Всем привет! Живу в небольшом городе, работы особо нет! Поэтому решил совместить приятное с полезным. А именно смастерить несколько Fuzz Factory на пробу. Началось все с группы MUSE. Поиграл их песни на Guitar RIG, быстро надоело. Звук не тот. Погуглив какие гитарные эффекты использует Белами я наткнулся на Fuzz Factory. Какого же было мое удивление что за относительно простую педаль мне прядется заплатить 20-27 тысяч рублей. Было принято решение делать самому.

Для начала я сделал несколько прототипов. Произвел замеры корпуса и платы. Платы решил заказывать у китайцев. Отрисовал в Sprint-Layout и отправил китайцам.

Купил радиодеталей и запаял.

Корпуса брал 1590B. Покрашенные на заводе порошковой краской. Транзисторы AC128 новые из старых запасов. Дорогие правда. по 200-500 рублей за штуку. Подбирал по hfe. Рисунок наносил акриловыми красками. К сожалению я не заснял весь процесс изготовления и покраски. Вот финальный результат.

Звук как в оригинале. Сэмплы пока не успел еще записать. Ручная покраска и сборка. Транзисторы как в оригинале.

P.S Сильно не ругайте. Мой первый пост.

Достаточно быстрый ремонт педали BOSS, неисправность не особо серьёзная, и времени было не особо много, поэтому фоток также мало. Смысл: педаль была восстановлена после залития неизвестной жидкостью, другой мастер поменял электролиты и почистил плату, однако одна из важных кнопок не работала. Позднее я обнаружил, что не работает целая линия кнопок, обо всём по порядку. Сама педаль (включается):

Не работает кнопка RV (Bank+). Визуальных повреждений при осмотре платы не было, первое подозрение пало на саму кнопку, однако прозвонив её оказалось что она вполне функционирует. Значит обрыв в дорожках. Достаем пробник и начинаем мерить. Первым делом меряем мегаомником (прозвонкой) между самой кнопкой и землей, так как уходят они в одну микруху (главной процессор). На функционирующей кнопке (Bank-) сопротивление между землей и обоими контактами в разомкнутом виде было порядка 800 кОм. А вот на второй кнопке на одном из контактов есть сопротивление, а на другом - нету, значит идём по той дорожке дальше. И в скором времени неисправность находится (прошу прощения за качество, фоткал с микроскопа):

Внизу платы есть контрольные точки клавиатуры, представляют из себя залуженные припоем пятаки. Дальше одного такого пятака прозвонка и не проходит, да и видно что дно у него подгнило. Когда я попытался его пропаять, то оловянный пятак просто рассыпался вместе с медной дорожкой как соль. Восстанавливаю дорожку проводом:

Пропаиваю несколько соседних пятаков, которые почти дошли до такого же состояния, и покрываю сверху лаком от коррозии. Фоток разбора/сбора, к сожалению, нет, но я думаю, смысл ремонта понятен. Протираем контакты резиновых кнопок от окислов, собираем педаль. Педаль в собранном виде:

Кнопочка работает, банки переключает. Оказалось, что на этой линии висела ещё пара верхних резиновых кнопок (режим комбика, эффекты, фрейзтаймер). Всё заработало. Заказчик остался доволен и отдал мне бонус, показать вам который получится, когда дойдут до него руки - работы там очень много. Всем добра =)

Вдохновившись постами @vasyahuyase, решил запилить свой пост о ремонте педали. Современный процессор Mooer Echolizer. Не шуршит и не урчит - слышно только фон. Будем смотреть.

Слегка потертая, но корпус нас не волнует. Разбираем, раскрутив 4 винта по корпусу. Снимаем гаечки, шайбы с джеков и потов, вытаскиваем разъем. Содержимое:

При помощи быстро спаянного чужим кабеля пытаемся диагностировать неисправность, пошатав разъем. Но звука по-прежнему нет, значит дело не в нём. Роемся дальше. Подключаю амперметр.

