Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Классическая игра в аркадном стиле для любителей ретро-игр. Защитите космический корабль с Печенькой (и не только) на борту, проходя уровни.

Космический арканоид

Арканоид, Аркады, Веселая

Играть

Топ прошлой недели

  • Oskanov Oskanov 9 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 46 постов
  • AlexKud AlexKud 33 поста
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
53
Sanprofit
Sanprofit
5 лет назад
Street Art

На трассе "Таврида" появились граффити⁠⁠

Источник https://ok.ru/profile/578505716458/statuses/152213416636650

Показать полностью 4
Граффити Трасса Таврида Таврида Крым Длиннопост
9
64
DELETED
5 лет назад

Из интернетов⁠⁠

Из интернетов
Крым Петр Порошенко Владимир Зеленский Крымский мост Таврида Черный юмор ВКонтакте Политика
11
1491
kavabanga0707
5 лет назад

Ассоль и алые паруса⁠⁠

Ассоль и алые паруса
Таврида Арт Крым
19
24
RustyKKK
RustyKKK
5 лет назад

Таврида - новая автодоильная дорога... стоп, что?⁠⁠

Смотрел я тут утром новости, пока чай пил. Владимир Владимирович проехался по новой автомобильной дороге. Читаю строчку ниже, а там раскрыта вся суть дорог, расположенных недалеко от моря. Что-то мне кажется, что это вовсе не случайная опечатка...

Таврида - новая автодоильная дорога... стоп, что?
[моё] Таврида Трасса Таврида Владимир Путин Президент Опечатка Новости
10
starikkrupsky
starikkrupsky
5 лет назад

Всегда есть к чему прицепиться⁠⁠

Представьте, что вы - профессиональный дорожник, строитель. Строите большую дорогу по проекту. Строите уже несколько лет, за это время сверху спустили тыщу планов, нормативов, вы между ними лавировали и (бывает же такое!) не стали класть асфальт на условные еловые ветки, а сделали хорошую, качественную дорогу.


И вот наступает заключительный этап строительства. Развязки аккуратно спланированы и проложены. Отбойники блестят металлом, разметка сверкает свежим пластиком и подмигивает щедро положенными по нормативам стеклошариками, асфальт положен ровно. Ну просто хотелось чтобы не как всегда, а хоть раз чтобы правильно.


И тут...

Всегда есть к чему прицепиться
Показать полностью 1
Таврида Крым Трасса Владимир Путин Политика
41
Banzay87
Banzay87
5 лет назад

Как на юге России оказались сербские «казаки»⁠⁠

Во время Русско-турецкой войны 1735—1739 года, после того как российская армия под руководством генерала-фельдмаршала Петра Ласси, захватила город Карасубазар (ныне – Белогорск) и нанесла войску крымских татар ряд поражений, она была вынуждена отойти. Причиной отступления русских стало отсутствие снабжения армии продовольствием и боеприпасами. Проще говоря, между Российской империей, недавно приступившей к освоению Дикого поля, и Крымом находились неосвоенные территории. Рассчитывать на включение Крыма в состав российских владений не приходилось, пока эти земли не были как следует защищены.

Как на юге России оказались сербские «казаки»

В этом России на помощь должны были прийти сербы-граничары, проживающие на границе Габсбурской империи, которые привыкли отражать вторжения турок. Поселения граничар были утроены наподобие казачьих станиц, жители которых были освобождены от податей, но за это несли воинскую повинность. В империи Габсбургов граничары ощущали на себе давление со стороны католиков, которые склоняли их к унии и заставляли перейти в католичество. Возможность поселиться на новых землях давало сербам возможность сохранить вероисповедание и встать под защиту сильного государства. Поэтому в 1751 году к русскому послу в Вене с идеей переселить на юг России граничар пришел австрийский полковник, серб по национальности, Иван Самойлович Хорват.


Собственно, подобный опыт уже был: в 1723 году в район Тора (ныне Славянск) уже переселяли полк сербов, не пожелавших стать подданными Венгрии.


