Страны с самыми безопасными в мире дорогами. Топ-5⁠⁠

Смертность на дорогах - одна из причин преждевременного ухода из жизни, которую государство очень быстро может исправить. Эту мысль в 20-ом веке уяснили многие страны и показали удивительные результаты в области снижения смертности на дорогах. Кстати, у меня уже есть антирейтинг тех стран, которые обладают самыми опасными дорогами, если кому интересно. Ну а сейчас давайте посмотрим, кто смог снизить смертность на своих дорогах до минимума.

5. Швеция. 2,2 смерти на 100 тыс населения.

В стране принята концепция Vision Zero, целью которой является достижение нулевой смертности на дорогах. Говорить о различных мерах безопасности движения здесь можно долго, например, вместо традиционных отбойников, которые нередко наносят увечья вплоть до летальных, в стране ставят специальные металлические троссы, которые очень плавно тормозят машину. На междугородних трассах созданы дороги "2+1". То есть раз в несколько километров дорога расширяется до двухполосной, чтобы водители могли совершить обгон, не выезжая на встречную полосу. Основная концепция в области дорожной безопасности в Швеции такова: водители, как и любые люди, всегда будут совершать ошибки, соответственно нужно создавать такие дорожные условия, чтобы эти ошибки приносили минимум проблем для водителей и пешеходов. Небольшой спойлер - Швеция обладает самыми низкими показателями смертей на дорогах во всем Евросоюзе, так что все остальные участники топа в эту организацию не входят.

4. Норвегия. 2 смерти на 100 тыс населения.

Еще одни скандинавы в этом рейтинге. И хотя Норвегия не является "законодателем мод" в области безопасности дорожного движения, норвежцы отлично перенимают опыт шведов. В целом ситуация здесь идентична шведской и разница в цифрах, скорее, обусловлена чистыми случайностями. В некоторых годах шведы обходят своих соседей, ну а сейчас норвежцы немного вырвались вперед.

3. Микронезия. 1,9 смерти на 100 тыс населения.

Нет дорог - нет смертей. На самом деле эта фраза не далека от истины, дорог в Микронезии действительно очень мало, а транспорта на них еще меньше, поэтому в таких условиях смерти в ДТП практически не возможны просто физически.

2. Гонконг. 1,3 смерти на 100 тыс населения.

Строгое соблюдение правил - основа безопасности движения в Гонконге. Здесь просто огромные штрафы за любое нарушение правил дорожного движения, в том числе и для пешеходов. Поэтому никто даже не помышляет о том, чтобы переходить улицу не на светофоре или немного превысить скорость. Как ни странно, помогают также пробки. В час-пик скорость транспорта такова, что попадание в ДТП точно не будет летальным.

1. Монако. 0 смертей на 100 тыс населения.

И нет, я не ошибся, в Монако действительно регулярно бывают года, в которых смертей на дорогах просто не было. Во многом заслуга в этом принадлежит княжеской семье, например, Княгиня входит в Группу по обеспечению безопасности дорожного движения. Добавьте сюда идеальные дороги, высочайшее качество транспорта в стране, достаточно жесткие правила дорожного движения и вы получите страну, которая может добиваться подобных результатов. Безусловно, если бы Монако было более населенным государством, то результат вряд ли был бы идеальным, однако он все равно был бы фантастическим, как в прочем, и у всех остальных участников топа, особенно если сравнить с теми, кто возглавляет соответствующий антирейтинг самых опасных в мире дорог.