Среди сотни моделей выпускаемых в СССР радиоприемников именно "Альпинисту-407" досталась всенародная любовь автомобилистов. Чем же так смогло заворожить мужчин скромное детище Воронежского радиозавода?

Советская радиопромышленность с начала 30х годов освоила производство специализированных ламповых радиоприемников серии "АИ" и "А", специально для автомобилей.

Короткая справка:

Именно благодаря автомобилям появился первый стандарт на радиолампы для бытовых радиоприемников. В 20х годах на автомобилях и в помине не было электрического стартера. Для работы зажигания двигателя и электрических фар вполне хватало аккумулятора на 6,3 Вольта. (три банки по 2,1 Вольта). Первые радиоприемники особенно пользовались успехом у автолюбителей и поэтому нити накала радиоламп делали под бортовое напряжение автомобилей тех лет-6,3 Вольта. Потом стандарт распространился на все радиолампы для бытовой аппаратуры.

С появлением электрического стартера для автомобилей, напряжения 6,3 Вольта оказалась недостаточно и количество элементов в аккумуляторе увеличили в два раза. Поэтому теперь в автомобиле 12,6 Вольта.

Ассортимент выпускаемых в СССР автомобильных радиоприемников расширился с появлением транзисторов. Причем в отличии от переносных радиоприемников, схемы автомобильных были гораздо сложнее, что добавляло чувствительность и избирательность. Выходная мощность так же была гораздо выше-батарейки экономить не нужно.

С 1969 года Сарапульский радиозавод начал выпускать радиоприемники двойного назначения "Урал-авто". Эти приемники изначально предназначались для установки в автомобиль, но конструкция "кенгуру" позволяла легко вытащить радиоприемник и использовать его в качестве переносного.

Всем были хороши автомобильные радиоприемники и нравились они очень автолюбителям. Смущало только одно-цена, которая доходила до 180 рублей! Это гораздо больше месячной зарплаты водителя.

Ставить такой дорогой приемник на автомобиль, ночующий во дворе, был чреват не только пропажей самого приемника, но и разбитым стеклом. Поэтому те же радиоприемники "Урал-авто" на ночь водители забирали с собой.

В 1975 году Воронежский радиозавод провел небольшую модернизацию массового народного радиоприемника "Альпинист-405".

Для улучшения акустических характеристик ручки управления с боковой стенки перенесли на верхнюю панель. Раз ручки там, то и шкалу переместили на верхнюю панель. Вся боковая панель радиоприемника досталась динамику.

Не уверен, что такая модернизация существенно улучшила акустические характеристики, но радиоприемник приобрел главную ценность: его очень удобно можно было закрепить под панелью (или по другому "торпедо") автомобиля. Для этого достаточно "П" образной скобы.

Шкала и ручки управления находятся аккурат по канонам автомобильной аппаратуры. Получается, что советские водители получили автомобильный радиоприемник по цене 32 рубля 20 копеек.

Это практически стипендия студента -"хорошиста" из техникума.

"Альпинист 407" не рассчитан на питание от бортового напряжения 12 Вольт. Можно конечно поставить электронный преобразователь на 9 Вольт. Мало кто из водителей дружил с радиотехникой, чтобы собирать такую схему. Там, где не хватает знаний, у наших людей просыпается смекалка: аккумуляторы тогда были с открытыми перемычками и для питания радиоприемника выводили отдельный провод с пятой банки.

Для защиты от помех в цепь включали простейший дроссель с конденсатором.

Ладно бы личные автомобили, так ведь водители зачастую устанавливали "Альпинист 407" на грузовые автомобили "ГАЗ" и "ЗИЛ", на которых работали.

В начале 80х Воронежский радиозавод перешел на выпуск новых моделей "Альпинист 417 (418)", где шкала и ручки управления вернулись на переднюю панель. Такой приемник уже стал неинтересен для применения в авто.

