Если спросить у людей, почему вы не сортируете отходы, чаще всего можно услышать простой ответ — потому что неудобно. Сегодня баки для раздельного сбора отходов есть далеко не в каждом городе России. Дмитрий Селиверстов придумал, как приобщить жителей Иваново к сбору вторсырья: он организовал бесплатный вывоз у всех желающих.

Компаниям-переработчикам самим невыгодно собирать по чуть-чуть макулатуру или пластик. Проще приехать в магазин и погрузить полтонны картона, ведь примерно с тонны начинается окупаемость сырья.

Сегодня за вывозом обращаются около трех человек в день, в том числе и организации. Пока проект работает на деньги гранта, которого удалось получить Дмитрию. Этого хватит на 250 выездов — после этого потребуется дополнительное финансирование. Как только они закончится экотакси придется перейти на платный вариант. По словам основателя проекта, ивановцы готовы платить за эту услугу.

Вызвать экотакси можно через приложение по раздельному сбору «РСО. Навигатор». Для этого указать адрес и какое вторсырье нужно забрать. Накопить необходимо не менее одного килограмма уже отсортированных отходов. Экотакси принимает бумагу, газеты и журналы, картон, пластиковые бутылки без этикеток, крышки от них, зубные щетки и батарейки. Приложение соберет заявки и выстроит маршрут для экотакси в течение трех дней, после этого машина приедет забирать пакеты прямо к подъезду. В приложение также можно узнать о пунктах раздельного сбора отходов рядом с домом.

Активист отмечает, что ивановцы могут и готовы сортировать отходы, нужно лишь обеспечить их всем необходимым. Иваново необходима налаженная система сбора. Лучшим вариантом он считает систему двух баков — такая модель сбора уже несколько лет работает в Москве и Подмосковье.

«РТ-Инвест» за год отправил на переработку более 100 тысяч тонн макулатуры, пластика, металла и стекла. Это в 2 раза больше, чем масса Останкинской башни.

Четыре комплекса компании «РТ-Инвест» расположены в Коломенском, Можайском, Сергиево-Посадском и Каширском городских округах. С помощью системы автоматической сортировки, которая состоит из пять автоматических сепараторов, там отбирают 27 фракций и органику. Это цветные и черные металлы, Tetra Pak, бумага, картон, стекло и различные виды пластика. Вторсырье идет на переработку, а органика — в цех компостирования.

В этом году количество компаний-переработчиков увеличилось в 10 раз. Полимеры везут в Пушкино, Шаховскую и Дмитров, пластиковые бутылки – в Долгопрудный, Ногинск и Солнечногорск, макулатуру - в Каширу, Химки, Красногорск и Видное, металл – в Подольск, Люберцы и поселок Развилка, Ленинского городского округа, стекло – в Истру. Всего предприятия Московской области переработали более 50 тысяч тонн вторсырья. На втором месте – Ленинградская область – более 10 тысяч тонн. Следом за ними – Рязанская, Нижегородская и Воронежская области, каждая из которых переработала по 5 тысяч тонн вторсырья. Все это превратится в новые товары. Так, из пластиковых бутылок можно сделать спортивную форму, из стекла — утеплители для труб и фасадов, а из алюминия — велосипеды.

Любой желающий может приобрести нужное вторсырье и напрямую, через онлайн-маркет вторсырья. Там можно купить 10 различных типов полимеров, 3 вида черных металлов, 3 вида цветных, картон, бумага и стеклобой. Пара кликов — и заявка готова, а вторсырье отправляется на нужное предприятие.

Компания «РТ-Инвест» выстраивает схему обращения с отходами 2019 года. Первым делом ввели раздельный сбор отходов в Подмосковье. Задача — максимально использовать все вторсырье, а для неперерабатываемых остатков построить заводы «Энергия из отходов». Так называемые «хвосты» станут источником «зеленой» энергии на предприятиях по термической переработке.

К 2035 году планируют закрыть и предотвратить образование 200 полигонов по всей стране благодаря новым заводам «Энергия из отходов». Кроме закрытия свалок предприятия внесут большой вклад в сохранение климата. За счет 25 заводов по термической переработке можно предотвратить выбросы 17 млн тонн углекислого газа в год. А рядом с крупными городами больше не будет зловонных полигонов. На заводы по энергоутилизации будут попадать только те отходы, которые прошли промышленную сортировку и не подлежат переработке в новые товары.

Первая региональная сеть автоматического сбора вторсырья расширилась и теперь включает в себя 8 городов: Химки, Мытищи, Долгопрудный, Домодедово, Королев, Подольск, Красногорск и Балашиху. До этого три экопункта уже работали в здании областного правительства.

Школьники могут сдать чистые пластиковые бутылки и алюминиевые банки в обмен на баллы. Те, кто соберет больше всего вторичного материала, получит ценные призы. Фандоматы дают возможность получить чистую тару, которая на 100% идет на переработку в новые товары.

Школьные фандоматы уже доказали свою эффективность в Казани: там установлено 20 таких устройств. С января 2020 года с помощью этих аппаратов было собрано более 8 тонн чистого вторсырья, не требующего дополнительной сортировки.

Встроенные датчики определяют материал по штрихкоду на таре. Устройство направляет пластик с конвейера налево, а алюминий — направо. Чтобы тара занимала меньше места, она проходит через сминатель. Фандомат на принимает грязную тару, поэтому собранное чистое вторсырье сразу готово к переработке.

