ВМС США попытаются поднять свой самый современный истребитель из глубин Южно-Китайского моря. Пекин на готове⁠⁠

ВМС США попытаются поднять свой самый современный истребитель из глубин Южно-Китайского моря. Это чрезвычайно сложная операция, за которой, по словам аналитиков, будет внимательно следить Пекин.

Как сообщалось ранее, F-35C, истребитель палубного базирования ВМС США, в понедельник совершил аварийную посадку на авианосец USS Carl Vinson во время плановых операций, сообщили ВМС. По словам представителей ВМС, военный самолет стоимостью около 100 миллионов долларов столкнулся с палубой авианосца, а затем упал в море. Пилот успешно катапультировался. Он, а также шесть матросов на борту «Винсона» получили ранения. В то же время, повреждения авианосца оказалось лишь поверхностным, и он и его авиакрыло возобновили нормальную работу. Теперь перед ВМС стоит сложнейшая задача попытаться поднять F-35 со дна океана в одних из самых спорных вод на планете. Пока ВМС сообщают скудные подробности о своих планах по поднятию F-35C.

«ВМС США готовятся к операции по поднятию самолета F-35C, попавшего в аварию на борту авианосца «Карл Винсон», — это все, что сообщил CNN в среду представитель 7-го флота США лейтенант Николас Линго.

F-35C, истребитель палубного базирования ВМС США, в понедельник совершил аварийную посадку на авианосец USS Carl Vinson во время плановых операций, сообщили ВМС. По словам представителей ВМС, военный самолет стоимостью около 100 миллионов долларов столкнулся с палубой авианосца, а затем упал в море. Пилот успешно катапультировался. Он, а также шесть матросов на борту «Винсона» получили ранения. В то же время, повреждения авианосца оказалось лишь поверхностным, и он и его авиакрыло возобновили нормальную работу. Теперь перед ВМС стоит сложнейшая задача попытаться поднять F-35 со дна океана в одних из самых спорных вод на планете. ВМС сообщают скудные подробности о своих планах по поднятию F-35C.

Хотя военно-морской флот не раскрыл, где именно в Южно-Китайском море произошло крушение, Пекин заявляет, что почти все водные пути площадью 3,3 миллиона квадратных километров являются его территорией, и подкрепляет свои претензии застройкой и милитаризацией рифов и островов. Официальных китайских комментариев по поводу крушения не поступало, а государственные СМИ сообщали об этом только со ссылкой на «иностранные СМИ».

Но Китай почти наверняка захочет взглянуть на потерянный F-35, считают аналитики. «Китай попытается обнаружить и тщательно изучить его с помощью подводных лодок и одного из своих глубоководных аппаратов», — сказал Карл Шустер, бывший начальник оперативного отдела Объединенного разведывательного центра Тихоокеанского командования США на Гавайях. Шустер, бывший капитан ВМС США, сказал, что, возможно, Китай может предъявить права на доступ к обломкам самолёта на основании своих территориальных претензий в Южно-Китайском море.

«Спасение самолета с помощью коммерческих средств и средств береговой охраны позволит Пекину заявить, что он борется с потенциальной опасностью для окружающей среды или извлекает иностранную военную технику из своих территориальных вод», — сказал Шустер.

Но такая операция будет сопряжена с политическими рисками, считает Коллин Кох, научный сотрудник Школы международных исследований им. С. Раджаратнама в Сингапуре. «Открытое действие может привести к обострению напряженности в отношениях с США. Я не считаю, что у Пекин пойдёт на это», — сказал он. «Однако мы можем ожидать, что китайцы будут следить за любой подобной американской операцией», — сказал Кох.

Шустер сказал, что ВМС США, вероятно, сохранят некоторое присутствие в районе, где, как предполагается, находятся обломки, в ходе операции, которая может занять месяцы, в зависимости от того, насколько глубоко в Южно-Китайском море находится F-35. По словам Шустера, американские спасательные суда прибудут в срок от 10 до 15 дней, а сама операция по поднятию может занять до 120 дней. На вопрос, могут ли США просто уничтожить обломки торпедой или зарядом взрывчатого вещества, аналитики ответили, что это маловероятно. «Мой вопрос заключается в том, действительно ли вы не оставляете после себя ничего из потенциально важной разведывательной информации среди разбросанных осколков на морском дне, которые, в конце концов, может получить какая либо заинтересованная сторона, обладающая для этого возможностями?» — сказал Кох.

Это третий случай, когда страна, летающая на F-35, пытается вытащить его из глубин мирового океана. В ноябре прошлого года британский F-35B разбился при взлете с палубы авианосца HMS Queen Elizabeth в Средиземное море. Министерство обороны Великобритании подтвердило новостным агентствам в начале января, что он был обнаружен в декабре на фоне опасений, что затонувший самолет мог стать целью российской разведки. А после того, как японский F-35A потерпел крушение в Тихом океане в 2019 году, появились опасения, что он может стать целью российской и китайской разведки. Но только небольшие фрагменты японского самолета были обнаружены Японией, поскольку считается, что этот самолет упал в воду на большой скорости, из-за чего подвергся очень сильному разрушению. В случае крушения в Средиземном море и аварии на этой неделе самолеты двигались медленнее, поэтому ожидается, что будет найдено больше обломков, с лучшей степенью сохранности.

https://edition.cnn.com/2022/01/25/asia/us-f-35-crash-recove...