Андрей Александрович Михайленко, родился 13 декабря 1926 года в селе Любимовка, Каховского района, Херсонской области.
Осенью 1944 года он был призван в ряды Советской армии и отправлен на фронт.
В 1945 году Андрей дошел до Берлина, где встретил победу Красной армии над фашистской Германией. Награжден медалями «За победу над Германией» и двумя медалями «За отвагу»
После войны он продолжил свою службу в г. Саратов, на полуострове Камчатка, Курильских островах и в г. Владивосток, сопровождая военно-транспортные грузы на Дальнем Востоке.
Андрея Александрович ушёл из жизни 20.03.2000 г. в г.Каховка.
Изучая документы, мне часто встречаются отчёты и ЖБД, которые очень аккуратно оформлены, как будто люди знали, что спустя восемь десятилетий они станут популярны и раскроют многие моменты, и что это не просто отписка наверх. Вот, к примеру, титульный лист отчёта 31-го танкового корпуса. Еще больше информации и интересных фактов на момем канале в ТГ "Наша история это Гордость".
Очень интересный документ я нашел. Так, при подходе наших войск к Берлину многие жители немецкой столицы старались покинуть город, при этом были приняты меры чтобы во время боевых действий обратно они не возвращались. При желании вернуться их перехватывали и отправляли в другие населенные пункты на подступах близь города, в которых уже наступала мирная жизнь, причем эти населенные пункты были не менее 25 километров от фронта. Так же в данном документе указано, что среди мирняка встречались и переодетые военные и фольксштурмисты, да, вермахт разлагался на глазах. Красная армия шла освобождать Германию и этот документ только это подтверждает. Ещё отмечу, финансовый аспект, простым жителям Берлина имевшии счета в банках, согласно документам, цености возвращали.Так же я уже как-то рассказывал, что перед Берлинской наступательной операцией были организованы места для раненых немецких солдат. Вот так вот. Ещё больше фактов на канале Наша история это Гордость.
Здравствуйте Уважаемые читатели! 12 апреля мы вместе со всем миром отмечаем День Космонавтики, но для США этот день с привкусом горечи. С одной стороны, они проиграли в космической гонке, с другой - получили хороший урок в небе Кореи несколько ранее, вот об этом и поговорим. В 1951 году в КНДР отправляются лётчики 324-й гв. АИД Ивана Никитовича Кожедуба на новейших реактивных истребителях МиГ-15, символика и форма была корейская, так как США действовали под эгидой ООН и наших там быть не могло официально, но и бросать северян было нельзя в той ситуации. Так вот, 12 апреля 1951 года янки вылетели на бомбардировку железнодорожного моста через реку Ялудзян, который связывал КНДР и КНР, не ожидая опасности, ведь северокорейские ВВС были слабы и каких-то больших угроз противнику не несли.
Наши реактивные самолеты МиГ-15.
Для этого американцы привлекают следующие силы. Это 48 бомбардировщиков В-29, уже устаревшие и хорошо перехватываемые реактивными самолётами, которые могли нести до 9 тонн полезного груза. Шли они тремя группами по 16 машин. Эти машины, кстати, наши лётчики назвали "летающими сараями". Их сопровождали истребители два десятка F-86 "сейбер"(сабля). Машина, не уступающая МИГу. Правда, в огненной мощи 15-ый был всё-таки лучше, так как имел 2 пушки 23 мм и одну 37 мм с прицельной дальностью 800 метров, у "сабли" было шесть пулеметов 12.7 с прицельной дальностью 400 м. Так же было 24 F-80 и 34 F-84, уступающие советским машинам значительно. Вообще была собрана весьма грозная сила со стороны американцев. На перехват выдвинулись всего 36 истребителей МиГ-15 и вступили в бой с врагом на высоте 7-8 километров.
Американский самолет "Сейбер".
