Посуточная аренда автомобиля. Основные условия

Как уже известно, я работаю в сфере посуточной аренды автомобилей (не каршеринг). Прокрастинатор из меня тот еще, поэтому обещанный пост про тонкости аренды публикую только сейчас.

Все прокатные компании представлены в интернете. У каждой компании есть свой собственный сайт, на котором можно посмотреть находящийся в наличии автопарк и прицениться. Как правило, на сайте указаны цены (с приставкой «от») за месяц аренды. На сутки-двое-неделю стоимость аренды будет выше. Обычно есть что-то вроде раздела с тарифами, где находится табличка с ценами в зависимости от срока аренды. Цена всегда указана за сутки. И считается стоимость всегда кратно суткам. На полтора дня взять машину не получится. Заплатить нужно будет за двое суток в любом случае. Ну а вернуть машину можно и раньше, по договоренности с сотрудниками проката (например, если у вас рейс на самолет). Сутки плюс 2-3 часа возможна почасовая оплата, примерно 10% от стоимости суток за час.

Кстати, к агрегаторам обращаться не рекомендую, т.к. они берут еще свою наценку с клиента. Кроме того, неизвестно, к какому именно прокату попадет ваша заявка. Возможны подводные камни в виде расхождений в условиях договора.

Можно почитать отзывы о компании в крупных поисковиках. Почти все прокаты следят за своей репутацией в интернете, поэтому отзывам на крупных площадках уделяется большое внимание. Скорее всего, и вас попросят оставить отзыв по окончании аренды. Это, кстати, неплохой способ получить какие-нибудь плюшки, вроде скидки или бесплатной мойки.

Просто так автомобиль никто не даст, у каждого проката есть свои условия. Спорить бесполезно (если, конечно, вам нужен автомобиль, а не «выпустить пар»). Проще обратиться в другую компанию. Вот основные условия, которые стоит уточнить.

Лимит пробега. У подавляющего большинства компаний лимит считается, умножая количество суток аренды на суточный лимит пробега. Т.е. сегодня можно проехать больше, завтра меньше, «в зачет» идет итоговый километраж. За пробег сверх лимита придется доплатить.

Территория эксплуатации автомобиля. Если вам нужно выехать в другой регион, уточните, возможно ли это. Риск от штрафа за нарушение условий договора до принудительного глушения автомобиля с последующим изъятием. Все прокатные автомобили оборудованы маячками, их местонахождение видно на карте в реальном времени. Даже видно, с какой скоростью едет автомобиль в данный момент. Специально никто именно вас отслеживать не будет, но контроль за нахождением автомобилей в пределах разрешенной зоны обязательно есть, так что незаметно смотаться в другой регион не получится.

Залог и штрафы ГИБДД. Размер залога везде разный. Многие удерживают часть от двух недель до месяца, на случай, если вдруг придут штрафы с камер. Уточняйте этот момент, чтобы не было неприятных сюрпризов. Лично я предпочитаю брать автомобиль там, где залог возвращают на руки при сдаче автомобиля. О штрафах присылают дополнительное уведомление, можно либо оплатить самостоятельно, либо скинуть деньги компании. Имейте в виду, что штраф будете оплачивать столько, сколько указано в постановлении. Разумеется, скидки на оплату никто не отберет. Но если, например, нарушение повторное, то оплатить придется в полном объеме, несмотря на то, что первое нарушение не ваше. Не гоняйте, короче))

Страховки и ответственность в случае ДТП. Все прокатные автомобили застрахованы по ОСАГО. Бывает и КАСКО с франшизой, размер которой лучше уточнить. По-простому, франшиза – это максимум, который заплатит водитель в случае ДТП по его вине. Иногда бывает расширенное КАСКО за дополнительную плату. Бывает страховка на лобовое (да, камешек в лобовое – вина арендатора, как и вообще любое повреждение, если нет справок из ГИБДД). Факт страхования автомобиля по КАСКО должен быть обязательно прописан в договоре аренды. Как и размер франшизы.

Поломки. Да, прокаты следят за состоянием своих автомобилей. Но ломаются иногда даже совершенно новые авто, вот только что из салона. Обнаружив техническую неисправность, в первую очередь необходимо поставить в известность сотрудников проката. Дальше следовать инструкции. Обычно проблема несерьезная, вроде перегоревшей лампочки. Тогда скорее всего попросят устранить поломку в любом удобном сервисе и предоставить чек для компенсации затрат. При серьезной поломке должны заменить автомобиль на исправный.

Бывают еще условия по стажу и возрасту арендатора. Уважающие себя прокаты ставят нижний лимит от 23-25 лет возраста и 3-5 лет стажа вождения (по правам, объяснения вроде «я с 16 лет за рулем» не прокатят).

Дополнительный водитель. Это очень важно, поэтому если есть вероятность, что за руль сядет кто-то, кроме вас, то обязательно уточняйте этот момент еще на стадии бронирования автомобиля. Многие выдают дополнительные доверенности либо вписывают в договор всех водителей. На водителя, не вписанного в договор, могут не действовать страховки! И учитывайте тот момент, что сколько бы ни было водителей, ответственность несет всегда человек, на которого оформлен договор. То есть, в случае чего, в суд будут подавать на вас, даже если за рулем находился сват/брат/жена/муж.

