Автомобиль с регистратором остановился, пропуская пешеходов, мотоциклист также остановился. Однако водитель автомобиля Mazda не заметил этого и допустил столкновение с мотоциклом.
Без ругательств он пояснил даме за рулем про соблюдение дистанции.
Лефортовская набережная, 1.
Мотоциклист жив и здоров. Мотоцикл не очень живой...
*дата на Регистраторе некорректная (28.07.25.)
Даже если у мотоциклиста со здоровьем все норм, то слепошарая маздаводша попала на деньги. ОСАГи не хватит на тотал мотоцикла.
Согласен. Мне 🐔 уронила такой же мот на стоянке (зеркала, видимо, что бы краситься). Причем удар был не сильный, слегка ткнула в переднее колесо. Мот просто упал на месте. В итоге, что бы привести в исходное состояние, ремонта почти на сотку (подножка, кронштейн, крышка двигателя, кофр, всякие накладки на руле и мелочи типа прокладок). Все, естественно, только в оригинале существует.
Это ещё мот с дугами, там просто не повезло, что крышкой он об острый предмет на дороге ударился.
Тут, после такого удара, все печально будет.
Всегда забавляло, когда граммар-наци приходят и докапываются до столба в теме, вообще не про правила языка. Например, до непрочеканного текста комментария (даже не поста), написанного "на ходу" с телефона. Ну да бог с ними — видимо, по жизни душные.
Эк тебя тринггернуло.
Подумай на досуге, почему.
А я с тобой на этом прощаюсь. Нет интереса продолжать беседу с хамлом :)
Я сказал. Рама и заднее колесо, задняя подвеска, возможно коробка, на выброс. Это не фару с бампером на машине разбить.
Еще момент. Если раму повело, скорее всего весь крепеж из блока повырывало с мясом. То есть еще и движку прилетело.
Хм, получается мне повезло что у меня Китаец с офигенно тяжёлой и крепкой стальной рамой?
Правда его никто не таранил, а я из-за распиздяйства и неопытности словил воблинг на 60 км/час. А мотоцикл знатно так покувыркался.
Но при этом рама целая.
Я пока летел, видел как мотоцикл кувыркается по соседней полосе. Единственная мысль была "пясда котёнку, больше срать не будет". Так ещё и своим ходом от туда кое как уехал псоле.
Самое сложное было, это править бак. Приварился, начал тянуть, а он возьми и лопни. Психанул, вырезал место вмятины, выправил и вворил обратно.
За работу лайк!
Но жаль, что бака нет нового в наличии. Ржавеют они, после такого распила, очень весело и забивают топливную систему :( Проходили уже
Ну, я с ним полностью согласен, уже чисто из опыта. Мотоцикл в ДТП повреждается гораздо сильнее и запчасти на него стоят в разы дороже.
Ты написал, что может быть это китаец за 150к. И приводишь фотку совсем другого мотака. В чем логика? Тебе говорят, что нихуя, подобный мотак, даже китайский, будет очень недёшев.
Много китайских мотоциклов похожих на тот что на видео, и среди них много в пределах 150-200к. А за 300 вообще дохрена. Так что осаго вполне может оплатить ущерб
Пруфы, Билли, нам нужны пруфы. Но их не будет, так как что то близко похожее есть только у сфмото, и стоит это нихуя не 300, тем более не 150. Так что, совравши вас (с)
Это так бегло. Если посмотреть больше сайтов то ещё больше найдешь. И ты меня заебал, иди нахуй душила!
Пидрилло, на видео другой мот. Но учитывая, что у тебя вместо башки пиздливая жеппа, в которую тебя периодически потряхивает, то вряд ли ты это поймешь. И да, нахуй пошел, гомосек местный.
Вот тебе китайские турист. мото, похожи они на твои? нет.
Хватит ли 400 тысяч ОСАГО на такой? нет
Мотоцикл по емр рса практически всегда тоталится при ДТП: огромное количество пластиковых навесных элементов, которые даже при не сильном ДТП разбиваются, а по каталогам стоят дорого. Ну и если помимо этого пострадала вилка, навесуха в виде фар, приборов и прочего, то это 99,9% тотал.
Это мотобарану придётся продать останки мотика и почку, чтобы заплатить за ремонт Мазды.
Если Вы в мой адрес, то ошибаетесь. Я просто знаю законодательство. И правоприменительную практику.
Может вы не внимательно смотрели видео, но мот остановился на пешеходном переходе, а его догнало авто, это как-бы лютейшее нарушение, дорога там односторонняя.
Всё я внимательно смотрел. У мота не было ни обязанности, ни права останавливаться. Любому опытному водителю без всяких расчётов АТЭ очевидно, что водитель мотоцикла вполне успевал, с запасом минимум в 3 секунды пересечь траекторию движения пешеходов ДО их появления на траектории движения мотоцикла. Точно также очевидно, что мотоциклист если и знает ПДД РФ, то только в старой, неактуальной редакции.
на пешеходном переходе водитель обязан уступить дорогу пешеходам, уже переходящим проезжую часть или только ступившим на нее. Можно попытаться оспорить, но мот всё сделал правильно, а вот водитель его догнавший - несоблюдение дистанции, как минимум, не снижение скорости при приближении к пешеходному переходу, игнорирование действий остальных водителей остановившихся для пропуска пешеходов на переходе.
Уступить дорогу - ключевой термин для понимания требований закона. Читайте разъяснение МВД РФ от 04 09 2020г. за подписью начальника ГУ ГИБДД МВД РФ М. Ю. Черникова. Да и просто - изучите ПДД РФ ,п.1.2 , содержащий объяснения смысла используемых терминов и понятий. И тогда Ваши шансы получить перелом шейного отдела позвоночника по причине удара сзади существенно снизятся.
ДТП и Аварии
9.9K поста13.4K подписчика
Правила сообщества
Действуют общие правила Пикабу