Впервые в истории России, в небо одновременно поднялись шесть военно-транспортных самолетов Ан-124-100 «Руслан».
Полеты проводились на высоте свыше 4 тысяч метров, общая протяженность маршрута составила более 600 км, средняя скорость самолетов — 500 км/ч.
Целью учебно-тренировочных полетов являлось совершенствование навыков молодых экипажей военно-транспортных самолетов Ан-124-100 «Руслан».
Фото: Вадима Савицкого и Константина Емченко
Выглядит впечатляюще, но кто-нибудь объяснит, существует ли какой-то практический смысл в полёте таких самолетов такой группой? По фото даже видно, что впереди идущие создают нехилую турбулентность для последующих
Любой учебно-тренировочный полет уже сам полезен, без всяких зачем, почему, сколько стоит.
А полет в большей группе, это еще тренировка слетаности, 100500% тренировка внимания на множество параметров, объектов, целей, навыков, отработка чёткости радиобмена, норм взаимодействия в группе и с землей, изучение поведения воздушного корабля в сложной газодинамической атмосфере, когда куча турбулентных следов, потоков, и военная и гражданская необходимость доставки одномоментного большого контингента и грузов требует это без права на ошибку,и так далее, далее.
В чем отличие США и их самой продвинутой ВВС, не том что их самолёты лучшие и современные, вовсе нет, но в массовости подготовленных пилотов, в том что они не жалеют средств ради того чтобы их самолёты как можно больше находились там где они и должны быть в небе, в разных ситуациях.
Поэтому любая авиадержава при любой возможности должна летать.
Авиация и Техника
11.3K постов18.4K подписчика
Правила сообщества
Правила Пикабу