Останкинская башня⁠⁠

Останкинская телебашня - это воплощение самых смелых идей советских конструкторов и архитекторов.

В 1960 году в Москве началось семилетнее строительство Останкинской телебашни, на сегодняшний день — высочайшего сооружения в Европе (ее высота — 540,1 м). Останкинская телебашня, по состоянию на весну 2022 года занимает 15-е по высоте сооружение из когда-либо существовавших, до 1976 года останкинская телебашня считалась самым высоким сооружением в мире. Является членом-учредителем Международной федерации великих башен.

Башня, вес которой более 32 тысяч тонн, возведена на монолитном кольцевом железобетонном фундаменте шириной 9,5 метра (общая масса телебашни с фундаментом составляет 51,400 т.), высотой 3 метра и диаметром (описанной окружности) 74 метра. В десятиугольной железобетонной ленте фундамента с помощью системы кольцевой напряженной арматуры (она состоит из 104 пучков, в каждом пучке по 24 проволоки диаметром 5 миллиметров каждая) создано предварительное напряжение — каждый пучок натянут гидравлическими домкратами с силой около 60 тонн. Чтобы железо не проржавело со временем, тросы смазали так называемым пушечным салом.

.

.Фундамент заложен в грунт на глубину 4,65 метра. Предполагается, что он осядет на 3—3,5 сантиметра. Устойчивость башни на опрокидывание имеет шестикратный запас.

.Железобетонная опора всего сооружения—это тонкостенная коническая оболочка, опирающаяся десятью железобетонными “ногами” на банкетки фундамента. Диаметр нижнего основания этой оболочки — 60,6 метра, а на высоте 63 метров он равен 18 метрам. Верхняя часть железобетонного ствола, начиная с высоты 321 метр, выполнена в виде цилиндра с наружным диаметром 8,1 метра. Толщина стен у основания башни — 500 миллиметров.

.В центре конического основания на самостоятельном фундаменте (круглая железобетонная плита диаметром 12 метров и толщиной 1 метр) возведен железобетонный стакан высотой 63 метра и диаметром 7,5 метра. В этом стакане проходят скоростные лифты, силовые кабели, кабели связи, шахта с водопроводными и канализационными стояками и аварийная стальная лестница. На стакан опираются концы балок пятнадцати междуэтажных перекрытии, в между стаканом и конусным основанием проходит лестничная клетка. Сооружение раздельных фундаментов для двух независимых конструкций — башни и стакана — позволяет передать на грунт различное давление при их неравномерной осадке.

.Под действием ветровой нагрузки верхняя часть башни может колебаться, и отклонение ее вершины при сильном ветре может достигнуть 10 метров. При ветрах, которые бывают в Москве довольно часто, в среднем раз в неделю, посетители смотровых площадок и ресторана будут ощущать колебания башни приблизительно так же, как качку корабля с амплитудой 8 сантиметров при периоде колебаний в 10 секунд.

.Есть у башни еще один “враг”. Это… солнце. Из-за одностороннего нагрева ствол перемещается (от искривления) у вершины на 2,25 метра, в на уровне смотровых площадок — на 0,72 метра. Для уменьшения деформаций от ветровых нагрузок и от одностороннего нагрева на расстоянии 50 миллиметров от внутренней поверхности ствола натянуто 150 стальных тросов. Общее усилие их натяжения равно 10400 тоннам—это вес океанского парохода. Тросы примут на себя растягивающие усилия и предохранят бетон от трещин, а, следовательно, арматуру — от коррозии.

.На железобетонной части башни установлено несколько металлических антенн общей высотой в 148 метров. Антенны выполнены в виде стальных труб. Внутри труб имеются жесткие диафрагмы. Для обслуживания антенн до высоты 470 метров используется специальный лифт. Чтобы осматривать и демонтировать вибраторы, а также периодически красить стальные конструкции антенн, устанавливаются 6 площадок с перилами и подвешиваются люльки.
При строительстве башни широко использовались самые последние достижения строительной техники. Уникальным башенным краном БК-1000 грузоподъемностью 16 тонн (при вылете стрелы 45 метров) собирались и монтировались металлоконструкции. Ствол башни сооружался с помощью единственного в мире самоподъемного агрегата весом около 300 тонн. Бетон этому агрегату доставляли лифты.

