Бордолыжник или лыжебордер
Работаю спасателем (не МЧС).
Зимой дежурим на горнолыжном курорте.
Часто случается, что увлекшись катанием по лесу, райдеры уезжают в сторону от зоны катания, сваливают в долины, откуда выход в жилуху только пешком по местности со слабым уклоном, а то и пересеченной. Рыхлого снегу бывает по развилку, бываети выше.
Хорошо, если лыжники. Бордисту карачун. Разулся и приплыл.
Благо, если в этом месте связь есть, ещё лучше, если хотя бы 3G.
Тогда все обстоятельства выясняются быстро, геолокация, известно количество нужного личного состава и снаряжения. Снегоход в лесу с таким снегом бесполезен. Ещё и его тащить придется. Дальше 50 метров от путика соваться не стоит.
Выходим на точку по следам на лыжах, несем с собой снегоступы. Обуваем бедолаг, топчем тропу и выводим до дороги или ближайшего путика.
Гуляния порой затягиваются на сутки. Смотря куда ушли любители погонять по целине на незнакомой местности.
Лет 8 назад был вызов. Потерялись двое сноубордистов. Поднялись на таксующем снегоходе на дикую вершину в буран и промазали направление. Скатились в ущелистый ручей. Связь на грани. Ик-пык....
Вроде словами объяснили, откуда и куда.
К ним, поднявшись на снегоходе на исходную вершину, на лыжах выдвинулись двое с двумя парами снегоступов на горбу. Быстро нашли единственные ебланские следы, но почему-то троих бордеров. Перезвон: "Нет, нас двое".
Ещё кто-то один упорол по их следам, презрев правило никогда не ездить вне трасс в одну каску и тем более по чужим следам, в незнакомой местности.
Его первого и нашли, обули на пологом в снегоступы. Через полчаса догнали тех двоих.
До жилухи 8 км, уклон почти нулевой. Долина 100 метров шириной с меандрирующей от борта до борта речкой. Свежего снега почти метр. Снегоступов две пары на троих.
Настроили у двух бордов крепления вдоль направления и сделали две мегалыжи с ультрадлинными носками и инфракороткими пятками.
Однако дело пошло. Спасатель на лыжах тропит, за ним двое на снегоступах, потом опять спасатель на лыжах. Сзади тащится лыжебордер, которого на бугорках подтаскивает за палочку спасатель на лыжах. Слоновья тропа.
Усталые, но довольные и нагулявшиеся вышли к жилухе около трёх часов ночи.
Вчера натыкаюсь в интернете на картинку.
Оказывается, это юмор.)))
Хотя и подсказка.
Как говорил один весьма знаменитый в узких кругах райдер, который катается на всём, что едет по снегу:"Если бы наши предки охотились на сноуборде, кататься на нём было бы некому")))
Правильный снобордист-фрирайдер должен выглядеть так.
Только правильный фрирайдер сам знает, как он должен выглядеть.)))
Всех с Новым Годом и хорошей зимы!
ЗЫ: фотки и видео из интернета, но про нашу местность для информации.
В лиге зимних видов спорта почему-то мои посты не пропускают модеры, пусть будет в лиге спасателей.
Врезался в дерево на горных лыжах
Последние три года, снимая лыжные видео, часто приходилось ехать по лесу за прорайдером на грани возможностей. В таких условиях встретить дерево весьма реально - это же лес, деревья тут встречаются. И они намного тверже чем кажутся. Врезаться в дерево диаметром 20см - равносильно прилету в бетонный столб. И конечно, подобного момента ждали многие хейтеры.
Спуск без поворотов
В Шерегеше есть самая очевидная и крутая горнолыжная трасса: Лоб. Перепад почти 600м, уклон приличный. Где-нибудь в европах ее могли бы даже в черный цвет на схеме покрасить, но в Шерегеше схем нет и каждый мысленно красит ее в один из цветов: красный, черный или коричневый.
