После каждого управления в 4,5 часа необходимо сделать обязательный перерыв минимум в 45 минут.

3. Минимальный суточный отдых (в течение 24 часов) - 11 часов. Три раза в неделю допускается сокращение отдыха до 9 часов.

4. Минимальный недельный отдых - 45 часов. Его необходимо начать не позднее окончания шестых рабочих суток. Т.е. если начали работать в понедельник в 8 часов утра, то уже в воскресенье в 8 часов утра необходимо начать отдыхать минимум 45 часов. После этого отдыха  начинается новая рабочая неделя. Допускается сократить недельный отдых до 24 часов, при условии, что в течение месяца водитель непрерывно отдохнёт положенные 45 часов + 21 час, который он недоотдыхал.

5. Максимальное время управления Т/С в течение 2х недель составляет 90 часов. Таким образом, если в первую рабочую неделю водитель использовал разрешенные 56 часов (10ч+10ч+9ч+9ч+9ч+9ч), то на 2ю неделю остается только 34 часа управления.

Здесь я разместил минимальные основы режима труда и отдыха водителей грузовых автомобилей. На самом деле всё гораздо сложнее и запутаннее. Но, если хотя бы приблизительно соблюдать эти простые правила всем без исключения водителям, то ДТП на дорогах сократились бы в разы.

Устал - ОТДОХНИ!!!

Желаю всем удачи и будьте внимательны на дорогах.

P.S. управлять грузовиком легче чем легковым автомобилем (лично моё мнение)