Приемники "Альпинист 407" еще долго радовали своих хозяев на авто. Причем на грузовиках эти радиоприемники служили аж до середины 90х, до списания самих автомобилей в металлолом.

источник

Поговорим и о ламповых приемниках и о транзисторных, которые в народе так и называли — «транзисторы».

Часто пишут, будто радиоприемники в СССР обожали не просто так, а потому, что на них ловилось иностранное радио. Это не совсем так, имелись нюансы. В серийных советских приемниках был подрезан снизу диапазон коротких волн (КВ), чтобы основные заграничные радиопрограммы не ловились.

А те запрещенные радиостанции, которые попадали в «советский» диапазон, глушились белым шумом.

Однако глушение было дорогим удовольствием, поэтому за пределами крупных городов легко можно было поймать «Голос Америки» или Русскую службу Би-би-си.

К тому же можно было купить импортный аппарат (дорого) либо экспортную версию советского радиоприемника (дешевле).

Радиоприемник «Сюрприз», 1957 год, фото из каталога. Цена — 473 рубля 50 копеек (до деноминации рубля)

«СВД»

В 1936 году на двух радиозаводах наладили серийный выпуск первого радиоприемника по так называемой супергетеродинной схеме. Это был уже конструктивно современный аппарат, который мог стабильно ловить коротковолновый сигнал. За основу был взят заграничный RCA-140 из Америки, но со временем наши инженеры допилили свои модификации. В разных версиях их было выпущено несколько тысяч штук.

СВД потреблял 80 ватт электроэнергии и выдавал громкость в 2,5 ватта. Четыре крутилки, само собой, не для красоты: переключатель диапазонов, настройщик сигнала, громкость и внизу регулятор тембра ВЧ.

«СВГ-К»

В 1938 появилась новая диковинка — первая советская радиола. К слову, термин «radiola» в свое время был патентованной маркой все той же компании RCA.

Но впоследствии во всем мире радиолами стали называть комбайны, состоявшие из радиоприемника и проигрывателя пластинок (ну и, само собой, усилителя с динамиками, иногда выносными).

Радиолы — это отдельный мир техники, так что мы сейчас не будем на них акцентировать свое внимание. Хотя следует признать, что такой формат был в домах невероятно популярен в середине прошлого века.

«Спартак»

Некоторые ламповые радиоприемники работали на батарейках. Их выпускали для военных, участников экспедиций, колхозников — для тех, у кого не было доступа к электросети. В 1941 году появился «Спартак», который стал одним из основных фронтовых радиоприемников. На самом деле довольно массивная вещь, сейчас никто в поход такое с собой не потащит даже на мотоцикле с коляской.

«Звезда-54»

Советские приемники в большинстве своем выглядели страшно. Свои дизайнеры особо не старались, а если копировали дизайн импортный, то подводило качество материалов и отделки. Феноменальным исключением стала «Звезда-54», как нетрудно догадаться, 1954 года.

Это копия французского аппарата Excelsior-52, хотя звездочка «на лбу», конечно, наша. Собирали их в Москве и Харькове. Число диапазонов волн стандартное для тех лет, то есть пять: ДВ, СВ, КВ1, КВ2 и КВ3. Весил 15 кг, ибо лампы. Продано их было бешеное количество — 674 тысячи!

«Турист»

Мегахит от рижского завода VEF 1956 года. Произведено 300 тысяч штук! В чем причина успеха? Это первый полноценный портативный радиоприемник в СССР. Весил 2,4 кг и при этом целиком построен на ламповой схеме.

Работал от батареек 30 часов, но мог и от сети — для этого его надо установить на сетевую подставку, или, как сейчас говорят, док-станцию. Коротких волн не ловил, только ДВ и СВ.

Поначалу их делали из дерева, вскоре перешли на пластмассу. Стоил 310 рублей 50 копеек «старыми» — вполне подъемные деньги, как и сам приемник.