Переполненный аппарат подает сигнал в центр управления — и вторсырье вывозят. За каждую сданную банку или бутылку начисляется 5 баллов. Устройство выдает чек с кодом, который нужно зарегистрировать на сайте eco-punkt.ru. Самых активных участников к концу года наградят.

На торжественном запуске первых устройств в школе № 29 в городе Химки присутствовали глава «Ростеха» Сергей Чемезов, губернатор Московской области Андрей Воробьев и гендиректор «РТ-Инвест» Андрей Шипелов.

Всего в Подмосковье в ближайшее время установят 564 фандомата. Устройства появятся во всех школах Московской области, в парках, торговых комплексах и центрах госуслуг.

Полный список подмосковных образовательных учреждений с экопунктами «РТ-Инвест» можно посмотреть по ссылке: https://vk.cc/c5uAfg

Устройства сконструировали в Волгограде. На заводе сейчас производят две серийные модели, но в перспективе их число можно увеличить до восьми. Как и количество выпускаемых фандоматов: мощности завода позволяют производить до 300 устройств в месяц. Завтра мы расскажем о производстве фандоматов подробнее.

За два года пассажиры в Риме сдали на переработку пять миллионов пластиковых бутылок через специальные устройства — фандоматы.

Схема проста: пассажиры, которые сдают бутылки на станциях метро, могут накапливать баллы для покупки билетов на автобус и метро.

С июля 2019 года экологическая инициатива распространилась на восемь станций метро. Пассажиры получают вознаграждение в размере пяти центов за каждую пластиковую бутылку. За 30 бутылок можно приобрести бесплатный билет, который стоил бы 1,50 евро.

Система экобонусов также внедрена на 24 городских рынках, где покупатели за пластиковые бутылки могут получить скидки.

Рим стал первым итальянским городом, который борется с загрязнением пластиком с помощью экобонусов. Итальянцы пьют больше воды в бутылках - 188 литров на человека в год. Это делает переработку серьезной проблемой.

Похожая схема была запущена в Пекине в 2014 году, а в Стамбуле пластиковые бутылки позволяют оплачивать поездки на метро и кормить бездомных животных.

В индонезийском городе Сурабая автобусы принимают пластиковые стаканчики и бутылки в качестве оплаты проезда. Двухчасовая поездка на автобусе стоит 10 пластиковых стаканчиков или пять пластиковых бутылок.

В Великобритании и Германии супермаркеты фандоматы, которые выдают ваучеры на каждую сданную пластиковую бутылку. Их можно использовать для получения скидки на новую покупку.

Система фандоматов работает и в России. В обмен на пластиковые бутылки и алюминиевые банки устройство начисляет баллы, которые можно обменять на ценные призы. Фандоматы «РТ-Инвест» работают в 20 казанских школах, еще три аппарата установлены в здании Правительства Московской области. Уже скоро в рамках развития сети автоматического сбора вторсырья в регионе заработают новые фандоматы.

Геншу Прайс с Гавайских островов воплотил свои мечты в реальность просто собирая и сортируя отходы. Его инициатива по сбору и переработке помогла гавайским студентам оплатить учебу в колледже. Геншу приносит бутылки, банки в ближайший центр переработки и получает вознаграждение. Затем деньги распределяются между студентами, чтобы они могли оплатить обучение. Цель подростка - сдавать на переработку от 2 до 4 млн бутылок и банок в год.

Геншу начал собирать вторсырье по совету отца, который посчитал это отличным способом сэкономить деньги на оплату обучения в колледже. Однако у Геншу была идея получше: переработать тысячи бутылок и банок, чтобы помочь другим студентам Гавайев. Идея состояла в том, чтобы собирать и перерабатывать от 2 до 4 миллионов банок и бутылок в год для оплаты обучения в колледже минимум для двух студентов. Во время пандемии его проект набрал обороты.

«Инициатива смогла помочь намного большему количеству семей», — говорит Прайс. «Люди увидели в этом возможность поддержать нуждающихся, тем более что пандемия так сильно ударила по всем, особенно по детям».

По словам его матери, Марии Прайс, Геншу часто путешествовал по пляжам и паркам, где и собирал бутылки и банки. С тех пор он собрал более 100 000 пустой тары и наладил сотрудничество с предприятиями и школами.

«На Гавайях дорогая жизнь. COVID также усложнил ситуацию. Я хочу помочь студентам, которые, возможно, не смогли поступить в колледж самостоятельно», - сказал он.

Гавайский подросток еще и начинающий режиссер. Он снял документальный фильм, посвященный своему проекту по сбору вторсырья. У него также есть канал на YouTube, где он дает советы о том, как сортировать банки и бутылки, и призывает других сдавать их на переработку.

Решил на собственном опыте узнать сколько можно заработать на пластиковых бутылках.

За 3,5 часа собрал вот столько:

В пункте приему нужно было все самому рассортировать, посчитать и сложить в мешки.

Получилось:
117 пластиковых бутылок Х 50 копеек за штуку

72  алюминиевых банок Х 80 копеек за штуку

За все получилось 116 руб. 10 коп.

Допустил просчет с логистикой. Примерно 1,5 часа из 3,5 шел по промзоне(трасса между Копейском и Челябинском.) Там нет тротуаров и люди в принципе там не ходят. Поэтому на большом отрезке практически ничего не попадалось.

Думаю результат можно улучшить в 2 раза, если правильно распланировать маршрут.

Если кому интересно, то вот видео формат:

А всем, кто не мусорит или даже убирает мусор, пункт приема вторсырья говорит:

https://vk.com/chisto_men