Около 90 мА на выключенной (!!) педали. Великоват ток чутка. Наощупь верхняя микросхема (процессор эффекта) слегка, но ощутимо греется. Копаем в её сторону - проверяю стаб AMS 1117-5.0, который идёт по линии питания.

Что и требовалось доказать - пробит. Сотые доли Ома показывает.

Печальная картина. Входная и выходная ноги накоротко. Это значит, что на микросхему-процессор попало напряжение питания - около 12 Вольт, что и является причиной её нагрева. Выпаиваю стабилизатор. Ток питания при включенной педали пришел в норму.

Подкидываю 5 Вольт с внешки и.. нифига. Не урчит. Смотрю даташит - предельно допустимое напряжение для микрухи 6.5 Вольт. А она ещё и с цифровым блоком.. в общем, погорела бедняга, надо менять. Да и проверить надо, вдруг ещё сгорело чего. Для этого педаль целиком должна быть распаяна. Учитывая тугой контакт с двусторонней металлизацией, сделать это не так уж и просто. Но нам на помощь приходит наш друг.

Распаяв педальку проверяю частотомером входы/выходы нижних микрух. По даташиту они выдерживают до 18 Вольт, вход и выход есть - они живы, и это радует. Вот что там внутри под ней:

Копаем дальше. Распаиваю блок.

А вот и процыки подъехали! Готовлю к тестовой проверке.

Накидываю проводки и немного колхоза:

Зашуршало! Правда работает немного странно. Подкинул потенциометр и пропаял вход питания, подкинул стабик. Теперь ещё и заурчало. Неисправность найдена. Теперь настал черёд обратной сборки. Запаиваем всё и чистим от флюса.

Ещё раз чистим от флюса. И ещё раз.

Собираем в обратном порядке. Тесты на том что под рукой было:

Починено! Этап последний - отдаём радующемуся заказчику. С вами был Kekovsky, надеюсь, ещё увидимся..

Внимание, длиннопост написан в всевдонаучнопопулярном стиле и, вероятно, содержит кривое употребление технических терминов!

Я, если честно, питаю особую любовь к японским эффектам Guyatone (в США - бред Nady). Что не педаль - так реально конкурент мейнстримному Boss/Ibanez, причем обязательно на другой элементной базе, в другом корпусе со своими наворотами. Причем по звуку - так вообще круто всё обычно :)

Данная педаль была куплена на Ebay как нерабочая. Для собственного развлечения. У меня было несколько овердрайвов, нойзгейт, тюнер. Все отличного качества и со своей изюминкой.

Приступаю к разборке девайса. Немного потр@шков в ленту!

Любопытное решение - корпус это пара железяк плюс резинка.

Отличный longchip задержки. Boss DD-2 передаёт привет :)

Наличие чипа SA517 (NE570) говорит о приличном делее с аналоговой обработкой сигнала.

Начинаю осмотр платы. Видны следы влажности и несмытого флюса:

Практически всегда в педалях от механических нагрузок страдают гнезда входа/выхода и питания. А при такой компоновке корпуса выходит, что плата просто висит на корпусе через разъемы вход/выход. Внимательно приглядываемся:

И видим характерное место отрыва контактной площадки на плате. Классика.

Вообще в современную эру бессвинцовой пайки оторвало бы само гнездо, т.к. отвалился бы припой. Но тут смело оторвало именно кусок медной фольги от основания вместе с маской.

Зачищаю лак платы для дальнейшей пропайки всех потенциальных проблемных мест.

Виден уже начавшийся отрыв ещё одной контактной площадки (по центру фото, маленькая трещина, вскрылась после счистки лака).

Аккуратно пропаиваю все точки. Т.к. контактная площадка на входном гнезде оторвана, то заменяю дорожку кусочком провода.

Промываю плату от грязи обычной зубной щеткой, смоченной в спирте с небольшим количеством канифоли. Канифоль придаст блеск плате и защитит от влажности.

Подсоединяю питания и вход / выход. Профит!

Отлично звучащий делей! Ну и видосик как обычно