Одна группа советских самолётов атаковала неуклюжие летающие крепости, другая боем сковала прикрывавших их истребителей, причем преследовались попытки врага выйти из боя и затем попытаться прикрыть бомбардировщики, часть которых прорвалась, но разбомбить мост и выполнить задание они не смогли. Всего поединок длился не более 20 минут. В целом, результат этого налета был эпичный, хоть и цифры разнятся. К примеру, часто приводят 12 сбитых В-29 и 5 истребителей, ещё часть фигурируют как повреждённые. Так же были потери среди экипажей, которые, покидая машины, оказывались на территории противника. В свою очередь, в дневнике генерал Стрэйтмейер записал, что было сбито 25 МиГов. Ну, видимо, ему так было спокойнее, ведь потерь 12 апреля в 324 гвардейской не было! Но выводы американцы сделали и больше в таких массированных бомбардировках не участвовали, стараясь действовать более аккуратно, хотя это не совсем так. Через пол года они решатся на массовый налет и получат черный вторник.Замечу что в праздничный день 7 ноября 1944 года ВВС США разбомбили колону наших войск и вступили в бой с советскими летчиками, тогда с нашей стороны погиб генерал Г.П. Котов. А у меня на этом все, подписывайтесь на "Нашу история это Гордость" в ТГ. Спасибо за внимание. До свидания!
На данном снимке запечатлен советский танк, подбитый на спуске Герцена в Новочеркасске, итог забытого штурма города 22 - 25 июля 1942 года. Вопреки устоявшемуся мнению, город не оставили без боя, наоборот, части, оборонявшие этот сектор Ростовского оборонительного района, проявили стойкость и героизм, но силы были неравны и город был оставлен. При этом в Ставке не знали о происходящем из-за отсутствия связи, и в приказе под номером 227 указывается, что город оставлен без боя, а войска покрыли свои знамена позором. Такая же ситуация была и в Ростове-на-Дону, в котором согласно данным противника бои так же шли за каждый дом. Кстати, дорогу танкам в город прокладывали люфтваффе, которые ковровой бомбардировкой на узком участке фронта перепахивали советские укрепления. Еще больше фактов на моем канале "Наша история это Гордость" в ТГ. До свидания.
Операция "Цитадель" в июле 1943 была последней стратегической наступательной для немцев на восточном фронте, а значит потери, понесенные в ходе, для врага были катастрофичны. Это самое главное. Причем для врага эти потери были неоправданны и не позволили улучшить положение, а наоборот, ситуация усугубилась. Дальше немцы будут только отступать, причем имея по началу техническое превосходство в бронетехнике. Да, нам это далось ценой больших потерь по имеющимся оценкам, даже больше, чем у фашистов, но в отличие от немцев итог ПОБЕДА и полный перелом в Великой Отечественной Войне с инициативой в руках.Так же у противника и с ВПК все было не просто и восполнить потери он уже не мог. В завершение добавлю, что против новых немецких танков и САУ наши использовали противотанковые опорные пункты(ПТОП), находившиеся в 600-800 метрах друг от друга. В этих земляных крепостях находились орудийные расчеты (45 и 76мм), а так же расчеты ПТР, противотанковые ружья были еще актуальны и находили свои цели, согласно документам даже на "Тиграх". А у меня все. Подписывайтесь на Наша история это Гордость в ТГ. До свидания!
Очень забавное фото! На ней немцы из дивизии СС "Рейх" с гордостью демонстрируют знамя, захваченное в ходе боя, а местный житель даже пытается им перевести надпись, возможно даже потактичней. И по всей видимости, дело было в оккупированном врагом детском лагере, а знамя на самом деле принадлежало пионерам. Подумаешь, перепутали ленинскую комнату со штабом советского подразделения.... Еще больше фактов на моем канале ТГ "Наша история это Гордость".
Здравствуйте Уважаемые читатели! Я как-то рассказывал как при форсировании Волги у Знаменского под Ржевом два штурмовика Ил-2 выставили дымовую завесу. Так вот, для этого на Ил-2 устанавливались два универсальных химических авиационных прибора УХАП, с которых с помощью порохового заряда пускалась специальная дымовая смесь. В каждом приборе было по 137 литров этой жидкости, при этом общий вес одного прибора составлял 267 килограмм. В целом дымам в РККА уделялось большое внимание, так плацдарм на реке Великой в 1944 году наши прятали три месяца, а дымовая завеса могла висеть весь день. Как итог ни одного попадания по переправам. А у меня все. Еще больше информации в моем ТГ. Спасибо за внимание. До свидания!
