Русский автопром⁠⁠

Общался недавно с одним хорошим знакомым. Пол года назад, этот товарищ прикупил себе новенький фордец, до этого он три года ездил на старом приорике. Спрашиваю, как ощущения, не жалко ли старую машину. Получил трёх этажную матерную триаду, суть которой была в том что рашн автопром полное говнище, а иномарочка очень даже неплоха. На самом деле я с ним полностью согласен, русскому автопрому, мягко говоря, далеко до иномарок, но справедливости ради хочется сказать пару слов в защиту. Во первых, как и многие, этот товарищ взял приорик с рук, далеко не первой свежести, чисто чтобы поучится и поездить пока не накопит на хороший автомобиль. Во вторых бензин он туда лил с сомнительных заправок по принципу где дешевле. Масло мог не менять и 20000 км и даже больше, а когда удосуживался менять, покупал опять же самое дешманское. В третьих этот господин эксплуатировал автомобиль по полной программе, гонял как последний раз, собирал кочки, не сильно переживая (чё этой железяке будет то (с)), ездил по деревенским говнам, застревая в них, хранил машину на улице и в дождь и в снег, разок слегка попадал в аварию. После всего этого даже удивительно, что его автомобиль выдержал три года. Новый же форд этот господин бережёт как зеницу ока, купил гараж для хранения, заправляет из провереных заправок, масло менял через 10000 км и брал далеко не дёшевое, каждую кочечку объезжает, в общем чуть ли не тепличные условия создаёт для автомобиля. Вывод напрашивается сам собой, с дуру можно и х*й сломать, и если хорошо ухаживать, то даже русский автором будет служить долго и счастливо.