Последний паром!
На паромной переправе через Лену остался единственный перевозчик — ПАО «ЛОРП»
В связи с закрытием навигации частные паромы завершили работу. ПАО «ЛОРП», сегодня перевозки обеспечивают ледокол «Капитан Бородкин», буксир-толкач «ОТ-2048» и несамоходное судно «Жатай-1».
«Бесперебойную перевозку грузов разного габарита обеспечивают экипажи с привлечением дополнительной рабочей силы. В их задачу входит грамотная расстановка судов. Ледоколу необходимо расчистить ото льда место разворота баржи, а в последующем, уже во время следования, держать определенную дистанцию — караван должен проходить по очищенному судовому пути.", — говорят в руководстве пароходства.
В связи с сопровождением ледокола стоимость перевозки легковых машин варьируется от 4100 до 10 900 рублей. Страшно считать сколько просят за грузовые авто с фурами.
Ждем открытия ледовой переправы...
Вот как выглядит главный ледовый зимник, по которому проходит львиная доля ... по скользкому, недавно залитому водой и наращенному льду. На видео машины ездят до официального открытия автозимника.
ps: комментарий жителя Якутска.
Мы живем в городе Якутске на правом берегу реки Лена . Чтобы нам выбраться на материк, неважно куда, Москва или Владивосток, Иркутск или Питер , нам надо переехать на другую сторону реки. В течении месяца мы ждём когда встанет река, и когда она встанет, спокойно переезжаем по зимнику. Но ситуации у всех разные, кто то едет в больницу, кто то на похороны, кто то везёт машину, кто мясо, просто ради прикола конечно не поедет, только острая нужда. Мы не Африка и не Венесуэла, нам никто не поможет. Мы это поняли давно. Поэтому приходится идти на крайние меры , несмотря на риск утонуть. Переправиться на подушке стоит 1.5 тр в одну сторону с человека. На это судно можно взять человек 20-25. В сутки 5-6 рейсов. Посчитайте сами сколько выходит.
pss: Якутску Нужен мост!