Русский посол передал пожелания императрице Елизавете Петровне, и та нашла эту идею превосходной, велев передать Ховарту, что Россия готова принять на свои земли всех переселенцев, какие только пожелают приехать. Более того, у императрицы родился план – постараться привлечь с Балкан и другие народы православного вероисповедания для усиления российских границ.


Предполагалось, что когда сербы освоятся на русских землях, из их числа можно будет создать полки гусар и пандуров – хорошо вооруженных горцев, несущих службу по принципу казачества.


Когда формальности были улажены, было получено согласие Вены на переселение подданных, в Сербию приехали вербовщики, фамилии которых, благодаря труду Е. В Беловой «Граничары Новой Сербии» сохранились: Воич, Перич и Текелия.

Осенью 1751 году переселенцы во главе с Хорватом приехали в Киев: это были 107 военнослужащих с семьями. Со следующего года сербы стали приезжать постоянно. Для их расселения были отмеряны земли в междуречье Днепра и Синюхи, где для них были выстроены шанцы – небольшие земляные форты, которые быстро разрослись в настоящие поселения – местечки.


Сербов селили номерными ротами, а землю выделяли согласно званию. Рядовым давали по 20 – 30 четвертей (одна четверть составляла примерно 0,5 гектара), а офицерам – от 50 до 100 четвертей на семью.


Столицей новой административной единицы империи Ново-Сербии стал городок Нoвoмиргoрoд, а сама автономия находилась под непосредственным управлением Военной Коллегии и Сената. Возглавил её Хорват, получивший в имперской армии чин генерала-майора. Южнее граничар на пути татарских набегов находились только военные поселения казаков.


В этом же году появилось и второе образование переселенцев – Славяно-Сербия, которую на берегу Северного Донца основали офицеры Иван Шевич и Райко Прерадович со своими полками. Здесь же селились греки и принявшее православие евреи, турки, венгры, молдаване и валахи. Жителям Новой Сербии позволялось беспошлинно торговать с Крымом, с Молдавией и с Польшей, с которой она граничила на севере, и заниматься земледелием и различными ремеслами.


Известно, что во времена Семилетней войны воевать с Пруссией были отправлены больше тысячи сербских солдат и офицеров.

Однако сербы, вставшие на пути татарских орд, доставляли российским властям и беспокойство. Во-первых, они совершали набеги на Польшу, угоняя стада и захватывая в плен пленниц и даже детей.


Во вторых, они нападали на мирных крымских татар, которые гнали стада на продажу в ту же Польшу, и этим нарушали международные договоренности России.


В-третьих, оказалось, что и само руководство колоний нечисто на руку. В 1760 году случился бунт среди гусар в Новомиргороде. Они обвинили своего командира Хорвата в невыплате жалования.


Бунт был подавлен, а пять главных бунтовщиков – казнены; однако следствие заинтересовалось набегами на Польшу и приписками, к которым сербское начальство прибегло, очевидно, для личного обогащения. Русские решили пересчитать поселенцев, провели перепись и выяснили, что из 2 674 жителей Новой Сербии сербами являются лишь только 1 043 человек. А из числящихся по спискам 4 264 обитателей Славяно-Сербии в наличии – только 1 264 человек. Если учесть, что на переселение братского народа из казны было потрачено 700 000 рублей, то эксперимент был признан неудачным.


Кроме этого, поселения сербов были значительно ослаблены участившимися набегами татар, для защиты от которых они и основывались.


Стало ясно, что новые образования не могут выполнять свои функции, и Екатерина провела реорганизацию, включив Славяно-Сербию и Новую Сербию в губернию Новороссия. Сербов было велено приписать к государевым крестьянам, а офицерам дать дворянство.


Некоторые колонисты, не желая становиться крестьянами, уехали на Кубань, где влились в ряды казаков. Другие влились в ряды российских военных, крестьян и дворянства. Описанные события вполне объясняют наличие сербских фамилий среди офицеров Первой Мировой войны и частое появление сербских фамилий в русской литературе.

Источник : https://russian7.ru/post/zachem-ekaterina-ii-poselila-na-yug...

