Самолёт Royal Aircraft Factory B.E.2⁠⁠

Биплан, первый британский самолёт, принявший участие в боевых действиях во Франции в годы Первой мировой войны. Использовался как фронтовой разведчик или лёгкий бомбардировщик. В одноместной конфигурации из них получились неплохие ночные истребители, которые уничтожили несколько дирижаблей.

К концу 1915 года самолёт устарел. У немцев появились Айндеккеры и прочие шайтан-машины, которые превосходили истребители союзников по характеристикам. Однако, замены для B. E. 2 не было, и приходилось использовать их до тех пор, пока не будут изобретены, испытаны и сданы в эксплуатацию более совершенные аппараты.

После вывода из первой линии B. E. 2 применялись как учебные и противолодочные самолёты.

Технические характеристики

Экипаж: 2 человека

Длина: 8,31 м

Размах крыла: 12,42 м

Высота: 3,66 м

Площадь крыла: 33,44 м²

Масса пустого: 649 кг

Максимальная взлётная масса: 953 кг

Силовая установка: 1 × рядный поршневой RAF 1a

Мощность двигателей: 1 × 90 л.с. (1 × 67 кВт)

Лётные характеристики

Максимальная скорость: 145 км/час у земли

Практический потолок: 2 745 м

Вооружение

Стрелково-пушечное: 1 × 7,7 мм пулемет Льюис (Lewis) с ручным переносом из одной фиксированной позиции в другую

Бомбы: лёгкие бомбы на подфюзеляжных бомбодержателях

После войны на самолёте B. E. 2e был совершён первый перелёт через Австралию (из Мельбурна в Порт Дарвин). Капитан Г. Н. Ригли и сержант А. В. Мёрфи преодолели 4000 км, налетав на пару 46 часов. Произошло это между 16 ноября и 12 декабря 1919 года.

Другой B. E. 2e был одним из первых двух самолетов (другой был Avro 504K), принадлежавших новой австралийской авиакомпании Qantas, когда она была основана в Квинсленде в 1920-1921 годах.