Как превратить нефтяной танкер в боевой корабль
...или самый большой неатомный корабль ВМС США.
Мы привыкли, что последние американские военные разработки стоят миллиарды долларов и больше похожи на нечто из далекой-далекой галактики (например, эсминцы класса "Зумвальт"). Но наш сегодняшний гость построен совсем по другой концепции. Оказывается, не только русские и китайцы любят делать дёшево и сердито.
Любая хорошая история в области вооружений начинается с хорошего технического задания. В нашем случае его кратко можно сформулировать так: "А постройте нам корабль, и транспортный, и десантный, и недорого, и чтобы долго мог обозначать военное присутствие без заходов в порт". Для реализации этой гениальной идеи нашлось гениальное решение. Судостроители взяли надёжный нефтяной супертанкер класса "Аляска", убрали с него всё "родное" оборудование, включая цистерны, и разместили на нем палубу для десанта, средств его доставки и материальных запасов. Готово. Так получились первые корабли серии Mobile Landing Platform (Мобильные десантные платформы).
Так выглядят первые MLP. На них нет отдельной полетной палубы:
Первый корабль серии "Монтфорд Поинт" на якоре рядом с военным транспортом "Боб Хоуп". Хорошо видно, как используется погрузочная рампа:
Первые корабли были больше ориентированы на высадку морского десанта и функции снабжения. На MLP есть грузовая палуба, три слота для десантных катеров на воздушной подушке типа LCAC, специальная рампа для загрузки техники на корабль.
Катера на воздушной подушке, загруженные десантируемой техникой:
Один катер LCAC может доставить на берег 180 человек десанта, или технику общей массой до 68 тонн, или основной боевой танк М1А1 "Абрамс".
Катер на воздушной подушке спущен на воду с борта MLP:
Более поздние версии явно ориентированы на применение авиации и сил спецопераций. На таких кораблях нет специальных мест для LCAC, зато надстроена огромная полетная палуба, способная принять 4 вертолета или конвертоплана одновременно, как десантных, так и ударных. Добавили ангар для хранения и обслуживания авиационной техники. Такие корабли получили название Expeditionary Sea Base.
Четыре вертолета тренируют одновременный взлёт/посадку:
Что эти корабли могут и для чего вообще нужны?
В вооруженных конфликтах нашего времени одну из важнейших ролей играют силы специальных операций. Всё больше стран мира вводят в состав своих вооруженных сил такие подразделения. Корабли классов MLP/ESB могут выполнять широкий спектр задач, от борьбы с минами до функций снабжения других кораблей, но одной из важнейших является обеспечение базы для сил спецопераций. Платформа может очень долго находиться в море в кризисном районе, при этом не нужно платить деньги за содержание сухопутной базы на территории иностранного государства или за стоянку в порту. С помощью конвертопланов с корабля может быть высажен десант численностью 96 человек на удалении до 722 километров, а с дозаправкой в воздухе - ещё дальше. На корабле есть всё необходимое оборудование для развертывания командного пункта для планирования и управления операцией. Кроме того, в трюмах хранится топливо для авиации, боеприпасы и другие необходимые запасы.
Так размещаются вертолеты MH-53 на палубе ESB
Помимо средств доставки десанта, на MLP/ESB множество других полезных вещей. Например, быстроходные катера типа RHIB. Скоростные лодки используются для высадки досмотровых команд на другие суда.
Тренировка по заброске оперативной группы на корабль:
Погрузка катера RHIB
Глупо было бы не применять беспилотные летательные аппараты с такой платформы.
БПЛА и пусковая установка на палубе ESB
Согласно материалам официальных сайтов ВМС США, корабли MLP/ESB активно применяются в Атлантике в районе западного африканского побережья, в Средиземном море, Персидском заливе. Такие большие мишени уже оказались объектом интереса Ирана. По заявлению американских СМИ, 15 апреля 2020 года катера Корпуса стражей Исламской революции опасно маневрировали вблизи "Льюиса Пуллера". Видимо, кошмарили его своими грозными ракетными установками и обозначали условное уничтожение.
"Льюис Пуллер" подвергается условной "атаке" катеров КСИР
Концепция дешевой в постройке и эксплуатации морской базы оказалась удачной. Одним из подтверждений этому служит внимание к проекту со стороны китайских товарищей. Как известно, всё хорошее быстро воплощается в китайской версии с двумя симками и фонариком. На вооружении ВМС НОАК уже стоит как минимум один похожий корабль - 868 "Donghai Island" или "Donghaidao". "Китаец" может нести десантный корабль типа "Зубр", причем спуск на воду последнего осуществляется с помощью частичного погружения носителя.
"Дунхай" перевозит десантный корабль типа "Зубр"
Китайский аналог в порту
P.S. Хочу опубликовать серию статей про современное вооружение и новые способы ведения войны. Посмотрим, зайдёт ли такое на Пикабу. Буду благодарен за критику. Если не хотите всё вот это вот читать, добавьте в игнор тэг divan_military.