«Атмосфера»

В 1952–1954 годах в ФРГ и США появляются первые транзисторные радиоприемники. Это в корне переворачивает всю индустрию, да и быт людей тоже.

В 1959-м в клуб транзисторных стран вошел СССР: мы начали производить серийный радиоприемник «Атмосфера». Разработали его в Ленинграде. Аппарат пахал 60 часов от батареек и весил всего-то 1,35 кг, примерно как три айпада.

Стоил 40 рублей и был подлинным шиком. С тех пор и повелось говорить в быту не «радиоприемник», а «транзистор».

Из минусов: был совсем тихим, выходная мощность всего 150 микроватт. Так что удобнее его было слушать, прислонив к уху.

«Спидола»

Еще один революционный для СССР аппарат появился в 1960 году. Стоил серьезные деньги — 73 рубля 40 копеек, конструктивно и функционально был близок к идеалу. Без батареек весил 2,2 кг. С этого момента рижский завод VEF окончательно стал лидером в производстве советских бытовых радиоприемников.

За границу его тоже продавали — под названием «Convair-1» и с расширенным диапазоном волн.

«Нева»

Первые карманные радиоприемники у нас появились в 1958 году, но их выпускали совсем в небольших количествах. А вот «Нева» пошла в серию и породила несколько потомков. Весила 310 г и работала от батарейки «Крона».

«Маяк»

В какой-то момент на советских маркетологов снизошло вдохновение. Шутка: в СССР не было маркетологов. Но вдохновение было. В 1965 году был выпущен первый декоративный радиоприемник «Маяк» в виде Останкинской телерадиобашни. Идея прижилась, и впоследствии в продажах появлялись и другие чудные сувениры.

«ВЭФ-201»

«ВЭФ-201», как и похожий на него «ВЭФ-202», — наверное, главные рабочие лошади 70-х годов в СССР. Выпускались бешеным количеством, были чрезвычайно надежны и голосисты, хотя и стоили немалых денег — чуть меньше ста рублей. Сейчас их несложно найти в рабочем виде, цена  в зависимости от состояния и жадности продавца.

«Ленинград-010-стерео»

Настоящий хай-энд в мире советского радио. Стереофонический аппарат высшего класса поступил в продажу в 1979 году. Ловил девять радиодиапазонов, включая УКВ. Функционал топовый, как и цена, — 375 рублей. И это именно радиоприемник, а не стереокомплекс с магнитофоном и вертушкой!

В целом количество моделей радиоприемников в Советском Союзе было неописуемым — сотни и сотни. Здесь только надводная часть айсберга.

https://www.maximonline.ru/longreads/populyarnye-i-luchshie-...

Сегодня очередной подопечный, "выпускник" Рижского завода, который был, не менее популярен в свое время, как и его предшественница "Спидола".

Знакомьтесь, вспоминайте. Транзисторный, переносной радиоприемник второго класса VEF-12.

Пришел на смену не менее популярному приемнику того времени "ВЭФ Спидола-10".

Выпускался все тем же Рижским электротехническим заводом ВЭФ, с октября 1967 года. Завод ушел в небытие. Вот фото здания на территории завода, знаменитого как говорят на весь СССР комбината общественного питания "Вэфовец".

Цена приемника на момент начала продажи составляла в районе 90 рублей.

VEF 12, как и «Спидола", собран на 10 транзисторах. Но схема и конструкция у приемников абсолютно разные. Для более качественного звука в ВЭФ-12, вместо 1ГД-1 применен динамик типа 1ГД-4 ВЭФ.

Имеется подсветка шкалы диапазонов, включающаяся маленькой кнопкой в левой части передней панели приемника. На задней панели появились гнёзда для подключения внешнего питания 9 В, телефона (50...120 Ом) или внешнего громкоговорителя (8 Ом), магнитофона (уровень записи устанавливается в магнитофоне).

Самое главное нововведение приемника - это регулятор тембра, находящийся на правой панели под белой ручкой переключения диапазонов.

