Повезло
Сигналка спасла от печальных последствий, среагировав на провалившуюся с грохотом плитку, и это еще не конец дыра растет, потому как яму (трубы копают 4 раза в год) тут заделывают на от**бись.
НиНо
Сигналка спасла от печальных последствий, среагировав на провалившуюся с грохотом плитку, и это еще не конец дыра растет, потому как яму (трубы копают 4 раза в год) тут заделывают на от**бись.
НиНо
Всегда интересовал вопрос - кто этот социально-ответственный человек - который вставляет ветки или покрышки в люки и ямы? Только не говорите, что есть официальный протокол для дорожников:
Открытый люк:
- Осмотреться, если есть рядом растительность
- Отломать ветку
- Запихать в люк!
- Если подходящей растительности нет.
- Дождаться пока кто-то влетит
- Попросить испорченную покрышку
- Решить проблему вставив покрышку в отверстие
Начало истории:
http://pikabu.ru/story/sud_s_dorozhnikami_chast_1_4614330
http://pikabu.ru/story/sud_s_dorozhnikami_chast_2_4619347
http://pikabu.ru/story/sud_s_dorozhnikami_chast_3_4659761
Пардон за столь длительное отсутствие новостей. Зато теперь с улыбкой на лице и без боязни сглазить могу отчитаться - выплата по дтп получена!
Решение районного суда я показывал в предыдущем посте. Недоумение вызывает лишь оценка работы моего юриста, который 6 раз съездил на заседание и напечатал тонну бумаг (заявляли 15000, получили 8000). Остался последний штрих - получить копейку за представительство в облсуде, заявляли отдельно, поэтому ждем.
Это мой первый подобный опыт, поэтому меня волновал вопрос резонности оценки с учетом износа. В Центре Оценки сказали износу быть, юрист тоже. Хотя в первую очередь они упирали на судебную практику, а не на законность требований (про незаконное обогащение упоминал ранее). И тут я наткнулся на интересную статью
https://www.zr.ru/content/news/905804-ks-razreshil-vzyskivat...
где говорится о том, что КС разрешил взыскивать с виновного в ДТП полную разницу в стоимости ремонта. Сюда вряд ли попала бы покрышка, но диск и амортизатор - могли. Будет наукой впредь.
P.S. всем подписчикам, автомобилистам и просто гражданам РФ: не бойтесь отстаивать свои права. Да, к сожалению, в нашей стране на это нужны деньги (которые вам вернут не в полном объеме), время и нервы (это вообще никто не вернет, моральный вред - что это?). 11 месяцев с момента дтп я получал своё по праву, по закону. Это абсурд и издевательство, но и на тормозах спускать нельзя. Всем добра и ровных дорог.
Начало истории:
http://pikabu.ru/story/sud_s_dorozhnikami_chast_1_4614330
http://pikabu.ru/story/sud_s_dorozhnikami_chast_2_4619347
Эта часть будет унылая, но самая информативная и доказывающая, что предыдущие посты не вымысел. Интерес будет представлять только для моих подписчиков и Лиги Юристов.
Скучая в ожидании повестки в облсуд, раз в неделю бегаем на почту. Ведь как известно, письма из суда хранятся 7 дней, а извещения наши почтальоны несут от двух недель до месяца
Как я уже писал, было вынесено заочное решение, так и не вступившее в силу. Вот выдержки из него (целиком публиковать не вижу смысла, там очень много повторяющихся слов):
На 2ой странице прошу обратить внимание на размер ямы. Ямы с абсолютно вертикальными стенками. Клиренс под порогом у "копейки" не более 13см. В комментариях писали, мол ехал слишком быстро и тд... Кароче я счастлив, что колесо не оторвало (ибо ехал не быстро) и машину удалось быстро вернуть в строй.
А вот собственно и чудо-бумага, из-за которой я пока так и не увидел денег:
Самое интересное, в процессе заседаний ответчик пытался взвалить вину на "Генмонтажстрой", мотивируя это тем, что работы по заделке ям "Магистраль" переложила на них. Однако сами же признались, отмашки на заделку не было. Не прокатило. Теперь переводят стрелки на "Город".
