Вопрос про авто

Глядя на всё происходящее, прихожу к выводу, что японские и европейские авто в новом состоянии будут продолжать стоить космических денег. Посему вопросы про авто из Поднебесной с учетом малюсенького на данный момент опыта уважаемых пикабутян и не глядя на заказные посты из ютуба и всяких там тиктоков:

  1. Какую марку и модель из китайцев можно считать более-менее достойной для рассмотрения (надежность двигла+КПП и электрики и остаточная стоимость)?

  2. Как сейчас с сервисом и запчастями?

  3. Верно ли я понимаю, что любого китайца после покупки надо антикорить весьма тщательно?

П.с. Электрички пока не рассматриваю.

Автор поста оценил этот комментарий
Ну так это Тугелла :) Шедевральная машина.

Норм там моторы, свои 150 отходят без особых проблем.

по п.2. рекоендую карбюраторный ВАЗ 2103
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Там двухкамерный карбюратор. Навороченный)) Опасное!

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
У Geely постоянно летит полный привод. Его неадекватная работа - штука стандартная. Сегодня ты моноприводный, завтра с 4wd. В грязи можешь капаться день-другой, а можешь проехать как по асфальту.
А муфта стоит по типа haldax, dynomax. Но никак не borg Warner. Принцип работ муфт разный, и на разные приводы ставятся.
А вот уже сама компания Borg Warner купила haldax.
З.Ы. Сам езжу на кирпиче из Китая, и довольный))
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

летит в смысле отказ? Или то работает, то не работает?

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

... но нихера не настроена, едет странно, на педаль реагирует странно, управляется - хер пойми как, зеркало заднего вида - для красоты. Вкусовщина.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

после тест-драйва?

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо! Честно посмотрел всё. Не увидел криминала прям серьезного.

Автор поста оценил этот комментарий
два винтика и поплавок
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

ну два же

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Хз откуда но движок вольво один в один индекс Т5
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Пошукал на сайте Джили. На монжаро тоже этот же движок. У них в целом гамма моторов из одной штуки)

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий
Только тугелла, 2.0 турбо двигатель вольво, акпп 8 ступка айсин, муфта полного привода борг вагнер, по сути вольво и сделана на платформе вольво
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

а там двигатель прям вольво с завода вольво? И турбина оттуда?

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Не рекламма... drive2.ru

Заходишь фильтруешь "обслуживание и ремонт" - и смотришь что ломается...

Вкратце: метал - тонкий, пластик хрупкий, покрашено тонким слоем. Двигатели капризные, много брака.

Это по сравнению с японками и остальными....

Плюсы: дизайн, много электронных помошников.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Тогда дополнительно спрошу:

1. Они же там так хвастались вольвовским движком в связке с каким-то японским вариатором. И реально на многих стоит турбированный 1,5

2. Боюсь я этой электронной хуйни. Чем больше жгут проводов, тем потом больше заебешься искать причину очередной проблемы.

показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий

Доброго дня!

По стараюсь по полкам Китай научился делать машины, но их нам не поставляют.

Сегодня по соотношению качество/ликвидность любой китаец производимый у нас поблочно или ввозимый практически не ликвиден. Проблем с запчастями нет, так сказать нет запчастей - нет проблем.

Как вариант для ознакомления с экспертным мнением могу предложить видео клубного сервиса, они часто препарируют китайцев.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

давай видос

показать ответы