Ферма больших лошадок
Недавний пост о Бельгийских тяжеловозах в сообществе «Конный клуб» и множество вопросов в комментариях сподвигли меня написать серию постов о данной породе и о единственной в России, занимающейся разведением данной породы, конеферме «STEINORT».
Конеферма «STEINORT» создана в 2005 году. Расположена в равнинной части Калининградской области, на заливных лугах побережья Куршского залива. Конеферма специализируется на выращивании и разведении лошадей тяжеловозных пород, таких как Брабансоны (Бельгийские тяжеловозы).
Отличная кормовая база, теплая и светлая конюшня, а также забота по-настоящему преданных своему делу людей, позволяет качественно выращивать лошадей с устойчивой психикой, готовых к длительным и тяжелым нагрузкам, способных проявить самые лучшие черты «больших великанов».
На данный момент на конеферме насчитывается 7 взрослых лошадей породы Брабансон, разделенных на два табуна и 2 обычные лошадки.
Бельгийский тяжеловоз (Брабансон) — это знаменитая порода лошадей, выведенная в Бельгии для тяжелых работ, требующих большой силы и выносливости. В наше время этот красивый богатырский конь стал достоянием и визитной карточкой страны.
Главным регионом разведения породы была бельгийская провинция Брабант (Brabant), от чьего названия и пошло уже название породы, однако важно отметить, что бельгийская лошадь также разводилась и во Фландрии. Благодаря своей выносливости и трудолюбию, Брабансоны, несмотря на использование в качестве кавалерийской лошади, все равно оставались преимущественно ломовой, тягловой породой.
Бельгийский тяжеловоз принадлежит к одной из самых лучших и исторически самых важных пород тяжелых лошадей, а также к наидревнейшим породам в мире.
В средние века предков этой породы называли "большие лошади". Они несли на себе тяжело вооруженных рыцарей в бой. Известно, что подобные лошади существовали в этой части Европы еще во времена Цезаря. Они явились источником генетического материала, от которого произошли практически все современные тяжеловозы. Жеребцы из Бельгии импортировались во многие страны Европы для того, чтобы производить тяжелых лошадей для производственных и сельскохозяйственных нужд.
Правительство Бельгии сыграло существенную роль в становлении этой породы. Так, в Брюсселе проводилось большое Национальное Шоу, где демонстрировалась эта порода. Призы были воистину огромны. Кроме того, были основаны специальные комитеты, следящие за чистотой породы.
В результате, эта порода была объявлена национальным наследием, или даже национальным сокровищем. Например, в 1891 г. Бельгия экспортировала жеребцов в государственные конюшни России, Италии, германии, Франции и Австро-Венгерской Империи.
Современный Брабансон – это крепкая, высокая и сильная лошадь. Высота в холке в среднем составляет от 160 до 176 сантиметров, однако встречаются и лошади с ростом 180 сантиметров и выше. Средний вес лошади этой породы составляет от 800 до 1000 килограмм. Строение тела: маленькая простоватая голова с умными глазами; короткая мускулистая шея; массивное плечо; короткое глубокое компактное туловище; мускулистый сильный круп; короткие сильные ноги; твердые средней величины копыта.
Окрас преимущественно рыжий и золотисто-рыжий с черными отметинами. Можно встретить гнедых и белых лошадей.
Брабансон – чрезвычайно популярная фермерская лошадь, и до сих пор используется как рабочая ломовая лошадь. Животные нетребовательны к корму и уходу и не склонны к простуде. Они отличаются спокойным нравом (только некоторым из них об этом сказать забыли).
В конце XIX века возрос спрос на эту породу. Это произошло после нескольких успешных побед Бельгийских тяжеловозов на крупных международных состязаниях. Сын Оранжа I, жеребец Бриллиант (Brilliant), завоевал победу в 1878 году на международном чемпионате в Париже, а также блистал следующие несколько лет в Лилле, Лондоне, Ганновере. А внук основателя линии Gros de la Dendre, жеребец Реве Д'Орм стал в 1900 году чемпионом мира, а еще один представитель этой линии – суперчемпионом.
В следующих постах я познакомлю вас со всеми лошадками с фермы, постараюсь рассказать о характере каждого из них. Так же расскажу немного об уходе и особенностях.
Брабансон — могучий конь-тяжеловоз
Брабансоны: Конь, который не пропускал день ног. Гора мышц, способная перевозить тяжелейшие грузы
Лошадь-тяжеловоз — это не просто конёк на стероидах, это основа европейской экономики вплоть до эпохи пара! Они пахали поля, тащили телеги с товарами на рынки, а материалы — на производства. Но те времена давно прошли, и теперь большинство пород находится на грани вымирания, существуя только благодаря богатым коннозаводчикам. Большинство, но не брабансоны!
В каждом движении лошадиного тела чувствуется огромная мощь и рыцарская стать. Оно и не удивительно, брабансон, он же бельгийский тяжеловоз, при росте в 1,5 метра достигает веса в тонну! Всё благодаря пропорциям тела: относительно короткие ноги компенсируются такой горой мышц, что обитатели ближайшей качалки мрут от зависти.