Как говорит юрист, есть норматив (2 месяца), в течении которого должно быть назначено заседание в облсуде, то есть край срока приходится на конец января. Очень жду. И да, нами, как и положено, был написан отзыв и направлен суд.
История длинною в 8 месяцев, конец еще не виден. Пост надеюсь будет не только интересен, но и полезен, ведь
Название всех организаций и лиц, участвующих в процессе, сохраню в тайне (изменю) до завершения процесса. Дабы не сглазить)
В марте 2016, как обычно это происходит повсеместно, а в Нижегородской области и подавно, с наступлением плюсовой температуры в первую очередь тает асфальт. Что такое вывоз снега в нашем колхозе не знают, водостоков нет. Снег стекает водой на дорогу, образуется бескрайнее море. И вот плыву я на своей пузотерке, готовлюсь к повороту с проезжей части на придомовую территорию, посему скорость невелика - в пределах 30км/ч. БББбабббаххх, правая часть авто проваливается в марианскую впадину и через мгновение выныривает.
Естественно, правая передняя покрышка вдрызг, диск помят и исцарапан (реальные фото обещаю выложить во втором посте).
Т.к. под жопой какой-никакой но бумер, сразу понимаю что за свой счет искать ямы в полотне я не хочу. Звоню в ГАИ:
(Я)- такой то, там то, попал в яму, колесо на выброс, как быть?
(Инспектор) - Как как... Ставь запаску и езжай, ахахаха. (запаску, на бумере, умник бл)
(Я) - Ну я Вас жду.
И вешаю трубку. Вызвать вызвал, долг исполнил. Звоню аварийному коммисару №1. Тот без понятия как оформлять, лужа же, яму не видно, нет ямы - нет состава преступления. Звоню другому, принимает заявку. Через нннадцать минут адекватный бодрый дядька на пятнашке чётенько все оформляет. Тут распишу подробно, ибо это очень важно и детали еще всплывут не раз.
Он сразу поймал двух понятых, при них составил схему с указанием всех размеров, границ проезжей части, тротуаров, домов вокруг, ближайшей опоры ЛЭП и тд. С черенком от лопаты залез в лужу, окунул, замерил сырую часть (не забывая фоткать каждый этап), ибо спецлинейки не было а просто сунуть рулетку в лужу нельзя. Она ж там типа сложиться может и на*бать будущих ответчиков. Кароче, вышел из положения. Все расписались, выдал квитанцию и расстались до вечера. Вечером он мне привез к дому справку из ГАИ.
Я же с обеда до вечера время даром не терял. Отъехав от лужи, сел искать колеса на авито. Тут всплывает вторая подлянка. Резина не первой свежести, с производства давно снята. Найти такое бэушное колесо не представляется возможным, купить новое тем более. Нарыл тот же Дюнлоп, но следующего поколения. Дайте два (почему не одно надеюсь не нужно объяснять). Уговариваю продавана привезти мне колеса, идет на встречу. Час и покрышки у меня, еще час и передвижной шиномонтаж вертит болты.
На день первый приключения окончены. С продолжением затягивать не буду.
Здравствуйте! Натолкнуло на этот пост произошедшее в г. Новосибирск. Буквально неделю назад у нас на улице провалился асфальт. Образовалась огромная яма.
В глубину более метра. За последние пол года это не первая яма.
Во многих местных пабликах сразу выложили фотографии с пометкой, что наши дорожники рукожопы. В комментариях через слово обсерают дорожников, через слово власть.
Мне, как человеку грамотному в этом вопросе не приятно такое читать.
Такие обвалы происходят в подавляющем большинстве случаев из-за подземных аварий. В метро, коммуникациях, переходах и т.п. В данном случае под этой дорогой проходит ветка метро, построенная на скорую руку ( и закрытая на ремонт буквально через неделю после открытия).
Так же это может произойти аз-за просадочных грунтов, которые грубо говоря, при замачивании уплывают от туда, образуя своеобразный карст. И вот в следствии образования пустой полости под дорогой/асфальтом/землей и при не большой нагрузки образовываются такие дыры. Не приятно, когда поливают фекалиями непричастных к этому людей.
Сам я не отношусь к дорожникам, я по части грунта и геологических работ.