Впечатляющее ныряние в воду с носовой рампы десантного катера "Денис Давыдов" проекта 21820 бронетранспортера БТР-82А морской пехоты Балтийского флота 23 марта 2018 года
Шноркель - это не просто поднятый повыше воздухозаборник, как на джипе. Это довольно сложное устройство, которое препятствует попаданию в трубу брызг а иногда ещё и оборудовано клапаном, перекрывающим трубу при уходе под воду. При волне, например.
Думаю там как и на БМД есть "механизм автоматического действия защиты двигателя, предотвращающий попадание воды в его цилиндры при остановке во время преодоления водной преграды".
Да, что то затупил, но там и на подаче есть механизм, который поочерёдно берёт воздух из двух клапанов, в первый клапан воздух поступает снаружи, во второй из боевого отделения(т.е. внутри машины), я сам на полигоне служил учебным мех-водителем БМД довольно часто приходилось форсировать мелкие речки, несколько раз большие, на машину(копейку) никакие трубы(шнокеры) не ставятся, единственное перед форсированием смазывали солидолом нижние технологические лючки, оба силовых листа по периметру, плюс в самой тяжёлой части машины, в силовом отделении (где движок, главный и бортовые фрикционы и коробка передач) есть две водооткачки, откачивают воду только в путь.
Не успело сильно залить видимо. Не знаю как оно на 4т движках, я 2т топил, небольшое количество воды просто прокидывает через горячую поршню и выкидывает в виде пара в выхлопную. Газу побольше и вперёд))
Это дизель. Еще и здорово поебаный, еще и с огромным объемом. Хапануть много не успел, это как 50-100 мл легковушке во впуск ливануть-в уловителе или в фильтре не край осталось все и попер дальше.
Вода сначала попадает в камеру коленвала, там разбивается на мелкие капли и смешивается с топливно-воздушной смесью, мощность упадет конечно но гидроудара не будет
Вообще-то мощность не упадет, а даже возрастёт, потому что вода обволакивает капли топлива и обеспечивает понижение температуры в цилиндре и более равномерное сгорание топлива. Вообще водный впрыск это охуительная тема, добавляющая немало дури в прокачанные тачки. Но это очень сложная в настройке система, поэтому и цена соответствующая. На фото примеры прямого водного впрыска в дросселя.
Чет мне кажется что в 2т движках такое никто не применяет там еще и масло в топливно-воздушной смеси эмульсию будет образовывать что есть не очень хорошо. А эта херня еще на немецких фокке фульвах 190 была там водометанольную смесь впрыскивали
Авиация и Техника
9.3K постов17.5K подписчиков
Правила сообщества
Правила Пикабу