинку решили оставить похожей не предыдущую модель. Конечно, если их поставить рядом, то изменения сразу будут бросаться в глаза, но вот в потоке, не каждый сможет разобраться.

Но есть подсказка, достаточно посмотреть на дверные ручки и все сразу встанет на свои места! Один в один как на Велар, главное чтобы с ними не было подобных проблем, когда они замерзали и не закрывались.

Абсолютно новая платформа, но даже размеры автомобиля остались прежними, увеличилась только база, которая добавила комфорта водителю и пассажирам.

А внутри все стало по-другому. Все как в более старшей модели Velar, красиво и дорого, но функционально ли?

Всего 3 механических крутилки и тачскрины стеклянных панелей. Вместе с новыми экранами, которые выглядят современно, но и также подтормаживают( Селектор АКПП поменяли с шайбы на классический, по мне так зря, выглядело необычно и просто надо было привыкнуть.

Полностью цифровая приборная панель, которую можно легко настроить под свой вкус и пристрастия, в более простых комплектациях классические блюдца.

Места в салоне стало значительно больше и с ростом 187 сантиметров я отлично разместился как на водительском сидении, так и потом на пассажирском за самим собой.

Голова, колени и туловище целиком ни во что не упирается и чувствует себя удобно)

Помимо камеры заднего или кругового вида, есть дополнительная камера в плавнике, картинка с которой выводится на зеркало заднего вида, в стиле Cadillac. Находится она в плавнике на крыше и обработана специальным гидрофобным составом. Вроде выглядит забавно, а вроде бесполезно, но стоит вменяемых денег)

Багажник объем 600 литров впечатляющим не назовешь, но все необходимое для городских покупок и всякую мелочевку он спокойно перевезет.

Под капотом стоит только 2-литровый двигатель, бензиновый или дизельный, который работают в паре с 9-ступенчатой коробкой передач. Богатый выбор комплектаций начинается от 3 миллионов рублей и доходит до внушительных 4.7 миллиона рублей. Разнообразие это всегда хорошо и каждый сможет выбрать подходящий как по опциям автомобиль, так по мощности и цене.

Интересное решение с воздуховодом, вижу впервые и вроде до этой модели на Land Rover не применялось. Патрубок, который закрывает плотно отверстие находится на капоте.

Ну и пришла пора для покатушек, и вот здесь ждал облом! За руль не пускали, движение только с инструктором! Это конечно неприятно, с учетом того, что никаких необыкновенных задач перед нами не стояло и организаторы не просили приезжать на тест в резиновых сапогах и в одежде, которую не страшно испачкать)

Инструкторы все красиво рассказали и показали. Изнутри смотреть особо не на что, ты понимаешь что машина просто едет вперед и не нужно обладать опытом джипера, чтобы преодолеть все эти препятствия. У переднего и заднего бампера хорошие свесы, только сомневаюсь что в городе многие будут штурмовать подобные преграды)

Было испытание проезд через железнодорожные рельсы, с которым большинство автомобилей не справится, потому что когда передние колеса упрутся в рельсы они будут буксовать и не смогут их преодолеть. На фото возможно не видно, что рельсы хоть и настоящие, но между ними появились элементы, которые уменьшили расстояние от шпал. И якобы в новых Эвоках появилась ассистенты, с помощью которых многие испытания не доставили серьезных проблем:

- специальный режим для старта на скользкой поверхности;

- система динамического распределения крутящего момента;

- система автоматического спуска.

Машина стала еще красивей и привлекательней и больше не похоже на младшую модель в линейке. Особенно сочно выглядит в ярко-красном цвете! И хотелось бы побыстрее оказаться за рулем, чтобы оценить по достоинству все плюсы и поискать минусы)

Не понравилось, что не пустили прокатиться второй раз по трассе, особенно с учетом того, что людей вообще не было!

Кстати, кабриолета больше не будет, так же как и трехдверной версии!

Продолжение следует!

Узнали водителя?