Прилетело #37
Как же я окуратно стал ездить, после того как подписался на тебя, но вот от таких водителей хз как уберечься.
раскрыть ветку (120)
Я сам стал смотреть такие видео, чтобы помнить, что я не бессмертен и даже нарушив ПДД, меня накажут законы физики...
раскрыть ветку (15)
я периодически смотрю аварии с регистраторов. это помогает предугадывать некоторые ситуации. пару раз уже от мелких аварий спасался, вспоминая некоторые ролики.
раскрыть ветку (2)
У меня такое "ясновидение" начало формироваться ещё с 16 лет, когда начинал ездить на скутере по дорогам общего пользования...
А видео с регистраторов - скорее для внутреннего сдерживания...
Надо быть постоянно готовым к каким-нибудь неадекватным финтам от окружающих машин, тогда аварийность снижается.
хз, у меня при просмотре таких видео однозначные выводы. нехуй занимать левый ряд, если не обгоняешь.
Если летуны спокойно будут лететь в левом ряду, без перестроений, жить будет легче всем.
раскрыть ветку (2)
Одно время сидела на русдтп, потом стало страшно на трассу выезжать. Тут только пофигизм спасет - не ты, так в тебя...
раскрыть ветку (2)
Верно.. не ты так в тебя.. 2 сезона на 2х колёсах, 3 года на машине тестя ни одной аварии.. купил свою, через 3 неделю после покупки мне в зад прилетел джип.. Не сильно но всё же обидно, блин.
раскрыть ветку (1)
В таких случаях моя учительница русского языка и литературы цитировала Чехова - "Проезжая мимо станции, у меня слетела шляпа"
А где кстати админ сообщества вашего, PixelSPB который? Чё-то он притих после своего последнего поста-высера. Я если честно, проголосовал бы, чтобы тебе админство отдали. Глядишь, сообщество развивать нормально будешь.
Ты тут единственный из них, кто соо продвигает нормально.
раскрыть ветку (2)
Если честно, не знаю, я не претендую ни на чье место. Единственное, что сделал бы - расширил тематику группы: чтобы и несчастные случаи, и дтп, и ещё какие-нибудь инциденты...
В общем и целом, стараюсь постить что-то интересное и нерезонансное...
Вычитывать все комментарии - просто нет времени(
раскрыть ветку (1)
Ну вот видишь, уже есть мотивы сделать тебя одмином)
А вот эти ребята нихрена не делают, кроме того факта, что они есть.
раскрыть ветку (5)
ещё комментарии
раскрыть ветку (3)
Слова "блять" нет, а слово "блядь" чаще стали использовать как ругательное междометие. А поскольку "д", "т" - созвучны, многие пишут как слышится, т.е. через "т".
раскрыть ветку (1)
Не могу с тобой спорить. Когда я провел исследование на тему корректности использования слова "блять", я так и не нашел однозначного ответа.
ещё комментарии
Развитием чувствительности очка. Я сам адекватно езжу, но раз в год стабильно прилетали. Денег на ремонт хватало, но факт... После одного случая два месяца за руль не садился, смотрел подборки вождение в России. Каеф.
регулярно в зеркало заднего вида поглядывать - может повезет и успеешь увидеть подобного д@била
раскрыть ветку (36)
конкретно от этого врядли - больно шустрый. но меня за пять лет привычка часто смотреть в зеркала спасала дважды. один раз газель оттормаживалась на светофоре и явно остановилась бы уже у меня в багажнике, и на каде один мудак прижался, а впереди авария и все тормозили. ну видно было что не успеет оттормозиться.
раскрыть ветку (1)
Я так при резком торможении всего потока вспомнил, что сзади меня шёл груженный КАМАЗ и вместо торможения ушёл сначала на обочину. Кабина КАМАЗа была на одной плоскости со мной, не ушёл бы - размотало бы меня между ним и впередистоящим
ещё комментарии
Это платная дорога (в польше разрешенка 140 на данной дороге 29 секунда дорога а1) слева, справа отбойники, встречки нет.