.На отдельной площадке гусеничным краном СКГ-100 (грузоподъемностью 100 тонн) собирались секции металлических антенн. Это была контрольная сборка. Одновременно на антеннах монтировалось оборудование и устанавливались вибраторы. Потом секции антенны вновь разобрали, и отдельные их части — царги — подавались краном на перегрузочную площадку на высоту 63 метра. Затем специальным краном, установленным на стволе башни, первые царги поднимались на вершину башни и монтировались так, что они вошли внутрь ее ствола на 10 метров. А после этого монтаж вели с помощью ползучего крана.

.Проект архитектурно-строительной части телевизионной башни разработан ЦНИЭП зрелищных зданий и спортивных сооружений. Авторский коллектив: инженер-конструктор Н. Никитин (автор Главного здания МГУ и монумента «Родина-мать зовет!» в Волгограде.) , архитекторы Д. Бурдин, Л. Баталов, В. Милашевский, инженер-конструктор Б. Злобин, инженер-сантехник Т. Мелик-Аракелян. Отдельные части проекта разрабатывал “Моспроект-1” и 19 других проектных организаций. Генеральная проектная организация — ГСПИ Министерства связи СССР. Технологическую часть проекта осуществляет авторский коллектив под руководством инженера И. Островского.

.

.После контрольной сборки и настройки антенн на стенде отдельные монтажные элементы (царги) весом до 25 тонн гусеничным краном переносятся в зону действия кольцевого крана. Он поднимает царгу на перегрузочную площадку на высоту 63 м. Мостовой кран, находящийся на высоте 385 и, поднимает царги на другую перегрузочную площадку, расположенную на 370-метровой высоте. Затем самоподъемный кран, передвигаясь по смонтированным царгам, устанавливает вновь поступающие царги друг на друга.

.Строительство велось с 1960 по 1967 год, а в ноябре 1967 года началась трансляция в эфир четырех телевизионных и трех радиовещательных программ на расстояние 120 км.

.

Внутри башни находится ресторан под названием "Седьмое небо", который предлагает уникальные блюда. Ресторан имели честь посетить уважаемые лидеры СССР Никита Подгорный, Алексей Косыгин и Леонид Брежнев 7 ноября 1967 года.

Ресторан состоял из трех залов, названных "Бронзовый", "Серебряный" и "Золотой". Эти залы располагались на отдельных этажах на высоте от 328 до 334 метров над землей. В каждом зале было 24 четырехместных столика, расположенных по кругу возле панорамных окон радиусом 9,2 метра. Общая площадь залов составляла 600 м2, а ширина каждого зала - 2,5 метра. Из-за ограниченной вместимости необходимо было бронировать столик заранее, так как каждый уровень вмещал максимум 80 человек. С момента своего открытия в 1967 году она считалась самым высоким заведением общественного питания в Советском Союзе, а также одним из самых дорогих. В 1987 году самый дешевый зал ("Бронза") стоил 7 рублей за посещение в день, и выбора блюд не было. Ресторан был популярной туристической достопримечательностью Москвы, потому что его круглые залы сменялись каждые сорок минут. За все время ее работы ресторан посетило около 10 миллионов человек.

Ресторану выпала честь работать без перерыва на протяжении замечательных 33 лет. Правда то заведение, которое работает сегодня, уже совсем не похоже на ресторан, что был во времена СССР и незадолго до пожара. Ни едой, ни внутренним убранством.

Долгие годы Останкинская башня была самым высоким флагштоком в мире. С 27 апреля 1967 года на вершине башни устанавливался и регулярно, два раза в год, к Первомаю и 7 ноября, заменялся флаг СССР. Изначально планировалось полотнище 50 на 20 метров, однако из-за опасений по поводу ветровой нагрузки его уменьшили до 5 на 2 метров.

В 1991 году флаг был снят и более 17 лет башня стояла без него. 12 июня 2009 года, в День России, на башню был поднят флаг России. Флаг для башни был сшит во Владимире из специальной армированной ткани. Последний флаг СССР, снятый в декабре 1991 года, сейчас хранится в музее башни.

Согласно прогнозу создателей, Останкинская телебашня должна простоять не менее трехсот лет. С момента постройки телебашня пережила несколько сильных ураганов. Во время урагана 1998 года конструкция отклонилась на шесть метров. И выстояла. Останкинская башня пережила страшный пожар в 27 августа 2000 году, который нанес значительные повреждения конструкции.