Приемник выпускался в двух версиях. Одна для внутреннего потребителя, вторая для экспорта.

Экспортная модель от обычной, отличалась добавленными КВ диапазонами с 13 м. В целом, по схеме абсолютно идентичные. Переключатель диапазонов барабанного типа.

В приемнике, как и в "Спидола" имеется внутренняя магнитная антенна, для диапазонов ДВ и СВ. Телескопическая на верхней панели используется для КВ диапазона.

Питание ВЭФ-12 от шести круглых батареек типа 373.

Батарей хватает в среднем на 200 часов работы, если не слушать на полной громкости. Потребляемый ток около 12 мА.

Габариты приёмника VEF 12: 297 - 229 - 105 мм. Масса без источников питания - 2.7 кг.

Ручка у приемника уже основательная, стальная с пластмассовым "прихватом".

Задняя панель приемника выполнена из пластика, который со временем часто деформировалась. То ли от старости, то ли от нагрева. В следующих моделях приемников ВЭФ эту недоработку исправили.

До наших дней приемники доходят либо в неисправном состоянии, либо рабочие, но с уже перепаянными электролитическими конденсаторами. Со временем последние попросту высыхают. Но несмотря на это, приемник при продаже получал три года гарантии, что на то время было достаточно редким явлением не только в СССР, но и в мире!

Выпущено приемников рекордное количество экземпляров.Как говорят, более миллиона штук. В данный момент "на руках" в России и бывшего СССР присутствует вариант для "внутреннего потребления". Цена на барахолках за такие приемники достигает 3-4 тысяч рублей. Экспортный чуть дороже, их меньше, отсюда и цена до 5 тысяч. В зависимости от состояния. В идеальном может стоить и 15 тысяч.

Немного ТТХ.

ДВ: 150 - 408 кГц (2000 - 735 м)

СВ: 525 - 1605 кГц (572-187 м)

КВ1: 11.7 - 12.1 МГц (25 м)

КВ2: 9.5 - 9.775 МГц (31 м)

КВ3: 7.0 - 7.4 МГц (41 м)

КВ4: 5.85 - 6.3 МГц (49 м)

КВ5: 3.95 - 5.7 МГц (52 - 75 м)

источник

Сегодня хочу рассказать, напомнить Вам, о первом радиоприемнике, самой массовой и знаменитой серии на просторах СССР. Не менее знаменитом чем прибалтийская "Спидола" и "VEF", но более доступным и многочисленным.

Знакомьтесь, вспоминайте.

Транзисторный супергетеродин. Переносной радиоприемник 4 класса - "Альпинист". ДВ-СВ диапазонный .

Изготовители: Воронежский -1964 и Грозненский -1965 радиозаводы. Серийное производство приёмника начато с 1964 года.

На сегодняшний день на месте Грозненского радиозавода не сохранилось практически ни одного здания.

Здание разрушенного радиозавода в Грозном.

Разработка приёмника "Альпинист" была начата в 1963 году, на основе предыдущего транзисторного приёмника ''Атмосфера-2м''.

Задача стояла сделать приемник с более современным дизайном, экономичным и лучшими акустическими параметрами. Хотя на мой взгляд, что касаемо дизайна, "Атмосфера-2м" будет посимпатичнее.

Корпус приемника изготовлен из пластмассы разных цветов. Всегда белая передняя панель и несколько цветов (синий, серый, красный) боковые панели, придающей приемнику хотя бы некоторую выразительность.

Приемник снабжался эластичной, пластмассовой ручкой. На верхней панели находился единственный, небольшой переключатель ДВ-СВ диапазонов.

На передней панели, простая и ни чем не примечательная шкала ДВ-СВ диапазонов. Градуирована волнами в метрах. Слева, регулировка громкости и она же вкл./выкл. радиоприемника. Справа, настройка на нужную волну.