Так что если бмв шла разрешные 140 а вот он шел 75 как мне показалось.... регистратор как говно в проруби по дороге.
+ наверно у бмв сработал ABS ( те кто незнает как работате абс и что происходит см ютуб) не мудрено, ведь мог сильно ударить по тормозам, отсюда сработал ESS (у всех производителей по разному называется, смысл фичи при резком торможении включить аварийку)
Итого после срабатывания АБС не смог вовремя затормозить перед региком, перестроился туда, а машина то не тормозит...
раскрыть ветку (31)
Вероятно дорога со слоем снега. От того тошнят пострадавший и регик. От того же не вырулил вовремя лётчик.
А по правилам при плохих погодных условиях скорость надо снижать, а не хреначить максимум.
раскрыть ветку (2)
если разрешено 140 - это не значит что надо и валить на все деньги. глазами надо смотреть что перед тобой.
А вот он шел 75 как мне показалось....
Вот это аргумент
По сути ты можешь делать что угодно - не нарушая правила, регик так и делал, вина исключительно за БМВ
П.С. скорость можно высчитать по изменениям координат которые в правом нижнем углу, но мне лень
раскрыть ветку (23)
На автомагистралях запрещена езда в левом ряду она служит только для обгона. По сути нельзя делать что угодно на магистралях. (в польше автострада)
раскрыть ветку (21)
Лол, я же написал: "По сути ты можешь делать что угодно - не нарушая правил", а вы мне ставите в противовес случай, который включён в это условие, понимаете?
В моменте с БМВ регик обгонял автомобиль, что не так?
раскрыть ветку (19)
В каком месте он его обгонял? За 6 секунд он его даже не догнал.
Сука, жаль не в регика въебали. И жаль не камазом.
раскрыть ветку (18)
А мне жаль, что вообще состоялось это дтп и знаете при всех доводах, что регик как говно в прорубе, тихоход и может даже пидарас, по ПДД виноват всё равно водитель БМВ
В каком месте он его обгонял?
Вот именно что ни в каком, он просто ехал в своей полосе. Без опережения. С безопасность скорость, всё согласно ПДД.
раскрыть ветку (16)
Даже согласно нашим, российским ПДД, нельзя ехать в левом ряду, не опережая и с безопасной скоростью. Сомневаюсь, что в польше иначе.
раскрыть ветку (7)
бмв мог просто ехать в левой регик перестроился не смотря по зеркалам, бмв не успевал затормозить и ушел в правую (чем нарушил ПДД). Так-что вполне возможно главный мудак как раз регик. Видео-бы с бмв(
раскрыть ветку (2)
Дык я отвечал как раз на коммент, что регик святой и все делал по пдд. А так оба хороши, что уж тут.
раскрыть ветку (1)
Даже согласно нашим, российским ПДД, нельзя ехать в левом ряду, не опережая и с безопасной скоростью.
Крайне свободная трактовка. п. 9.4
9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части
Это можно трактовать как угодно. Регик скажет что планировал начать опережение, но поскольку дорога в изморози, а впереди поворот и он решил следовать паралельно и выполнить опережение после поворота. Тем более что в условии скользкой дороги двигаться в шахматном порядке более безопасно.
Сомневаюсь, что в польше иначе.
Вовсе бестолковое утверждение. Даже ПДД Украины отличаются от ПДД РФ (как по мне - в лучшую сторону, более строги к пешеходам).
А Польша вообще в ЕС, там могут быть какие угодно требования к расположению ТС.
раскрыть ветку (2)
Ага, а про женевскую и венские конвенции и стандартизацию правил в области дд тоже бестолково говорить?