Бельгийский тяжеловоз был одной из популярнейших европейских средневековых пород: крестьянам брабансоны вспахивали поле, как живой трактор, рабочим перетаскивали грузы по 3 тонны. Животинки оказались настолько умны, что стали помощниками даже пастухам — эти лошади умеют пасти скот!
При таком брутальном телосложении, как ни странно, брабансон — не норовистое создание, накачанное тестостероном по самые уши, а спокойное робкое существо. Тяжеловозы покорны, дружелюбны и нетребовательны к ласке, но легко привязываются к человеку, проявляющему её.
Моя оценка породе — 8/10, мощные как быки, умные как собаки и красивые как кони, чего ещё можно желать? источник
Приготовление мороженого у Амишей
Бельгийский тяжеловоз Боб работает работает на ферме у амишей в штате Индиана, США. Для тех, кто не знает: амиши - это религиозная община, которая не признает современных достижений человечества. Для них лошадь - это не роскошь, а незаменимый помощник в повседневной жизни. Вот и Боб помогает вырабатывать энергию для производства мороженого. Он ходит по дорожке, которая механизмами соединена со специальной машиной. Боб работает всего несколько часов в день, однако многие защитники животных в США приравнивают работу коня к рабству. Однако, несмотря на мнение скептиков, невооруженным глазом видно, что Боб находится в хорошей физической форме, он довольно упитанный и мускулистый.
Великаны конного мира
В мире существует больше ста пород тяжелоупряжных лошадей. Некоторые были выведены на конезаводах путём селекции, другие появились в результате неконтролируемого скрещивания жеребцов и кобыл разных породных линий.
Тяжеловозы являются самыми крупными лошадьми в мире. В среднем, они весят 900 кг, но встречаются особи, масса тела которых превышает тонну. Чтобы узнать, какая самая большая лошадь в мире, стоит познакомиться с тяжелоупряжными породами.
Шайр
Самая крупная порода лошадей в мире – это шайр. Она создана в Англии в 18 веке. Считается, что основное влияние на становление породной линии оказали фламандские и фризские лошади. Основателем династии шайров стал родившийся в 1846 году жеребец. Он был очень крупным, потому получил кличку Самсон. Когда он вырос, то его высота в холке достигала 219 см, а вес превышал полторы тонны.
Шайры – большие лошади, имеющие длинные ноги, в отличие от других тяжеловозов. У них большая голова с довольно широким лбом и длинная массивная изогнутая шея. Спина короткая, круп округлый с хорошо просматривающимися мышцами.
Особенность шайров – лысина на голове и белые отметины на конечностях, напоминающие чулки.
Брабансон
Порода создавалась на протяжении веков на территории Бельгии. В древние времена брабансоны носили на себе рыцарей в тяжёлых доспехах, а в начале 19 века животных использовали как помощников в сельскохозяйственных работах. В жилах этих животных течёт кровь арденов и фламандских коней.
Это массивные сильные лошади высотой до 167 см и весом 800-900 кг. Они отличаются мощным корпусом и короткими сухими конечностями и крупными суставами. Обхват груди жеребца составляет 210 см. Голова компактная широколобая, шея плотная с небольшим изгибом. На нижней части ног имеются пышные щётки. Традиционные масти брабансонов – рыжая и гнедая.
Бельгийские тяжеловозы объявлены национальным достоянием своей страны.
Арден
История лошадей арденской породы уходит корнями в далёкое прошлое. Предки этих животных паслись в гористой местности на территории современной Бельгии и Франции. Нынешние представители породы отличаются от своих диких предков экстерьером, они заметно крупнее и лучше сложены, благодаря скрещиванию с брабансонами.
Современные арденские лошади отличаются невысоким ростом. Высота в холке жеребца составляет 150-160 см, вес – от 700 до 800 кг. Телосложение массивное, конечности толстые и короткие с крупными устойчивыми копытами. Грудная клетка округлая, её обхват превышает 200 см. Круп мускулистый, немного раздвоенный, спина широкая. Шея недлинная, прямая, плотная. Голова массивная, ушные раковины маленькие.
Клейдесдаль
Достоверно неизвестно, как произошла порода лошадей клейдесдаль. По одной из версий, их предками были местные шотландские кобылы и английские жеребцы. В период интенсивного развития земледелия порода стала набирать популярность, причём она пользовалась спросом не только в Европе, но и в Америке и Канаде.
Владимирский тяжеловоз
Порода создавалась с участием шайров и клейдесдалей, которых скрещивали с местными крестьянскими кобылами. Лошадь владимирский тяжеловоз – самая рослая из русских тяжелоупряжных породных линий. Высота в холке у отдельных жеребцов достигает отметки 1,7 м, а обхват груди равен 1,95-1,98 м.
У владимирской рабочей лошади крупная голова с характерным выпуклым профилем, длинная мощная шея, косые лопатки. Корпус удлинённый, спина широкая и крепкая, круп немного опущен. Конечности жилистые, прямые, оброслые в нижней части. Владимирский тяжеловоз бывает гнедой, вороной или реже рыжей масти.
















































