365

Итоги 11 испытательного полета Starship

А пока мы сладко спали, Starship слетал в 11-й испытательный полет и последний для V2. Это был и последний запуск с текущей конфигурации стартового стола Pad 1 🚀

отчёт о ходе миссии от SpaceX:

Все основные цели испытательного полета были достигнуты, что позволило получить ценные данные для подготовки следующего поколения Starship и Super Heavy.
Starship cтартовал со всеми работающими 33-мя двигателями Raptor, после успешного старта последовал маневр горячего разделения ступеней, в ходе которого вторая ступень Starship запустила шесть двигателей Raptor, чтобы продолжить полет на суборбиту.
После отделения ступеней ускоритель Super Heavy или первая ступень вышла на курс к заранее запланированной зоне приводнения у побережья Техаса, используя 12 из 13 запланированных двигателей. под тем же углом входа в атмосферу, что и в предыдущем полете, ускоритель снижался, пока не запустил все 13 запланированных двигателей.
Ступень успешно выполнила уникальный посадочный маневр, запланированный для использования техники на ступене следующего поколения. Super Heavy зависла над поверхностью воды, прежде чем выключить двигатели и приводниться.

После завершения полного цикла подъема Starship достиг запланированной скорости и траектории. во время полета Starship успешно развернул восемь симуляторов Starlink и выполнил третье повторное зажигание двигателя Raptor в космосе, продемонстрировав критически важную способность для будущих маневров схода с орбиты.

Starship вновь вошел в атмосферу Земли и смог собрать обширные данные о характеристиках своего теплозащитного экрана, который был намеренно подвергнут нагрузке для проверки предельных возможностей аппарата. в последние минуты полета Starship выполнил динамический маневр наклона, чтобы имитировать траекторию, по которой будут лететь будущие миссии, возвращающиеся на Starbase. затем Starship с помощью четырех закрылков направился в заранее запланированную зону приводнения в Индийском океане, успешно выполнив переворот при посадке, запуск двигателей перед посадкой и мягкое приводнение.

Теперь внимание переключается на следующее поколение Starship и Super Heavy, несколько итераций которых в настоящее время находятся в стадии активного производства и подготовки к испытаниям.

Следующая версия будет использоваться для первых орбитальных полетов Starship, оперативных миссий по доставке полезного груза, перекачки топлива и других задач, по мере того как мы будем совершенствовать полностью и быстро повторно используемый аппарат для полетов на околоземную орбиту, Луну, Марс и далее".

via

SpaceX

2.8K постов8.1K подписчиков

Правила сообщества

Строго рекомендуется:

1. Поддерживать авторов и специалистов по теме плюсами :)

2. Адекватно задавать вопросы и адекватно отвечать на них

Запрещены:

1. Нарушения базовых правил Пикабу.

2. Посты не по тематике сообщества.
3. Троллинг сообщества, неаргументированный хейт, флуд, флейм и оскорбления пользователей, в т.ч. провокации спора, распространение сведений, порочащих честь и репутацию, принижающих квалификацию оппонента, переходы на личности.


В зависимости от степени нарушения может последовать:

А. Вынос поста в общую ленту (п.1, 2, 3 правил сообщества)

Б. Удаление поста (п.1, правил сообщества)

В. Занесение пользователя в игнор-лист сообщества (п.4 правил сообщества, а также при систематических нарушениях остальных пунктов)


Просьбы о разбане и жалобы на модерацию принимает администратор сообщества. Жалобы на администратора принимает @pikabu

Автор поста оценил этот комментарий

Рогозин опроверг информацию о прекращении работ над сверхтяжелым "Енисеем"

Глава Роскосмоса добавил, что также будут разработаны двигатели на метане, которые дадут возможность многократно использовать ступени ракеты

https://tass.ru/kosmos/12405663

раскрыть ветку (1)
10
Автор поста оценил этот комментарий

Ок, перефразирую. Работы приостановили до появления метановых двигателей и многоразового Амура. Там дальше Рогозин и говорит об этом.


