Как израильскому F-15 Eagle удалось приземлиться одним крылом⁠⁠

Знаменитый эпизод, когда самолет F-15 ВВС Израиля приземлился одним крылом.

F-15 - это не только знаменитый истребитель МиГ.

Легендарный Eagle - также очень крепкий самолет, способный выдержать серьезные повреждения. Как показывает очень известный инцидент, произошедший в 1983 году в небе над Нахаль-Цином в пустыне Негев, в Израиле, во время имитации воздушного боя между двумя израильскими ВВС F-15D и четырьмя A-4N, когда один из «Иглз», F-15D № 957 по прозвищу «Маркиа Щаким», с 5 метками , использовавшийся для переоборудования нового пилота по имени Зиви Недиви, столкнулся в воздухе с одним из «Скайхоков».

Как объясняется в интересной статье Джона Изли « Без крыла F-15» , Зиви не сразу понял, что произошло: он почувствовал сильный толчок и увидел огромный огненный шар, вызванный взрывом А-4, за которым последовала радиосвязь. тем, кого пилот «Скайхока» успешно катапультировал.

Он понял, что F-15 был сильно поврежден, когда самолет упал по очень крутой спирали после огромной утечки топлива из его правого крыла.

После восстановления контроля над самолетом Недиви было приказано катапультироваться, но он решил не катапультироваться, поскольку был уверен, что сможет посадить самолет на ближайшем аэродроме, в 10 милях от него, даже подумал, что F-15 летел на парах: он начал снизить скорость, но отсутствующее правое крыло (о котором израильский пилот еще не знал) вызвало новое вращение.

Затем, незадолго до катапультирования, Недиви решил зажечь форсаж, набирая скорость и снова сумев каким-то образом управлять F-15.

Добравшись до авиабазы, он опустил хвостовой крюк, приземлился на скорости около 260 узлов, что вдвое превышало скорость, рекомендованную для стандартной посадки, и сумел остановить самолет примерно на 10 метров до того, как он столкнулся с барьером защиты аэродрома Safeland.

По словам Исли, только после того, как он повернулся, чтобы пожать руку инструктора, Зиви обнаружил, что он летел и приземлился без крыла !

После происшествия Макдоннелл Дуглас, на вопрос ВВС Израиля , подтвердил, что для F-15 невозможно использовать только одно крыло, но как только они получили фотографию орла, летящего без одного крыла, они сказали, что навыки пилота Кроме того, поврежденный самолет смог вернуться на базу благодаря подъемной силе, создаваемой как воздухозаборниками двигателя, так и фюзеляжем.

Тем не менее, еще раз доказав свою огромную силу, через два месяца «Орел» получил новое крыло и вернулся в полет, как вы можете видеть на картинке ниже.

Ссылка на оригинал:https://theaviationist.com/2014/09/15/f-15-lands-with-one-wi...