Полезные мелочи. В первую очередь, это детские кресла. За них могут попросить дополнительную плату. Также зарядники, держатели для телефонов, навигаторы, крепления для лыж и прочее. Где-то дадут бесплатно, где-то за символическую сумму. Если нужны детские кресла, об этом стоит предупредить заранее, чтобы сотрудники проката подобрали и подготовили подходящие по возрасту детей кресла.

Можно запросить у сотрудника договор аренды, чтобы заранее в спокойной обстановке прочитать его дома и задать все вопросы в режиме он-лайн. Это не конфиденциальная информация, поэтому по вашей просьбе образец договора вам скинут.

А, и да, чем раньше вы забронируете автомобиль, тем лучше. В моменты пиковых нагрузок (праздники, лето, выходные дни) свободных автомобилей «вот прям щас» скорее всего не будет. И тут есть такой момент, что на сутки-двое сильно заранее скорее всего не забронируют. Если автомобиль очень нужен, то есть лайфхак)) Просите поставить бронь на любой автомобиль, например, на автомате в пределах такой-то суммы. Точной гарантии модели автомобиля не будет, но машину вы получите.

Уф, вроде по основным условиям всё. Если есть вопросы, вэлком в комменты. По процессу получения и возврата автомобиля тоже много информации, поэтому будет вторая часть.

Автомобильное сообщество

26.5K пост48.3K подписчика

Добавить пост

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

Автор поста оценил этот комментарий
Расскажите, пожалуйста, про прокатные авто для выезда за границу (СНГ, Европа) - часто ли такое практикуется, как быть с пробегом и страховками, поломками в другой стране?
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

В Адлере много прокатов, которые выпускают в Абхазию и скорее всего в Грузию. Но опыта работы там у меня, к сожалению, нет.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Расскажите, пожалуйста, про прокатные авто для выезда за границу (СНГ, Европа) - часто ли такое практикуется, как быть с пробегом и страховками, поломками в другой стране?
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Честно говоря, по этому вопросу у меня мало информации. Одно могу сказать точно: это будет дорого. Очень дорого. Проще и дешевле брать за границей, по месту.

Если есть лимит по пробегу, его не увеличат. Придется укладываться в то, что есть. Справедливости ради отмечу, что есть компании, предоставляющие безлимитный пробег, но они тоже оценят предполагаемый километраж и скорее всего найдут повод отказать:)

Страховки, насколько знаю, в каждой стране свои, вам придется их оформлять за свой счет. Никаких страховок КАСКО у вас не будет. Технической поддержки, я думаю, тоже. Потому что это элементарно не выгодно. Спрос на поездки за границу на арендованном авто очень мал, не отбивает затраты на организацию всего этого.

С большой долей вероятности, в прокате с вам возьмут еще дополнительные сборы за выезд за границу. Как минимум на сопутствующие расходы (маячки, например, будут жрать очень много денег).

Единственное, возможно, в столице или в Питере будет другая ситуация.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

так и сейчас процентов 70-80 таксистов яндекса и убера работают на арендованных у "таксопарка" машинах.


аренда соляриса типа 2 тыщи в день+бензин, всё что больше заработал - себе.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Еще процент с заказов таксопарку)

4
Автор поста оценил этот комментарий

Посуточная аренда сейчас интересна на 3+ дней, все что меньше, легко закрывается каршерингом.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Каждому свое. Из-за очень маленького лимита пробега каршеринг иногда и на сутки не интересен.

Автор поста оценил этот комментарий

Автор, добрый день, планируется поездка из Сочи в Крым на арендованном авто, очень опасаюсь брать в большинстве контор, что не отзыв, то сбор данных и прочее, можно ли как-то с вами связаться? Спасибо))

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Для связи со мной https://t.me/ice_polar Ответить могу не сразу, болею, но отвечу обязательно.
Автор поста оценил этот комментарий

Автор, добрый день, планируется поездка из Сочи в Крым на арендованном авто, очень опасаюсь брать в большинстве контор, что не отзыв, то сбор данных и прочее, можно ли как-то с вами связаться? Спасибо))

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Добрый день! Я сейчас на очень долгом больничном, но вы можете со мной связаться, я отвечу на ваши вопросы, чтобы вам было не так переживательно:) ну и посоветую компанию, которая точно не занимается всякими тёмными делами с вашими данными. Вроде они сейчас работают по Сочи.
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Москва? Граждане ЕС могут брать?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Я не в Москве нахожусь. У нас могут, но залог будет высокий.
Автор поста оценил этот комментарий
Именно об этом, сколько ж нужно работать, что бы отбивать еще и аренду авто
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Так это и сейчас распространено.

1
Автор поста оценил этот комментарий
Я знаю людей, которые до появления всяких там яндексов и прочих уберов ездил на прокатных машинах в такси...вот это лютейшая дичь, ее я точно никогда не пойму...
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Так многие же берут машину в аренду для работы в такси. Или вы не об этом?
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Каршериг не везде есть. Прокат - более распространённая услуга в провинции.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
А кое-где лимит 50 км в сутки... У меня был шок от таких условий)
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Зачем вообще нужно авто в аренду, да еще и с такими условиями?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

На самом деле не все так страшно)) я же стараюсь упомянуть все частности. А так-то услуга удобная.

показать ответы