Еще и желательно баки делать недалеко от космодрома, так как у нас ограничение в ЖД габаритах. Чтобы хотя бы по воде доставлять

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

у Белоруссии действительно нет ничего подобного

а у России подобные ракеты есть Ангара-А5ВМ 27 тонн полезной нагрузки, Старшип 100 тонн


проект Енисей
103 тонны
Стартовая масса 3167 тонн


так что @DrLetroz, придется удалять аккаунт раз он проиграл

раскрыть ветку (1)
9
Автор поста оценил этот комментарий

проект Енисей

Да его завернули еще на раннем этапе. Дорого. И для чего - непонятно. Будут думать только после создания метанового многораза.

показать ответы
11
Автор поста оценил этот комментарий

Я вчера смотрел трансляцию с русскими комментариями.. ХЗ что там в чате писали, но ведущий такой: "Так, это канал про науку, а не про политику. Прекратите обсуждать политику.. Что б вы знали, я вообще из Беларуси".. По ходу, кто-то там свинохрюки с укросрачами устроил, ведущему пришлось осадить ... А так-то в принципе, я смотрел с удовольствием. За товарища Илона Маска рад, хоть где-то натурально прогресс, по которому мы все очень соскучились

раскрыть ветку (1)
8
Автор поста оценил этот комментарий

Это была Линия Кармана. Там за политику бан, да.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Подобные проекты есть? есть

В России? в России


смотрю что очень уж белорусам обидно когда в России что то на мировом уровне развито

раскрыть ветку (1)
8
Автор поста оценил этот комментарий

Нет у нас проекта сверхтяжа, потому как нет столько полезной нагрузке. А какой нибудь облет Луны и двупуском Ангары сделать можно дешевле раз в 10. Лучше на спутники деньги потратить.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

этот белорус утверждал, что у России подобных проектов ракет-носителей нет


я указал, что подобные проекты есть это действующая Ангара и разработка проекта Енисей, после разработки может будет называться не Енисей так Обь или еще как, главное, что разработка идет.

раскрыть ветку (1)
12
Автор поста оценил этот комментарий

Енисей свернули на раннем этапе.

показать ответы
14
Автор поста оценил этот комментарий

П.С. Енисей твой, 100 тонн закинет в хорошобы если с возвращаемыми разгонными блоками, тобишь первой ступенью. Если на старшипе сделать так же и не возвращать вторую ступень, то нагрузка возрастёт по прикидкам с консервативных 100, до минимум 300 тонн, а тут, внезапно, опять аналоговнет.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

У Старшипа сейчас 45 тонн, а в первой версии вообще 15 тонн (практически Ангара)))).

То есть сейчас с одноразовой второй у него около 100 только и будет.

Посмотрим, что в уже третьей версии будет.

5
Автор поста оценил этот комментарий

Запуски сверхтяжёлых многоразовых РН с возвратом ступеней в России рядовое событие?! о_О

Чувак, да в какой параллельной вселенной и/или РФ ты вообще живёшь? XD

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Он из будущего)

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Тоже там смотрели? Хороший полёт получился и хорошо, что в этот раз ведущий смог, а то в прошлый, там с донатами была вакханалия:)

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

А там забавная ситуация. Один блогер смотрел трансляцию и его аудитория через Линию Кармана ему сообщения отправляла.

А у ведущего не было доступа к бусти.

2
Автор поста оценил этот комментарий

Что ж, справедливо - про Новую Зеландию не знал, что это американские коммерсы

А то, что у нас нет глобальных корпораций, как Гугл, софтбанк, которые могут позволить вкладывать десятки миллиардов в СпейсИкс, ну уж извините. Не только у нас их нет.

Проблема не в деньгах и бюджетах - проблема в том как к ней относятся правительство и Роскосмос. А если прямо, то космонавтика у нас на дожитии


Как мы видим, при желании государство способно мобилизовать силы и сделать задуманное. Желания нет

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Проблема не в деньгах и бюджетах

Как не в деньгах? Сейчас бюджет НАСА чуть урезали и более полусотни проектов сразу закрылось. Вчера 550 инженеров JPL было уволено. И это не первый случай.



