Не нравится — уволься. Почему это не решение?⁠⁠

🤷🏻‍♂️ робота создали специалисты! Обслуживают робота специалисты! Выдают товар неквалифицированные рабочие, которые НЕ могут создать робота в силу каких либо обстоятельств, но это не делает их труд квалифицированным потому, что неквалифицированный рабочий этого просто хочет, сам по себе тип работы подразумевает отсутствие специальных навыков для выполнения работы.  Даже если вы посадите профессора за кассу, его труд не обретёт квалификации. Это абсолютно разные вещи, но вам, видимо, в силу отсутствия понимания экономических процессов, до лампочки эти градации.

Вы уж меня простите, но квалификация то ваша в чём? Что конкретно вы полезного можете принести выдавая товар?

А вот это загадка даже для меня.  Соответственно имеет место несправедливое распределение благ. Ибо жить в Москве дороже только по паре параметров - жильё, стоимость проезда и ещё несколько, так сразу не скажу. Если брать условного того же Васю, то переехать из региона в МСК и нагрузить себя ипотекой получается менее выгодно, чем жить в селе кукуево и зарплатой в 30 тысяч против 100 в МСК.

Не знаю. Не то, чтобы никогда не задумывался, просто реально рационального объяснения не находил. Спрос рождает стоимость недвижимости и т.д. это коню понятно. Но когда студия в Мурино начинает стоить 5.3 млн, а сдана будет только в 23 году... Думаешь, а нахер такой Питер нужен то? Смысл то в чём?

Да да да. Супер. Аплодирую стоя. Схерали вам кто-то чем-то обязан? Маша сама пришла на работу кассирам и была в курсе что будет морозить жопу на улице, ей об этом сказали. Маша сама хоть пальцем пошевелила для того, чтобы повысить свою квалификацию? Вы такие классные. Вам только одно сплошное дай. Откройте своё дело, я посмотрю на вас, как часто вы будете предлагать повысить квалификацию своим сотрудникам, ведь это не стоит ни копейки, правда? А когда выяснится, что в момент обучения, кроме уже вынутых из оборота денег на обучение Маши, вам ещё и необходимо нанять вторую Машу и тоже за свой счёт, вот тогда я посмотрю на вашу философию. Ах да, Маше тоже придётся платить, она хоть и на учебе, но числиться у вас в штате, поэтому отправить уличную продавщицу мороженого на обучение, всё равно что подписать своему бизнесу смертный приговор, даже если у вас не один ларёк а 10-15. Вы вообще не соображаете, что всё стоит денег и денег не малых?

Ситуации бывают разные, но в большинстве случаев, условная Маша, когда то очень давно абсолютно не хотела получать образование, а теперь сидит и ноет, что ей платят херово и придумывает схемы шантажа работодателя, ведь денег хочется именно на халяву, а не за труд.

вот только вы путаете понятия рабочего и работника.
Рабочий создает то, что приносит прибыль. Работник же просто работник. Он, хоть и важное, но незначительное звено между рабочим и клиентом.
Повышение квалификации - это вкладывание в будущее. По факту такое делают либо супер важным работникам, либо фанатикам своей работы. Простому человеку, который не стремиться развиваться и работать - это не светит.

Устраиваясь на работу, вы по факту, продаете свой труд. Вы себя оценили на 20к, то и получаете свои 20к. Хотите больше - докажите это делом.

Насчет работников, честно отпахавших 5-10 лет, в большинстве случаев назначают доп выплаты к зп за выслугу лет. Но какой уважающий себя человек будет сидеть на кассе 5 лет без попыток роста карьеры?

Описанное мной почти любая. Соедините маршрут в 50 точек ежедневно, оптимизируйте время загрузки/разгрузки, сделайте это выгодно не потеряв и литра бензина/саляры. Просчитайте на каком транспорте доставлять удобнее и выгоднее. В каких-то случаях подходит газель. Периодически необходимо выпускать на линию банальную легковушку с малогабаритными пакетами. Иногда нужна фура. Вот всё это просчитайте, в цифрах. Сделайте прогнозы и превратите в реальную действующую доставку. Любая Клава? А если начальник отдела логистики увидит, что вы теряете деньги компании, то будьте готовы сначала попрощаться с бонусом к окладу, а потом и вовсе вылететь с работы за несоответствие занимаемой должности. Легко только звиздеть в интернете.

Ах да, заодно ещё просчитайте износ каждой единицы транспорта при эксплуатации в собственном автопарке, предложите уволить к чертям легковушки и списать баланс т.к. выгоднее в связи с налогами и издержками нанять стороннюю структуру на маршруты номер 5 и 10, а на маршруте номер 13 необходимо обновить автопарк, купив новый тягач, старый слишком много жрёт на ТО и больше стоит чем работает, чем приносит убытки. Вот эти все циферки и многие другие пусть Клава посчитает, тогда и поговорим о квалификации сотрудников ПВЗ и логистах.

от 50к, зависит от региона. Где средняя зп выше, там и зарплата выше. Плюс зависит от стажа. Самая минимальный стаж до 3 лет идет на низкую должность логистической службы.

Если люди идут на такую зп - значит они сами так ценят свой труд. Или наемный работник будет ждать пока его старания оценят по достоинству? Каждый хороший специалист всегда сидит в поиске места по лучше, относительно своих знаний и возможностей.

Хороших спецов, разбирающихся в своей сфере, всегда охотно берут и повышают зарплату. Хотя возможно это везет так в моем окружении и на месте с низкой зп сидят только люди, которые считают себя королями, не достойными зарплаты ниже 200к и при этом не имея банально минимальных навыков даже.