На задней панели несколько вентиляционных отверстий и разъем внешней антенны. Роль которой, в дальних походах, обычно выполнял кусок медной проволоки. Штатная антенна внутренняя, магнитная. Отличный прием и хорошая избирательность. Даже сегодня в СВ, на него можно "поймать" не менее 10-20 радиостанций со всего мира. Почему российских станций вещающих в СВ диапазоне практически нет, остается загадкой. Видимо "бедному" правительству ДОРОГО выделять деньги на программы в этой сфере, на киловаттные передатчики.

Питание "Альпиниста" осуществлялось от двух квадратных батарей типа КБС-Л-0,5.

Которые в свою очередь, устанавливались в нишу на боковой панели приемника. Крышка батарейного отсека на пазах. Не очень надежно. Со временем разбалтывалась и часто терялась.

Читая статьи о советских радиоприемниках очень часто встречаются воспоминания людей различных профессий, которые с теплотой вспоминают приемники этой многочисленной серии. "Альпинист" сопровождал их в командировках, вахте на севере и дальних походах.

Габариты радиоприёмника 215 х 145 х 60 мм, масса с батареями 1,5 кг. Цена без батарей - 27 рублей 60 копеек.

Серия радиоприемников "Альпинист" выпускалась вплоть до начала девяностых. Но это уже совсем другие приемники и другие истории.

ТХ и Схема на семи транзисторах.

Чувствительность при приёме на магнитную антенну в диапазонах: ДВ 2,5 мВ/м, в диапазоне СВ 1,5 мВ/м.

Избирательность по соседнему каналу при расстройке на 10 кГц от основной частоты в обе стороны не хуже 26 дБ.

Выходная мощность 150 мВт, максимальная 270 мВт.

Диапазон звуковых частот 300...3500 Гц.

Радиоприёмник питается от двух батарей КБС-Л-0,5 соединенных последовательно.

Ток покоя около 8 мА.

К.П.Д. при номинальной выходной мощности не менее 40%.

источник

Компактные радиоприемники "средней" категории "РОССИЯ" в СССР знал каждый. С одной стороны радиоприемник лишь немного больше ДВ-СВ приемников, а с другой стороны в нем полноценный приемник КВ диапазона. Правда он разбит всего на два поддиапазона, что затрудняет настройку на радиостанции: малейший поворот ручки настройки и радиоприемник "пролетает" несколько радиостанций. Впрочем, это частично компенсируется дополнительной ручкой "Точная настройка"

Задание на выпуск радиоприемников ДВ-СВ-КВ Челябинский радиозавод получил 1969 году. Причем данный класс радиоприемников больше пользовался экспортным спросом, чем внутренним и срочно требовалось нарастить объемы выпуска. Экспортный спрос был серьезным аргументом: нефть тогда была дешевая и страна зарабатывала валюту продажей оборудования и в том числе экспортировали и бытовую радиоаппаратуру. Из развитых капиталистических стран больше всех покупали Англия и Франция.

Меньше чем за полгода началось серийное производство радиоприемников. Секрет быстрого освоения выпуска был прост: на заводе не стали изобретать велосипед и взяли документацию на радиоприемник "Сокол-4" Московского радиозавода. В схему внесли лишь незначительные изменения, улучшив стабильность характеристик.

Однако и "Сокол-4" разрабатывали не на Московском радиозаводе. Этой модели предшествовала модификация "Сокол-2" 1965 года, где КВ диапазон внедрили вместо ДВ диапазона. Оригинальной была конструкция телескопической антенны-она применялась только в КВ диапазоне, а при прослушивании СВ диапазона откручивалась и хранилась в специальном кармашке кожаного чехла.

А радиоприемник модели "Сокол-4" был создан из детища Днепропетровского радиозавода "СПОРТ-2".

Зачинателем же этой концепции четырехдиапазонного радиоприемника на галетном переключателе был ленинградский завод "Радиоприбор", наладивший выпуск радиоприемников "Соната" в 1965 году.