Как мы видим, при желании государство способно мобилизовать силы и сделать задуманное. Желания нет

Не было бы желания, не было бы дополнительного финансирования отрасли в этом году, постройки нового космодрома и новых ракет-носителей. Не было бы обновления спутниковой группировки. ДЗЗ, навигация. Закрыли бы РС МКС.


А еще не было бы сотрудничества с частниками и развития этого направления.

У нас впервые в истории частная спутниковая компания начинает массовый запуск спутниковой группировки. А государство дает свои ракеты-носители.

И пуски других частников тоже. Развитие рынка ДЗЗ.


По Вашему - это государство "не хочет"?

Но тягаться с нашей экономикой с США и Китаем не под силу.

показать ответы
11
Автор поста оценил этот комментарий

Третье место по запускам в мире! Ух. Мощь! На 4 запуска больше чем у Новой Зеландии - та в 2024 выполнила 13 пусков. Мы 17


От Китая отстаем на 51 запуск. От США на 123 за 2024 год. Достойно страны-первопроходца космонавтики

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

На 4 запуска больше чем у Новой Зеландии - та в 2024 выполнила 13 пусков. Мы 17

Я скоро банить буду за такое.

1. В английской wiki запуски RL у США, так как это американская компания и запускает на американские деньги американские спутники. RL давно переехали в США.

2. Когда Союз в во французской Гвиане запускали, то это не были запуски Гвианы.

3. Один запуск Союза выводит больше, чем эти все 13 пусков.

Мы 17

А ЕС 4, что на уровне Индии. При больше или сравнимом бюджете. Индия, кстати, тоже имеет сопоставимый бюджет.

США и Китай - топ экономик мира, которые тратят в 15-20 раз в год только госбюджета на космонавтику. А еще частные инвестиции. Только на Старшип около 8 миллиардов долларов потратили. Это 4 года вообще всего нашего бюджета космонавтики. И это только 20-25 пусков из более 100, остальное Старлинк. То есть, у нас государство как раз заказывает сопоставимое количество пусков.

А то, что у нас нет глобальных корпораций, как Гугл, софтбанк, которые могут позволить вкладывать десятки миллиардов в СпейсИкс, ну уж извините. Не только у нас их нет.


То есть, сравнение с НЗ - самое тупое, которое можно придумать. Говорит о тебе, как о недалеком человеке и далеком от космонавтике.

показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий

А теперь сравним пилотируемые запуски? :)

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Тоже с 2013 годом? Когда у США своих пилотируемых не было? 4 против 2, так как надо было еще и американцев доставлять.

При появлении Crew Dragon у нас ушла тоже часть пусков. и это закономерный процесс. Или кто то сомневался, что США сможет сделать пилотируемый корабль?

11
Автор поста оценил этот комментарий

ОК, а сколько вообще запусков было в 2024 г. в США и РФ?

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

В этой же табличке и причина. Запрет на запуск спутников с американскими и европейскими комплектующими. Например, спутник Южной Кореи не прошел экспортный контроль и не был допущен к пуску на Ангаре 1.2
А количество запусков в собственных интересах и не изменилось особо. В следующем году дополнительные 10 пусков для Бюро 1440.

Иллюстрация к комментарию
показать ответы
10
Автор поста оценил этот комментарий

За это у нас отвечает государственная корпорация по космической деятельности "Роскосмос", а так же Правительство РФ, которое утверждает Федеральную космическую программу. Если вы удовлетворены деятельностью этих органов, - мои соболезнования


А вообще, говорила мне мама - не кормите тролля

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Ну как сказать. Смотря как сравнивать. За менее чем 3 миллиарда долларов бюджета сделать 17 пусков - вполне норм, с учетом того, что в США за 20-25 государственных около 70 миллиардов, а в ЕС и Индии с Японией по 3-4 с таким же бюджетом как у нас.

показать ответы