Можно ли поднять «Титаник»? Идеи по подъему обломков лайнера с 1912 года и до наших дней
Идея подъема затонувшего «Титаника» появилась в умах людей уже в первые дни после крушения, и человеческой фантазии на эту тему не было предела. Не прошло и нескольких недель после катастрофы, как посыпались предложения поднять «Титаник» со дна Атлантического океана, хотя не были известны ни координаты, ни состояние судна. Родственники нескольких богатых погибших пассажиров – Гуггенхаймы, Асторы и Уайднеры – объединили свои усилия и наняли компанию «Меррит-Чапмен и Скотт», чтобы те разработали проект по поиску и подъему «Титаника». Желание было большим, но вскоре от проекта пришлось отказаться, так как его признали нецелесообразным: водолазы просто не смогли бы добраться до необходимой глубины из-за гигантского давления, а других технологий тогда еще не было. Компания предложила скинуть на лайнер динамит, чтобы «выбить» тела, которые всплыли бы на поверхность. Однако эту идею тоже отбросили после того, как океанологи предположили, что чрезмерное давление попросту сжало тела в студенистые комочки (что тоже было неверно).
В последующие годы выдвигались новые предложения, но из-за практических и технологических трудностей, нехватки денег и отсутствия познаний о физических условиях на месте крушения все они забывались.
В марте 1914 года Чарльз Смит, архитектор из Денвера, предложил идею поднять «Титаник» поднять при помощи магнитов, которые спускались к нему на тросах. Магниты цеплялись к корпусу, поднимали его до ближайшей возвышенности, затем суда, тянущие магниты, снова подцепляли «Титаник» и тащили до следующей возвышенности (так в 1914 году представляли себе строение морского дна). И так постепенно, «перепрыгивая» с холма на холм, «Титаник» и вытащили бы на поверхность. Эту идею вновь отбросили из-за стоимости в 1,5 миллиона фунтов стерлингов и непрактичности.
Первую серьезную попытку поднять «Титаник» пытались провести в июле 1953 года, когда компания «Рисдон Бизли» наняла судно, которое смогло бы провести тайную экспедицию в районе места крушения «Титаника». На судне, как сообщалось, была взрывчатка, которую планировали сбросить в море. Само судно было оборудовано глубоководными камерами и аппаратами с дистанционным управлением для подъема подводных объектов. По некоторым данным, компания хотела взорвать корпус «Титаника» и извлечь объекты интерьера. Однако «Ридсон Бизли» так и не удалось найти само место крушения ни в 1953, ни во время второй попытки в 1954 году.
Афиша фильма «Титаник» 1953 года, всколыхнувшего всеобщий интерес к истории затонувшего лайнера
В середине 60-х годов работник трикотажной фабрики Дуглас Вулли разработал свой план найти «Титаник» при помощи батискафа (вроде «Триеста», на котором в 1960 году погрузились в Марианскую впадину) и поднять обломки, раздувая нейлоновые воздушные шары, прикрепленные к корпусу, а затем доставить их в Ливерпуль и переделать в плавучий музей. Была даже создана компания для сбора денег, но идея спустилась, как тот же воздушный шарик, когда выяснилось, что ее автор не подумал о том, как же надуть эти шары. Расчеты показали, что потребуется не менее 10 лет, чтобы набрать достаточное количество газа для преодоления давления воды. Вулли оставался активным до конца жизни, активно напоминая о своей идее в комментариях в социальных сетях. Он скончался в декабре 2022 года.
В 70-е годы фантазия вспыхнула с новой силой – это были времена появления первых многоразовых глубоководных аппаратов, однако вновь идеи оказывались за гранью фантастики. Кто-то предложил закачать в «Титаник» 180 000 тонн расплавленного воска (или вазелина), чтобы поднять его. Еще одна «гениальная» мысль - заполнить «Титаник» шариками для пинг-понга - тоже разбилась о суровую реальность: шарики бы сплющились задолго до того, как достигли бы глубины залегания корабля. Стеклянные сферы, замораживание воды вокруг затонувшего корпуса, чтобы «упаковать» его, дабы потом лед просто всплыл на поверхность – все это разбивалось о финансовый вопрос, да и невозможность осуществления. Герой книги Клайва Касслера «Поднять «Титаник» (1976) Дирк Питт предложил заделать отверстия в корпусе судна, заполнить его сжатым воздухом, в результате чего он бы просто «выскочил из воды, как современные подводные лодки». Какой бы многообещающей ни казалась бы эта идея, она также была невыполнима.
Впечатляющая сцена всплытия «Титаника» в фильме «Поднять Титаник» 1976 года
Фред Келер, электрик из Флориды, продал свой магазин, чтобы профинансировать достройку двух батискафов «Сикоптер». Он планировал погрузиться к «Титанику», чтобы найти потрясающую коллекцию бриллиантов, которые, по слухам, остались в офисе казначея. Тут финансы внезапно кончились, и идея присоединилась к своим предшественникам. Предлагали и полупогружную платформу с кранами, которая опиралась бы на два водонепроницаемых супертанкера.
17 июля 1980 года экспедиция, спонсируемая техасским нефтяником Джеком Гриммом, отправилась из Флориды на поиски «Титаника». Ранее Гримм спонсировал экспедиции по поиску Ноева ковчега, Лох-Несского чудовища, снежного человека и гигантской дыры на Северном полюсе. Средства для новой экспедиции Гримму предоставили его друзья, с которыми он играл в покер. В качестве консультантов присоединились доктор Уильям Б. Райан из Колумбийского университета и Фред Списс из Скриппсовского университета океанографии в Калифорнии. Они едва не остались на берегу, когда Гримм представил им еще одного «консультанта» - тренированную обезьянку по кличке Титан, которая умела указывать точку на карте, где якобы затонул «Титаник». Ученые поставили ультиматум: «Либо мы, либо обезьяна». Гримм предпочитал обезьяну, но его уговорили все-таки взять ученых.
Три недели поисковых работ при ужасной погоде так и не увенчались успехом (видимо, обезьяну надо было все-таки взять).
Вторую экспедицию неунывающий Гримм организовал в июне 1981, к которой снова присоединились Списс и Райан. Погода снова была плохой, но в последний день экспедиции было найдено что-то похожее на винт. По возвращении в Бостон, Гримм объявил, что нашел «Титаник», но ученые отказались подтвердить его слова.
Архивные кадры экспедиций Гримма, включая фото того самого "винта" (вероятнее всего, это подводная скала)
В июле 1983, Гримм вернулся в Атлантический океан в третий раз, чтобы еще раз взглянуть на «винт», но, увы, так его и не нашел. Погода помешала, но позже оказалось, что исследовательское судно практически прошло над «Титаником», но сонары его так и не увидели.
Менее чем через 2 года, 1 сентября 1985 года, американо-французская экспедиция обнаружит на дне обломки знаменитого «Титаника», разломившегося на две части. Масштабы обнаруженных повреждений ясно дали понять – поднять и при этом сохранить «Титаник» невозможно. Любое усилие к истончившимся за более чем семь десятилетий переборкам и палубам ведет к их неизбежному обрушению и превращению в труху. Выход один: нужно оставить «Титаник» там, где он навсегда и упокоился.
Обломки «Титаника» на дне океана. Картина художника-мариниста Кена Маршалла