Большинство паудервоинов считают своим долгом проехать по трассе прямо: сноубордисты на заднем канте, большинство из большинства на пологом выкате в пицце, но есть и умелые (или смелые), кто жарит по крутячку.
Так как камера Гоупро дает к смелости больше очков, чем водка, а камер у меня много, то на спуск решился и я.
Спуск по самой крутой трассе в Шерегеше без поворотов
Буквально с первых горнолыжных видео в комментарии писали: "А ты са лба в Гешике пульни, а патом уже свои мачилава снимай".
Но пульнуть со лба Шерегеше не самая простая задача. Нужно приехать в Шерегеш, попасть на гору на первых креслах, побить в бубны, чтобы боги погоды приоткрыли окно видимости. И при этом еще горные лыжи нужны, если и не самые правильные, то хотя бы терпимые - совсем дрова или типичные для Геша фрирайд тазики не каждый сможет обуздать.
Короче: смотреть, не повторять, в комменты гадости не писать.
Спуск без поворотов
По самой крутой трассе в Шерегеше.
Зима настала внезапно.
И снова здравствуйте!
Сегодня контрольно-спасательный пост (КСП) горнолыжного курорта Шерегеш начал свою работу.
А значит, открылся неофициальный новый горнолыжный сезон.
Официальный, тот что с плясками шаманов, бубнами и луноликими чиновниками на сцене, будет 16-го.
Шерегеш от места дислокации Таштагольского Поискового Аварийно-спасательного Отряда в 30-ти км. но ощущение, что на другой планете.
В Таштаголе сухой асфальт и сухая трава по горкам. В Поселке Шерегеш машины из дворов выталкивают вручную.
А на горе вообще зима. Позавчера случился сухой снегопад поверх промоченного дождями снега. Образовалась подложка.
Работает пока одна канатно-кресельная дорога до вершины по кличке Сотона, офф название Фристайл. Но и райдеров только-только на неё и хватает.
Мы (спасатели) не желаем видеть никого на горе вообще, и это не реклама.))) Нам за вас не плотют, у нас график. Пост чисто информационный и предупредительный.
Вам могут отказать в подъеме на канатной дороге, особенно без горнолыжного снаряжения, потому что это не парк в городе, а гора в тайге. А канатная дорога является объектом повышенной опасности (так написано в паспорте). Она даже исправная опасна.
Может внезапно измениться погода, дорогу придется остановить и вы не сможете спуститься вниз. А при ветре за 40 м.с., когда валятся железо-бетонные опоры линий электропередач, вам вообще никто и ничем не поможет.
Так что, если вы больны или беременны, или с ребенками, сто раз подумайте, нужен ли вам такой отдых.
Но пока тихо и красиво. Правда снегу маловато.
Напоминаю, телефон КСП не меняется с 2003-го года +7 903 985 9948. Пост дежурит на горе 08:30-18:00
Все проблемы потом по 112 или в город. Там круглосуточный телефон 8 (38473)33112.
Канатные дороги работают по умолчанию до 16:45. потом посадку прекращают и персонал в 17:00 уезжает домой. Сторож к пульту прикасаться не имеет права и бесполезно на него орать, и грозить хоть президентом. Дальше только ножки.
За зимний сезон у спасателей случается около 600 вызовов на травмы и потеряшек. И каждый думал, что именно с ним ничего не случится.
Для желающих посетить, прогноз по вершине смотреть здесь
И есть веб-камеры такие
Провайдер сегодня маленько лагает, пишите быстро, чего-где исправлю.
Всем здоровья! Не попадайтесь в наши кривые волосатые лапы.
Сегодня уже появились красивые фото в интернете про катание без шлема.
А в соседней Хакасии сезон начался с гибели снегоходчика под лавиной.
https://vk.com/priiskovyi?w=wall-137559318_6558
Ещё раз, берегите себя!!!
Если вы профи в своем деле — покажите!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Шерегеш. Сегодня последний день сезона.
И только мёртвые с косами. И тишина.
Не понимаю я этих бизнесменов.