раскрыть ветку (1)
Я конкретно сказал, что даже ПДД Украины и РФ имеют различия. В основном в мелочах, но их много. И расположение ТС на полосе это как раз одна из таких мелочей.
Я понимаю, для некоторых может быть шоком, но ПДД обязаны обеспечить безопасность, и не должны бить логичными или удобными. Особенно для любителей погонять.
Обгонял он (вернее опережал), соблюдая дистанцию. Сначала ехал следом за пострадавшим, потом по мере приближения перестроился влево
раскрыть ветку (7)
как то странно он опережал, на глаз разница скорости регика и октавии км 10, максимум 15, соответственно его маневр занял бы уйму времени, при котором 2 полосы были б заняты, так что регик мудак или не уверен не обгоняй. плюс ехали они с октавией медленно, что заметно по обгоняющих их машинах на видео, какого он вообще полез обгонять непонятно. второе, смущает действия бмв, чтоб не суметь влезть в коридор, размером в 2 его машины нужно или ехать под 200 или быть ужасным водилой или упоротым. версии про скользкую дорогу ниочем, ибо там все же асфальт, это видно. ну и теория, конечно, но там же туман, значит высокая влажность, значит температура плюсовая, значит никакого льда нет, кто шарит поправьте.
раскрыть ветку (5)
как то странно он опережал, на глаз разница скорости регика и октавии км 10, максимум 15, соответственно его маневр занял бы уйму времени, при котором 2 полосы были б заняты
Занял бы уйму времени, и что? Надо было ради неадекватных БМВшников рисковать своей безопасностью?
раскрыть ветку (3)
нет, не надо было. надо было тошнить в правом ряду и дальше, не высовывая свою жопу в левый рад, где, как показано на видео, едут автомобили с скоростью, нормальной для автомагистрали и которая намного больше скорости регика. а теперь ответь мне на вопрос, если ты обгоняешь не за 20 секунд а за 10, на сколько это опаснее по твоей личной шкале опасности? примерно столько же как езда по трассе со скоростью 100км/ч или больше?
раскрыть ветку (2)
нет, не надо было. надо было тошнить в правом ряду и дальше,
Сквозь шкоду что ли? Регик ехал быстрее нее, ты сам это упомянул.
если ты обгоняешь не за 20 секунд а за 10, на сколько это опаснее по твоей личной шкале опасности?
Это не обгон. А если сравнить опережение за 20 секунд и за 10 секунд при прочих равных условиях - при опережении за 10 секунд либо выше скорость у более быстрого, либо меньше дистанция. Не очевидно, что безопаснее?
раскрыть ветку (1)
Не очевидно, что безопаснее?очевидно. меньшая дистанция.
Сквозь шкоду что ли?
даже с той скоростью, с которой он выполнял опережение, ему на это надо было б минуты 3, шкода увидела б дибила в заднее зеркало и ускорилась, так что вариант отпадает.
может если это утро лед не успел расстаять, или на ветренных участках дороги лед бывает даже в +совую температуру. Одна из версий Бмв ехал в левой полосе. регик перестроился перед ним так-что затормозить он не успевал, водитель бмв решил увернуться от регика тем самым нарушил ПДД и въеъал в октавию.
Короче повторюсь. Либо дорога была скользковатая что не позволило БНВ скинуть скорость за 5 секунд, тогда он не имел права ехать с такой скоростью. Либо Дорога была сухая и не скользкая, тогда за 5 сек он успел бы остановиться почти в 0.
ещё комментарии
На автомагистралях запрещена езда в левом ряду она служит только для обгона
Можете процитировать этот пункт из ПДД Польши? Если что, обогнать без выезда на встречку невозможно. А еще кроме понятия "разрешенная скорость", ПДД вычленяет "безопасная скорость". Так что определитесь - если тут безопасная скорость была 140кмч, то БНВ вполне успел бы сбросить до соточки за 5 секунд. А если было скользко и он бы не успел, то значит нехуй было гнать 140.
