"Меркосул Сантос"⁠⁠

Знакомьтесь - "Меркосул Сантос". Контейнеровоз вместимостью 2500 TEU, 210 метров длиной, скорость 21.5 узла = 40 км/ч - это хорошая скорость для грузового судна этого типа
На контейнеровозе можно перевозить только контейнеры.

TEU - twenty-foot equivalent unit, что представляет из себя самый обычный контейнер длиной 6 метров.


Мощность главного двигателя (того, что крутит винт диаметром 9 метров) 21770 киловатт или 29 тысяч лошадиных сил.
Максимальные обороты двигателя - 108 оборотов в минуту (почти два оборота в секунду на полном ходу)

Почему такие маленькие обороты? Потому что самый экономичный вариант судна - минимальные обороты при максимальном диаметре винта.
Большой винт ещё надо умудриться спрятать под корму.

Ходит пароход под бразильским флагом, порт приписки Манаус.
Это значит, на корме парохода в дневное время гордо реет бразильский флаг. Поэтому экипаж на нём - одни бразильцы, как того требует бразильский закон.

Порт приписки (регистрации) - один из портов страны флага судна, в реестре которого зарегистрировано судно.

Название порта приписки указывается на корме судна под его названием.

Манаус - город на реке Амазонке, до которого идти три дня полным ходом от океана.

"Меркосул Сантос" - мой первый пароход под бразильским флагом. Это как первая любовь. Поэтому и начал с него.

Работает он на линии вдоль побережья Бразилии - десять портов за 28 дней - от Манауса до самого юга страны и обратно в Манаус.