На днях увидел картинку, как за 10 лет развилась железнодорожное высокоскоростное полотно в Китае. Ради интереса решил посмотреть, а как на данный момент обстоят дела в РФ? Интерес этот навеян воспоминаниями о 8ми дневной тошниловке по маршруту Москва-Хабаровск. Ну и собственно... Видимо земля русская не только асфальт отвергает, но и рельсы со шпалами.
P.S. на последней пикче скриншот единственного существующего высокоскоростного маршрута в стране на данный момент.
Что бы в каком то отдаленном регионе появилась плотность, туда нужно провести инфраструктуру,а не ждать что какие то высшие силы все это сделают. Первые ВСЖД КНР себе в убыток все это возводили, зато теперь народ курсирует по стране, принося деньги в экономику.
Здесь вопрос в пассажиропотоке. Выделенные пути под скоростное движение — дорогое удовольствие — о них даже для сообщения Москва – Питер с куда большим и платёжеспособным пассажиропотоком и куда меньшим расстоянием пока только говорят. Организация скоростного движения на существующих путях создаёт массу проблем организации движения (от того же "сапсана" анально пострадало пригородное сообщение на участке Москва–Тверь, а на участке Москва–Н/Новгород "сапсан" едет не особо быстрее обычного поезда), а также требует убрать немалую долю грузового движения на другие дороги, но если в Европейской части страны для этого есть более-менее развитая сеть, то в Сибири с этим не ахти — БАМ не переварит перенаправляемый поток с Транссиба. А целесообразность постройки дополнительных железных дорог для решения этих проблем сомнительна, поскольку пассажиропоток для скоростного движения невелик — у китайцев население на порядок больше, чем у нас. Напрашивается вывод, что поднимаемую Вами транспортную проблему рациональнее решать при помощи авиации, тем более с сибирскими расстояниями самолёт имеет большое преимущество перед скоростным поездом. Это на участке Москва–Питер оно съедается небольшим (по сибирским меркам) расстоянием между городами, удалённостью аэропортов от центров городов (в сравнении с вокзалами) и большим размером самих городов.
Ага и внезапно чтобы из большинства городов попасть в другие, надо делать крюк через Москву. Ахуенно они решили, ничего не скажешь
Если взять все украденные деньги, то у нас можно было бы все города соединить высокоскоростными железными дорогами, а ещё протянуть в Европу и Китай.
Если взять все украденные деньги, то Маск бы нервно курил, глядя на марсианские колонии России. И не пришлось бы со стыдом кричать:"Прости Юра, мы всё про@бали"
-В соседнем районе благоустроили детские площадки и клумбы поставили.
-У них маньяк в районе! Вы хотите что бы вас убили?
Да да да именно это мешает развитию, если в пример европейская страна то гомосяки.
У нас только злое США всему мешает. В лифтах лично Байден с Обамой ссут (у них в должности президента это первый пункт в должностных обязанностей). Ещё США и депутатов воровать заставляет. Говорят, что ядерками закидают, если те у них недвижимость не купят.
Мде? Я жил при позднем Брежневе, последующем пересменке старцев и Горбачеве. И что именно я сказал ложного? Или не в курсе про ловлю владельцев видаков с милицией на отключение света в квартире? Это просто как маленький пример. Носить ты будешь то, что производит фабрика Большевик. Или иди в ателье. Если найдешь ткань. И уже крайне недешево. Хочешь почитать например западных писателей? Ну попробуй найди их книги без цензуры. Про распределение из ВУЗов не слышал неужели? Про лимит мест в тех же ВУЗах? Про партячейки на местах и их полную возможность разрушить тебе всю карьеру не слыхал? Ну опиши нам твой идеальным СССР тогда. Фантаст.
Вытащил из минуса. Но прилетело скорее всего за "не надо ровняться на Китай". С хуя ли не надо? Мы чё хуже китайцев? Деды воевали чтобы что? Чтобы мы в будущее смотрели и как минимум с лучшими себя сравнивали. Но чиновье воспитало в стаде мысль:"Вон люди и похуже живут". Т.е. мы что должны себя сравнивать с какой-нибудь деревней в Зимбабве? Ну а чё, тогда да, тут и вода и газ есть. Збс же! По логике аскетизма тоже живём збс, а по факту цивилизации давно буксуем по уши в грязи. И коллективная ответственность 100%
Рыба хоть и гниёт с головы, но кто позволил довести гнилье до хвоста? Кто дал ДПС'нику взятку? Кто понёс директору гостинец? Весь народ проебал полимеры! Правду говорят:"народ достоин своего правителя". Если бы была социальная ответственность, глядишь и не звучали бы фразочки от ебанутых управляющих, что весело растягивают на месасы отупевшие от скатывающегося образования школьники.
Сорян, чёт мысле-поток прорвало
Пиздешь, нету скоростного сообщения Москва-Краснодар. Или это очередная картинка "в планах" у предвыборной компании?
Магазин, владелец которого станет думать о будущем, вкладываясь в невыгодные теперь проекты, но которые якобы могут с некоторой степенью вероятности в будущем приносить прибыль, рискует просто закрыться, так и не дожив до золотых времён.
Всмысле РФ не выгодное предприятие? Не, ну если так подходить, тогда это многое объясняет
Та это их от прихода иногда отпускает, они дельную мысль скажут, а потом опять весь бюджет на дурь спустят
А теперь вспомните какое население в Китае и РФ, а ещё вспомните на каком месте экономика Китая в мировом рынке.
А теперь вспомним в каком они были 20 лет назад. А теперь давайте вспомним у кого ресурсов больше. Откуда взяться людям и экономике, когда управляют через жопу.
Вот как вы думаете, какой магазин будет успешнее, тот где директор думает о развитии, или тот где вместо нормальных закупок товара и развития сети он каждый вечер шлюх по кабакам с друзьями водит на выручку?
уже объяснялось много раз - плотность населения в китае и там где эти всм построены означает, что загрузка и профит от них таки будет и смысл в них есть
по маршруту москва-хабаровск - только медведи с волками с плотностью одна морда на 100 кв. км и все... это все равно как в москве построили монорельс при лужкове - красиво, дорого, но абсолютно бесполезно!
Ну как бесполезно, народу удобно местному. Развивали бы дальше, глядишь и появилась бы целесообразность и пассажиропоток. Вот только депутяги как обычно, в воду пернули, кусок выслали и ходят гордятся, пока не начнут:"ой, а чё это оно миллионы не приносить? Вкладывать? Развивать? Да ну нафиг, давайте лучше снесём" Там народ уже заебался монорельс этот отстаивать, ибо без него ебучим крюком ездить придется