А вот как раз бмв возможно и прав, регик зачем то перестроился влево, хотя ехал медленно, из за этого бмв и ушла в правую машину, а так бы ехал дальше слева и все
он шел 75 как мне показалось
Ога, уже как-то тыкал одного носом в такое показалось. Ему показалось что лехус ехал 120+ и его занесло, но регистратор был с ГПС и четко показал 78-80.
Я думаю что ехал не меньше 100. А с момента перестроения до ДТП прошло 5 секунд. За 5 секунд современное авто, на сухом асфальте, может остановиться в 0 с 120кмч. Да, тут может быть скользко, но скинуть до соточки было легко. Но это же БНВ, вечеро залипает педаль газа, ага.
И кстати можно ссылку на 140 в Польше?
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
А что бы ты там успел сделать, в правом ряду? По уму это регистратор должен был глядеть назад и вовремя перестроиться направо. Тогда этот "джигит" проехал бы мимо и всё.
Чтобы такого не было, достаточно не тошнить как еблан в левом ряду. Здесь тупо виноват рег и никто другой. В европе нет ограничений по скорости на магистралях, рег же решил, если он едет 61 км\ч вместо 60 то он уже может вылезать в левый ряд, движение по которому вообще запрещено. В Германии за это его бы на месте изнасиловали
раскрыть ветку (18)
раскрыть ветку (17)
раскрыть ветку (15)
Тем более, если твой мозг справляется с ООП, ты прогаешь хорошие проекты, а не хеллоуворлдщик какой-то, то, ИМХО, ты просто обязан знать и уметь в родной язык. Я так-то тоже, не филолог, но стараюсь максимально правильно писать. Никто не знает родного языка на 100%, потому что это, попросту, невозможно, но не пытаться приблизиться к этому идеалу - это как белый флаг.
раскрыть ветку (10)
Хз как связано ООП и умение в родной язык)) Тем более, что на пикабу стремление к грамматике иногда обескураживает, потому что ты позволяешь себе писать следующее:
> ты прогаешь хорошие проекты, а не хеллоуворлдщик
> уметь в родной язык
> Я так-то тоже, не филолог - ошибки при расставлении запятых - должно быть так: "Я, так-то, тоже не филолог"
Но при этом учишь меня, мол: "ай-йай-йай, как некрасиво". Когда кому-то вменяешь на его ошибки - постарайся не допустить их сам. Хотя бы в этот момент.
раскрыть ветку (9)
Ах, да. Совсем забыл насчет ООП. Так вот, знание основ ООП говорит, как минимум, о способности учиться и об каком-то образовании, а так же, об определенном уровне интеллекта. А это предполагает владение речью.
раскрыть ветку (7)
Растрою тебя. Основы ООП - это основы ООП, и с русским языком они ни как не связанны.
И, к твоему сведению, C++ является мультипарадигменным языком, а не состоит только из ООП. И да, я мог бы не тыкать тебя в это носом, но тут же любят исправлять людей когда они делают ошибки.
раскрыть ветку (6)
Он не состоит из ООП, но программирование на C++ на хорошем уровне предполагает использование ООП. Давай еще на эту тему поспорим))
По поводу связаны или нет. Скажем так. Есть некая корреляция между процентом людей, знающих о существовании ООП, и грамотных людей, причем, коэффициент такой корреляционной зависимости стремится к единице.
раскрыть ветку (5)
> Он не состоит из ООП, но программирование на C++ на хорошем уровне предполагает использование ООП. Давай еще на эту тему поспорим))
Я бы с удовольствием поспорил, но тут ты прав))
> Есть некая корреляция
Ты эту корреляцию только что сам придумал)) Как раз наоборот бытует мнение, что технари, в отличии от гуманитариев, имеют склонность к пренебрежительному отношению к знанию русского языка.
