Для тех, кто собрался по той или иной причине ехать на диагностику своего автомобиля.
1. Обязательно постарайтесь еще на этапе записи по телефону выяснить у консультанта /администратора/мастера сервиса возможную причину загорания лампы неисправности "Check Engine" на приборной панели Вашего автомобиля. Будьте уверены - они там и так все знают, а в сервис заманивают, чтобы денег взять за то, что и по телефону можно бесплатно сказать.
2. Не спешите приезжать вовремя, в сервисе все равно сидят и ничего не делают, либо готовятся к Вашему приезду - дайте им дополнительные полчаса, чтоб сотрудники сервиса успели для Вас постелить ковровую дорожку, побриться, умыться и так далее, Вам всегда там рады, запомните это.
3. По приезду в сервис не забудьте окинуть всех подозрительным взглядом,чтоб все поняли что Вы тертый калач и обмануть Вас крайне трудно.
4. Вам необязательно помнить при каких условиях и как давно загорелась лампа неисправности и после чего машина начала троить - у них там в сервисе умный кампутер, он покажет даже дату последнего секса кота Вашей троюродной родственницы со стороны Вашего четвертого отчима.
5. Не забудьте упомянуть о том, что у Вас не менее 25 лет водительского стажа, и дядя у Вас главный инженер Maybach и по совместительству Bentley, это опять же поможет Вам избежать обмана со стороны сервиса и его подозрительных сотрудников.
6. Не забудьте спросить у диагноста о его стаже и последних 5 местах работы и про одно из этих мест скажите - что там "так себе контора".
7. Обязательно скажите, что в другой день/в другую фазу луны/на другой планете/в другую геологическую эру Вы бы обязательно поехали к официалам,но сегодня гороскоп не тот и вообще далековато ехать, че-то лень стало. Пусть все знают, что Вы не нищеброд, а в данный сервис заехали только ради поддержки "малого бизнеса"
8. Обязательно спросите всех присутствующих сотрудников сервиса, насколько "нормально они все делают", пусть знают, что Вы крайне озабочены качеством работ. Задавать вопросы желательно через плечо сотрудника, занимающегося в данный момент ремонтом, он будет только рад ответить на все Ваши вопросы.
9. Заранее спросите цену на все предстоящие работы, даже если Вы еще не заехали в бокс и к машине еще никто не притрагивался,возмутитесь дороговизной операций и заранее попросите скидку не менее 60%,так как Ваш брат три года назад заезжал сюда подкачать колесо и Вам положена семейная скидка.
10. Обязательно требуйте устанавливать Вам на автомобиль только "самые оригинальные" запчасти, после этого вспомните страну, в которой сосредоточено больше всего производств и возмутитесь ценой и укажите все-таки поставить недорогую китайскую запчасть, потому что машину со дня на день Вы планируете продать, да и вообще говорят китайские дольше ходят.
11. При попытке сервисных обманщиков и дармоедов провести проверку какого-либо узла или агрегата, равно как и блока управления, провода, свечи и иже с ними не забудьте сказать что в предыдущих четырех сервисах Вам это уже проверяли, и сказали что все-все хорошо, тока непонятно в чем все-таки причина, не стесняйтесь, вы не обязаны в этом разбираться.
12. Не бойтесь покупать китайские сканеры с функцией чтения и сброса ошибок, и уж тем более не забывайте эти ошибки самостоятельно стирать - Вы же современный продвинутый человек, Вам не чужды современные технологии.После стирания ошибки постарайтесь сразу забыть, что за ошибка была, Вы это помнить не обязаны, обязательно скажите при обращении, что диагностика компьютером Вам не нужна, Вы уже все посмотрели сами, пусть не пытаются Вас развести на эту ненужную услугу.
13. Не стремитесь отремонтировать какие-то детали, в севисе все могут сделать с помощью компьютера, там только одну кнопку, ну максимум-две, нажать и все само починится, все предлагаемые Вам ремонты - развод.
14. Попросите "прошить " Ваш автомобиль на максимальную мощность и экономичность, вспомните Вашего товарища с форума, у которого мотор мощностью 358,4 л.с. потребляет 2,3 литра 76 бензина.
15. Перед поездкой в сервис обязательно читайте тематические и околотематические форумы, запоминайте симптомы неисправностей и их причины - в сервисе Вы сможете легко проверить квалификацию сотрудников, неважно что у Вас Trabant 1962 года, а читали Вы форум Skoda Yeti 4x4, ведь все машины одинаковы.
16. При обнаружении неисправности, связанной с электроникой, фыркните и скажите, что это ерунда и ни на что влиять не должно, у Вашего дедули на ГАЗ-51А все нормально работало даже в зоне поражения электромагнитной бомбы, которую дедуля вместе с академиком Капицей в 1950 году испытывал. Требуйте чтоб Вам открыли правду - на какой ремонт исправного узла Вас пытаются развести.
В-общем желаю Вам ровных дорог и адекватных сервисменов, а сервисменам - терпения и профессионализма.