Ил-76 и морозная дымка⁠⁠

Крылатый тяжеловес порадовал "шнурочками". Ещё их называют вихревыми жгутами.

За бортом -21°С, точка росы -23°С, влажность 100%. Идеальные условия для визуализации вихрей, срывающихся с крыла самолёта.

Нередко это явление можно наблюдать и в другие времена года на самых разнообразных типах самолётов и даже на лопастях вертолётов. Нужна лишь достаточная влажность.

"Шнурки" иногда растягиваются на длину в несколько сотен метров до самолёта.