Например, я из их числа. Совсем уж полное не знание - это конечно перебор, но в особых навыках (особенно для развлекательных ресурсов вроде пикабу) владения "великим и могучим" я не нуждаюсь.
раскрыть ветку (4)
Я говорю не о различиях в образовании гуманитариев и технарей, а в различии образованных и не образованных людей. То есть, суть гопник, имеющий максимум 9 классов за спиной и хоть технарь, хоть гуманитарий, но закончивший ВУЗ. Контраст будет очень хорошо заметен.
раскрыть ветку (3)
Но этот контраст будет выражаться не только в знании русского. Да и не столько в этом. К тому же я знаю мильён с копейками людей окончивших ВУЗ, но ни чуть не отличающихся от гопарей с 9-ю классами.
раскрыть ветку (2)
Но они же не работают по специальности? А скорее всего, вообще занимаются той деятельностью, в которой не требуется высокое содержание IQ в межушном ганглии)
раскрыть ветку (1)
Но, как бы, из моего выпуска, по трём группам людей выпустившихся одновременно со мной лишь единицы, которых можно пересчитать по пальцам, работают по специальности, и ещё меньше людей которые в своей работе действительно чего-то добились. Так мы приходим к тому, что наличие высшего вообще не показатель чего-то там.
Это я к:
> То есть, суть гопник, имеющий максимум 9 классов за спиной и хоть технарь, хоть гуманитарий, но закончивший ВУЗ
И вообще, Германия атаковала Советский Союз 22 июня 1941г.
К чему я это? К тому что тема нашего спора уже сомнительно вильнула в сторону от изначального вопроса. Пора заканчивать эту бессмысленную и беспощадную войну разных мнений относительно корреляций между знаниями в ООП и русским языком =)
Йа магу и сазнатильна пейсать ниграмашно, но все-равно будет ясно, что таков и был мой изначальный замысел. В своей речи я использую сленговые словечки, не считаю это недостатком своей речи, тем более, я запросто могу это все написать и правильным литературным языком, поверь, труда не составит. Выражение "уметь во что-то" является устоявшимся в разговорной лексике. Я, собственно, никогда не призывал никого общаться здесь или в личных сообщениях на других веб-ресурсах с соблюдением формальностей русского языка. Кстати, чисто технически, мои ошибки являются пунктуационными, поскольку я мог написать "хеллоуворлдщик" сразу в кавычках, равно, как и "уметь в родной язык" и это бы по всем нормам литературного языка считалось упоминанием устойчивого сленгового выражения, или просторечия (если угодно), для усиления эмоциональной окраски.
По поводу пропущенной запятой - каюсь, грешен. Но, как я уже и говорил, никто не знает русский язык на 100%. Стремиться к этому идеалу нужно.
ещё комментарии
Прикинь, если ты родился в деревне, где все говорят "ездию", то это и будет для тебя "родным".
раскрыть ветку (2)
У меня отец родился в деревне Ореховка, что под Самарой. Периодически, на протяжении его жизни, проскакивали деревенские высказывания или словечки, но если он находил информацию, что так говорить или писать некорректно, он исправлялся моментально и больше этой ошибки не повторял никогда.
Неважно где ты родился. Важен твой образ мышления.
ещё комментарии
ещё комментарии
но вот от таких водителей хз как уберечься
Универсальный рецепт: ехать как можно правее, а на левую полосу выезжать для опережения/объезда.
раскрыть ветку (39)
раскрыть ветку (4)
… а потом решил перестроиться в левую полосу, и ехать +1 кмч к правой полосе.
Короче, если ты едешь по любой полосе, кроме крайней правой, впереди тебя пусто, а сзади больше 1 авто — ты явно делаешь что-то не так. Скорее всего, ты просто едешь не с максимальной "бесштрафной" скоростью.
раскрыть ветку (3)
От шашечников не спасёт - сколько роликов есть, где из-за них происходит ДТП именно в крайней правой.
