Гуляем по Ташкенту #5 - проект КБ «Стрелка» год спустя⁠⁠

Год назад, по инициативе хокимията (мэрии)Ташкента, было приглашено консалтинговое бюро «Стрелка». Об этом я упоминал на Пикабу.

КБ «Стрелка» было создано в 2013 году выпускниками института «Стрелка». Институт, основанный в 2009 году, — образовательный проект, который появился в тот момент, когда в Москве уже наблюдался коллапс всей городской инфраструктуры.

Они курировали проект Садового кольца в Москве (вошел в shortlist главной европейской премии за общественные пространства), Белгород (набережная), Грозный (парк) и другие проекты на территории Российской Федерации.

Первым зарубежным проектом КБ «Стрелка» стал Ташкент. Конкретнее - проспект Амира Темура.

«Стрелка» встречалась с жителями столицы и локальными экспертами. Все встречи проходили в формате семинаров, где люди делились на группы, и затем придумывали, чем насытить улицу, где что должно появиться. Все это впоследствии, прямо на месте, обсуждалось как с архитекторами, так и с экспертами.

Полученный результат вызвал много споров, один из главных - так ли было необходимо сужение дороги и велодорожки. Естественно, недовольство в первую очередь исходило от автомобилистов, для которых само понятие «Город для людей» было в новинку.

Как сейчас, спустя год выглядит преображенный проспект, что сохранилось, а что уже требует восстановления - в сегодняшнем фото отчёте.

Удобные скамейки остались в первозданном виде. Ближе к вечеру они заполняются молодежью.

Но в самое пекло здесь никого нет.

Этот спуск удобен для лиц всех категорий.

Фонтаны не включают по непонятной причине, хотя в самое пекло они просто необходимы.

Сарафанное радио сообщает, что т.к. эти фонтаны располагаются прямо над метро, в этом месте оно постоянно протекало, пока в итоге не отключили фонтан.

Так это или нет - неизвестно.

Тенистая дорожка очень сочетается. Одно из уютнейших мест района.

Впереди - очередная стройка.

Что это? Нет, оно не сломано. Так везде.

Пандусы, как надо. На соседней лестнице пандусов правда нет.

Плитка в первозданном виде сохранилась спустя год.

Городу необходимо больше зелени

Это должно было стать тропинкой. Но как мы видим, владельцу автомобиля спереди всё равно.

Что точно не прижилось сразу после открытия - питьевые фонтанчики.

Без барьерная среда в действии.

Городские власти приняли это к сведению, потихоньку исправляют по всему городу.

Велодорожки стали постепенно появляться и в других частях города. Радует.

Короткое видео с места события: