Немного из жизни бортпроводника⁠⁠

Работаю бортпроводником и вот какие у меня и коллег накопились интересные ответы на вопросы пассажиров:

1.
А почему меня не разбудили во время полета и не предложили еду.
В некоторых авиакомпаниях запрещено будить спящего пассажира, комфорт важнее.
Бортпроводник отвечает в первую очередь за безопасность на борту самолёта, а не за то чтобы пассажир покушал.
Нам все равно поел ты или нет, главное, что ты жив, здоров и в нужной точке.

2.
Да у стюардесс лёгкая работа, разнес еду и сиди отдыхай.
Кто из читателей летал на Дальний Восток, не даст мне соврать. То пьяные вахтовики драку начнут, то семейная пара разборки затеет, то дедушке станет плохо, откачивать его нужно и много чего ещё!

3.
- А сколько учиться на бортпроводника?
- 3-3,5 месяца.
- Всего? Да я бы уже сто раз стюардессой стала.
Хм.. Вот частенько такое слышу, но смею вас расстроить. Жизнь бортпроводника это постоянная учёба. Ежегодная проверка знаний, курсы повышения квалификации, бесконечные явки в офис для технических занятий, самостоятельная подготовка перед каждым рейсом,аварийно-спасательные процедуры как на земле, так и в воде. Хотите быть бортпроводником или бортпроводницей, то будете готовы, что учиться нужно постоянно!

4.
А ты ведь в авиакомпании работаешь, купи пожалуйста для моей бабушки билет до Москвы со скидкой.
Аааааааааааааа!!!! Как же это порой бесит, если я стюардесса это не значит, что я могу купить вам, вашей бабушке, вашему сыну, собаке, черепахе билет со скидкой. Для бортпроводников есть скидки на билеты, но они действуют на них самих и на их членов семьи (родители, жена(муж), дети) , не более!

5.
Ну а где безопаснее лететь в самолёте?
Если б знал, сам бы там летел. Каждая авиакатастрофа это событие резонансное и вы сами можете почитать разбирательства по этому поводу и увидете, что "безопасных" мест в самолёте нет. Но важно подметить, самолёт очень надёжная штука!

6.
А на кой черт вы постоянно проверяете билет на входе?
Уж поверьте любой бортпроводник расскажет вам историю о том, как выявил "залетного" пассажира, который перепутал рейс, а наземные службы попросту в потоке не успели прочесть номер рейса. И пожалуйста, не нужно закатывать глаза когда мы у вас просим предъявить посадочный талон, если вы откажетесь это делать, мы просто вызовем полицию, нам так по инструкции положено)

7.
А разве отечественные самолёты надёжные? Вот боинг машина западная и наверное надёжнее.
Проблема в том, что "наверное". Наши самолёты летают и делают это весьма достойно!

P. S. Вдруг у кого есть вопросы, пишите в комменты, почитаем с коллегами и ответим!