раскрыть ветку (31)
БМВ скорее всего по левой шел, а вот слоупок-автор ролика не собирался обгонять, а выехал на левую полосу хз зачем. Не оправдывая водителя бмв виноват автор ролика. Левая полоса для обгонов
В данном случае мы наблюдаем оленя на чёрной машине и пид@раса с регистратором: какого лешего он встал в левый ряд, если едет со скоростью правого ряда, примерно.
раскрыть ветку (19)
ещё комментарии
А было ли превышение и двукратное ли оно? Не оправдывает (да и ни кто не пытается его оправдать, написал же, что считаю его оленем), если превышение скорости имеет место быть, но если бы левый ряд был бы свободен, то и аварии не было.
Работаю и живу рядом с МКАД, езжу на работу рано, а обратно возвращаюсь поздно, так уже пять лет. За эти пять лет заметил, что 90 или 99 процентов пробок (с утра и вечером это особенно хорошо видно, т.к. поток не сильный) из-за вот таких пид@расов, которые едут в левом ряду 80 (ограничение скорости ни МКАД 100, если кто не знает) (данное высказывание ни коим образом не касается людей которые едут 60-80 в правых рядах (1 или2), вы умнички), стоит их обогнать и свободная дорога на пару км гарантированна, пока не нарвёшься на новую "лесенку".
раскрыть ветку (12)
На мой глазомер регик едет сотку, потом, когда упирается в серый седан, чуток сбавляет. Да понятно, что мешают едущие медленно. Но здесь пидорас это бэховод, а регик ну максимум олень)
ещё комментарии
Хорошо, доверюсь вашему глазомеру (мой крайне не точный, но, иногда, угадывает) какое у них там ограничение за бугром, тоже не знаю.
А вот с мнением про регика не могу согласиться из-за своего личного опыта: такие "водители", как регик, именно пид@расы, которые ни чем не лучше обочечников.
раскрыть ветку (10)
Почитайте комменты на ютубчике, там поляки высказывают мнение, что бэха шла минимум 190.
раскрыть ветку (9)
И что это меняет относительно моих комментарии? Благодаря этому, можно "тошнотить" в левом ряду, не сокращать дистанцию перед перестроением с целью обгона?
раскрыть ветку (8)
Обгона там нету. Там попытка опережения. Ну в общем да, там автомагистраль и можно ехать 140, так что я признаю неправоту свою насчёт двукратного превышения. Но все же по итогу этого ДТП полиция назначила бэховоду штраф в 500 злотых, судя по всему, за превышение скорости, приведшее к ДТП. Плюс, там на видео ещё дорожный знак с восклицательным знаком (к сожалению, мне не видно, что написано под восклицательным), но он, вероятно, намекает выбрать скорость побезопаснее. Насчёт тошнотить в левом, возможно, регик в зеркале заднего вида увидел несущуюся бэху и замер. Возможно даже бэха уже начала смещаться в правый ряд, чтобы проскочить между двумя тошнотами. Да блин, в любом случае это проблемы бэхи, ехать меньше разрешённой по правилам скорости - не нарушение. Ни в левом, ни в правом.
раскрыть ветку (7)
Тьфу ты, я вам про Фому, вы все мне про Ярёму: где я хоть раз говорил, что беха не виновата и вообще молодец? Ни разу не оспариваю вину бехb. БЕХА ВИНОВАТ, надеюсь теперь вы все начнёте читать, что я пишу (оленя на чёрной машине и пид@раса с регистратором), а не обвинять беху.
раскрыть ветку (6)
Я слишком сумбурно написал. Вы тоже меня услышьте. "Хочешь ехать быстрее - твои проблемы, объезжай, когда представится возможность".
раскрыть ветку (5)
Это не "мои проблемы" а нарушение ПДД: в черте города водитель может занимать любую полосу, кроме участков дороги с ограничением скорости свыше 80 км/ч или если есть знак 5.1 или 5.3 (пункт 9.4 http://www.argo-avto.ru/summary/traffic-laws/highway-code/se...).