В течение 27 августа огонь распространился до высоты 80 метров, в тушении пожара приняли участие 2400 человек, 269 единиц техники и 4 пожарных вертолёта. Борьба с огнём продолжалась более суток — до вечера 28 августа. В пожаре полностью выгорели три этажа башни, 121 напряжённый стальной канат пришёл в негодность, были повреждены системы электроснабжения, связи. Скоростные лифты обрушились вместе с конструкциями, в одном из них погибли три человека: начальник управления государственной противопожарной службы Северо-Восточного административного округа города Москвы Владимир Арсюков, лифтёр Светлана Лосева и слесарь-ремонтник Александр Шипилин. Арсюков отправился доставить наверх барьер из специальной несгораемой ткани, Лосева и Шипилин сопровождали его. Всех троих наградили орденами Мужества посмертно.

Дело в том, что очаг его возникновения находился на высоте более 450 метров, что сильно затрудняло работу пожарных. Из-за особенностей конструкции огонь распространялся довольно быстро, а температура внутри телебашни доходила до 1000°С. В результате пожара 2000 года было повреждено 121 трос из 150, благодаря которым достигалось прочность конструкции телебашни. Последствия пожара были настолько масштабными, что реконструкция телебашни затянулась на долгих восемь лет. За время реконструкции было выполнен большой объем работ. Кроме того, здание было укреплено новыми тросами, в нём также появились лифты устойчивые к воздействию огня и многое другое.

Изначально в Останкинской телебашне стояли немецкие лифты R.Stahl. Во время пожара 2000 года из-за высоких температур практически все тросы всех лифтов лопнули, что послужило причиной их падения.

4 новых лифта были произведены на заводе ThyssenKrupp в 2003 году, однако их установка была завершена только 21 ноября 2005. Также в здании установлен один служебный лифт Щербинского завода. Также ЩЛЗ был спроектирован один из двух лифтов, которые должны располагаться в антенной части телебашни. Лифты № 6 и 7, расположенные выше смотровой площадки и идущие до отметки ориентировочно 450 метров, на данный момент не работают, и, возможно, их восстановление и не планируется из-за того, что лифтовые шахты забиты кабелями и фидерами. На момент сентября 2017 года работают 5 лифтов: 4 скоростных лифта концерна ThyssenKrupp и один служебный Щербинского лифтостроительного завода.

Скоростные лифты имеют следующие характеристики: Два пассажирских:

• Скорость — 7 м/с.

• Грузоподъёмность — 1000 кг.

• Количество остановок — 13.

Грузопассажирский:

• Скорость — 7 м/с.

• Грузоподъёмность — 1000 кг.

• Количество остановок — 47.

Машинные агрегаты скоростных лифтов установлены на отметках 360 и 364 метра. Скорость движения лифтов может автоматически уменьшаться по сигналам от датчиков, контролирующих амплитуду раскачивания башни. Также лифты оснащены уникальной системой, в которой осуществлена бесконтактная передача электроэнергии в кабину лифта за счёт индуктивной передачи энергии по принципу трансформатора. Для этого в шахте размещены элементы индуктивной передачи энергии, а на кабине закреплены токосъёмники. Система индуктивной передачи энергии CPS была поставлена немецкой фирмой Paul Vahle GmbH & Co. KG.

В декабре 2006 года был запущен в эксплуатацию скоростной лифт № 4.

В 2006 году представители Министерства по чрезвычайным ситуациям заверили, что серьезных пожаров на Останкинской телебашне больше не произойдет, поскольку в конструкции не осталось горючих материалов. После необходимого ремонта телебашня была разделена на несколько секций. В случае пожара в любой из этих секций доступ будет оперативно ограничен с обеих сторон. Кроме того, были установлены специальные установки для подачи азота в помещения телебашни во время пожара, эффективно предотвращая развитие горения.

Однако в мае 2007 года на высоте 342 метра было замечено задымление. В результате чрезвычайной ситуации лифты были временно выведены из строя. Следовательно, пожарным пришлось добираться до места задымления пешком. Пожар на Останкинской телебашне был отнесен ко второму (повышенному) уровню сложности. Согласно заявлению Министерства по чрезвычайным ситуациям, причиной пожара на телебашне стало нарушение правил пожарной безопасности при проведении сварочных работ. Все люди, находившиеся внутри башни, были эвакуированы, и пожар был успешно потушен, без жертв

https://ru.wikipedia.org/wiki/Останкинская_телебашня