Вот в связи с чем я так подробно разложил родословную Челябинского радиоприемника? Все дело в том, что недавно получил в подарок от читателя Александра абсолютно новый радиоприемник "РОССИЯ 303". В благодарность я обещал Александру, что расскажу про этот замечательный радиоприемник всем читателям.

Паспорт оформлен по всем правилам советской торговли:

Кроме этого, мы с радиоприемником прогулялись до дачи, да еще и с ночевкой. С наступлением ночи над землей появляется волшебный купол ионосферы, который замечательно отражает радиоволны с дальних уголков планеты.

Я преднамеренно не проводил профилактическую проверку радиодеталей приемника. Все в нем родное, установленное 34 года назад и замечательно работает.

источник

Репродуктор "Рекорд" стал символом массовой радиофикации молодого Советского Государства. Именно благодаря ему полуграмотная Россия в короткий срок смогла догнать развитые капиталистические государства по охвату населения радиовещанием.

В начале 20х годов во всем мире начинается развитие радиовещания. Предприниматели быстро уловили, что можно неплохо заработать на продаже радиоприемников и мастерские по производству открывались десятками в каждом городе.

Для социалистического государства такой подход был неприемлем и поэтому выбрали наиболее дешевый способ: интенсивно развивать проводное радиовещание. В этом случае радиослушателю достаточно иметь репродуктор вместо дорогого радиоприемника. Производство репродукторов хоть и начали в 1925 году, но объемы были невелики. Переломным стал 1931 год, когда производство выросло в 5 раз и достигло 1,5 миллиона штук. Стоил репродуктор 29 рублей, что составляло примерно треть зарплаты разнорабочего. Вскоре цена еще уменьшилась.

С началом войны эфирные радиоприемники у населения изъяли, чтобы нейтрализовать фашистскую пропаганду. Благодаря развитой сети проводного радио охват населения радиовещанием практически не уменьшился.

Даже после войны продолжался выпуск репродуктора "Рекорд" аж до начала 50х, хотя уже многие радиозаводы перешли на выпуск более современных моделей абонентских радиоточек. Причиной такой любви к "Рекорду" была простота в производстве и низкая себестоимость.

Снова вспомнили про репродуктор "Рекорд" в 2011 году. Приближалась очередная годовщина Победы над фашисткой Германией и чиновники задумались над оригинальным подарком для ветеранов. С просьбой оценить возможность возобновления производства обратились на Муромский радиозавод.

Конструкторы радиозавода с энтузиазмом взялись за дело и вскоре пробная партия репродукторов была готова.

Не стоит придираться к мелким отличиям от оригинала- конструктивно это именно тот самый репродуктор 1935 года.

Вот дальше начались сплошные "веселости". Благодаря нашим чиновникам проводное радиовещание вычеркнуто из списка стратегических систем оповещения. Во многих домах радиоточки уже давно молчат. Получается репродуктор есть, а подключать некуда.

Вопрос решили в духе времени.

Практически символ "победы" над собственной радиопромышленностью.

Чтобы репродуктор зря пыль не собирал сделали подборку популярных советских песен военных лет на флешке, но и тут засада: оказывается, все эти песни уже приватизированы и причем большинство правообладателей живут за рубежом. Даже "Прощание славянки" 1904 года бесплатно слушать нельзя. Упаси Боже включить ветеранам "Катюшу"-тут же Вас зачислят в злостные аудиопираты и оштрафуют.

Ну и самая главная ложка дегтя в этой истории: отпускная цена некогда самого дешевого репродуктора составила 2500 рублей. Это при том, что Муромский радиозавод производил их с убытком для себя.

Сам радиозавод розничной продажей не занимается, поэтому покупать придется у дилеров, а там уже цена от 7-8 тысяч.... была. Ради интереса задал поиск -оказывается продается, только цена уже...ну Вы поняли.

С таким ценообразованием у нас любая продукция будет убыточной. То, что наши деды в лапотную эпоху осилили, нынче нам не по плечу.

источник