раскрыть ветку (4)
Ну да, правило есть. Хотя опять же, регик ведь тоже собрался опередить, для этой цели выезжать можно. А потом глянул в зеркало, и забыл, что хотел сделать. Но перестроиться по правилам он успел же. Хотя насчёт "глянул в зеркало и испугался" большое допущение.
раскрыть ветку (3)
Как-то слишком долго он его догонял в левом ряду для обгона, на мой взгляд, после перестроения расстояние между ними сокращалось только первую секунду, а затем скорость стала такой же, да и начал он манёвр обгона с какой-то маленькой разницей в скорости, на мой взгляд. Я стараюсь перед "обгоном" набрать разницу в 5-10 км/ч минимум, чтобы быстрее завершить манёвр.
раскрыть ветку (2)
Уф, долго мы уже с вами перетираем об этом ДТП. Давайте тогда останемся при своих и порадуемся, что в нем никто не погиб (где-то во время гугления прочёл)
раскрыть ветку (1)
Хорошая идея. Личная просьба: не вставайте, пожалуйста, в левый ряд, если едите со скоростью правого или медленнее, или если правый свободен (а если и раньше так не делали, то желаю вам дополнительных лучников добра), и всего вам хорошего.
ещё комментарии
ещё комментарии
Простите, но пидарас там только летун. А способность оценивать скорость по видео просто шикарна.
раскрыть ветку (1)
Это ваше мнение и вы имеете на него полное право.
Согласен, жаль, что не обладаю ей, о чём и писал в своих комментариях.
Четко видно, что в левый ряд он выехал для опережения. Просто скорость у него адекватная, а вот урод на черной машине нарушал скоростной режим.
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (7)
открой видео, там видно что 2 машины обгоняют регика, пока он был в левой полосе с скоростью, примерно как у бмв, значит не летун а нормальная скорость для этого участка дороги. а вот к регику есть вопросы, например, почему пошел на обгон при такой низкой разнице в скорости с впереди идущим автомобилем, почему не посмотрел в зеркала перед перестроением, почему обгоняя не вдавил газ а еле-еле разгонялся? чет у меня подозрения что он из тех людей, которые думают, что если они маневр совершают вроде как по правилам то по зеркалам смотреть не надо и вообще, у него иконки на торпеде, с ним ничего не будет.
раскрыть ветку (6)
Когда у нас по трассам 180-200 км/ч ебашат, это тоже нормальная скорость? Мудоёб на бэхе (или что там?) ебался в глаза и давил на гашетку, а виноват регик, ага.
раскрыть ветку (4)
то, во что там долбился мудоёб на бехе никак не оправдывает регика. херня, сделанная на низкой скорости не перестает быть херней. в противном случае надо перечеркнуть все пдд и написать одну строчку - кто быстрее тот и виноват.
раскрыть ветку (3)
Я вот ПДД Польши как-то не знаю, а в наших чётко написано - тормозить надо, а не руль крутить. Так что нехуй тут списывать на тихохода.
раскрыть ветку (2)
вот прям так и написано, в любой непонятной ситуации тормози и даже не думай маневрировать, чтоб избежать дтп?
раскрыть ветку (1)
Написано принять меры, чтобы избежать ДТП. Но жизнь показывает, что фраза "погибай в своей полосе" не на ровном месте родилась. Так что да, видишь препятствие - тормозишь и рулём не крутишь.
за что заминусили человека? я тоже не понял, зачем водятел с регером выехал в левую полосу и продолжил движение с той же скоростью? не сделай он так, то лихач, которого я ни как не оправдываю, пролетел бы слева.
ещё комментарии
ДТП и Аварии
8.2K постов12.8K подписчиков
Правила сообщества
Действуют общие правила Пикабу