Показать полностью 1
Сербы Переселение Армия Таврида Разбой Российская империя История 18 век Длиннопост
1
231
AlienPerson
5 лет назад

Трасса Таврида в Крыму⁠⁠

Сгонял неделю назад к брату в Севастополь. Через мост, по трассе Таврида. Широкая дорога. По две полосы в каждую сторону. Встречка отделена. Кати себе в удовольствие. Но нет. Через каждые 3-4 километра (Примерно. Мне показалось, что даже чаще), стоят знаки ограничения скорости 50 или 40 км/ч. При чем не по нормам с понижением 80-60-40, а фигак перед носом, сразу 50, а за ним 40. Местами за этими знаками стояли рабочие. Тут вопросов нету. Но в 9 из 10 случаев, там вообще никого. Только знаки и мобильная камера. Причем, знак отмены ограничения, вообще редкость. Мне он несколько раз всего попался. Ну и наш народ, вообще плевать на знаки хотел. Как летели за 100, так и летят. Похоже не плохо там эти камеры приносят. Кто поедет, аккуратнее.

Ну и еще пожалуюсь. Перед самым мостом в сторону Крыма, есть две заправки лукойла, расположенные на против. На той которая в сторону Крыма, бензин дороже рубля на 2-3 за литр, чем на той, которая в обратную сторону. Ну и очереди на этих заправках ого-го. Заправляйтесь чуть раньше. На самой Тавриде, заправок нету. В моем случае, ближайшая заправка была в Симферополе, на расстоянии больше 200 км.

[моё] Крым Таврида Трасса Текст Камера фиксации
89
100
AKlion
AKlion
5 лет назад

Четырехполосное движение открыто на «Тавриде» от Керчи до Симферополя⁠⁠

Генеральный подрядчик строительства трассы «Таврида» — компания «ВАД» — открыл движение транспорта по четырем полосам на участке от Белогорска до Симферополя. Теперь четырехполосное движение организовано на протяжении трассы от Керчи до Симферополя. Об этом сообщил пресс-секретарь подрядчика Григорий Назаров.

«Сегодня открылось рабочее движение по четырем полосам „Тавриды“ от Белогорска до Симферополя, — сообщил Назаров. — До понедельника транспорт на 4 этапе строительства продолжал двигаться по двум полосам с разрешенной скоростью до 60 километров в час. С запуском четырех полос она увеличена до 90 километров в час, за исключением четырех участков, где открыты временные наземные пешеходные переходы».

Переходы установлены на перекрестках Русаковка — Зеленогорское, Цветочное — Ароматное, сел Крымская Роза и Донское — здесь движение сужено до двух полос, а максимальная разрешенная скорость снижена до 50 километров в час. По мере готовности надземных пешеходных переходов участки будут переводиться на четырехполосное движение. «Для жителей поселка Зуя сегодня открыты на полное развитие две транспортных развязки. Первая из них расположена в начале поселка ближе к Симферополю, вторая построена в конце поселка перед селом Крымская Роза. Она представляет собой две разворотных петли со съездом в Зую и выездом из неё», — добавил Назаров.

По оценке представителя компании, увеличение пропускной способности на участке «Тавриды» от Белогорска до Симферополя позволит ликвидировать пробки на подъезде к столице республики.

30 июня было открыто рабочее движениепо четырем полосам «Тавриды» на участке от Керчи до Белогорска. Разрешенная скорость движения транспорта была увеличена с 60 километров в час до 90 километров в час. Для контроля за соблюдением скоростного режима установлены мобильные камеры фиксации нарушений.

Строительство новой трассы «Таврида» ведет санкт-петербургская компания «ВАД». Четырехполосная автодорога первой технической категории станет основой развития новой транспортной системы Крыма. Длина первых семи этапов трассы составит 250,7 км (из них по территории Республики Крым — 237,5 км, по территории Севастополя — 13,2 км).

Полностью строительно-монтажные работы планируется завершить в сентябре, тогда будет запущено четырехполосное движение на всём протяжении «Тавриды» от Керчи до Севастополя. В настоящее время общая готовность трассы составляет 92%, ввод объекта в эксплуатацию запланирован на декабрь 2020 года.

Показать полностью 3
Крым Таврида Дорога Керчь Симферополь Длиннопост
77
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии