Гироскопический монорельсовый трамвай 1909 г.
раскрыть ветку (68)
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (3)
Может, наоборот Саранск отойдёт к Альфе-Центавра - хер поймёшь эти административные деления. Видно же, что люди грустные - после выходных на работу едут.
раскрыть ветку (21)
Странно, я всегда думал что деревянные лавки на новых электричках, а на старых как раз такие "мягкие".
раскрыть ветку (20)
раскрыть ветку (12)
раскрыть ветку (11)
Первое - ЭП2Д, это их стандартная комплектация, второе "Ласточка". "Ласточки" ездят как на межобластных маршрутах, так и на пригородных и даже внутригородских (МЦК). А больше сейчас в России ничего и не выпускают, вроде. Ну разве что "Иволги" два состава сделали.
раскрыть ветку (10)
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (1)
в середине 2000-ых был прикольный аттракцион: выйти в Завидово в поисках этих тварей. Хотя быстрее тебя найдут)
Это городская модификация, которая на МЦК ездит. Там специально число силячих мест уменьшали, чтобы проходить удобно было.
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Ну так вопрос то был про Ласточки. Которые еще выше.
Хотя возможно вопрошавший имел в виду эту картинку, да
Давно я не ездил на электричках. Но когда ездил (из/в Саранск, кстати) все были с деревянными сиденьями. Вот я и подумал, что может прогресс дошёл)
раскрыть ветку (6)
Тоже давно не ездил в электричках, но когда ездил были два типа: об шар парные старые с мягкими диванчиками и боле мение новые с деревянными.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (16)
владельцы девайсов. насколько велик шанс тормозить носом при встрече с бордюром с высотой по госту без пандуса и с пандусом?
раскрыть ветку (2)
5-7 см спокойно заезжает (в зависимости от собственного диаметра тк они от 14 до 18 дюймов).
На полноразмерные можно запрыгивать https://www.youtube.com/watch?v=50yV9Kg6M6I
Но я предпочитаю заносить, благо беcпандусных бордюров всего ничего.
По моделям можешь мои посты по тегу или в профиле поискать.
Китайцы ещё вот такой фокус умеют
И про встречу носом.
Если попытаться взять "не по размеру", то хоть колесо и покоцается, уткнувшись в бордюр, но сам человек не летит кубарем, а спрыгивает и бежит вперёд.
Руля то нет, который не даст это сделать.
Так что для торможения носом нужно не только врезаться в непроходимый бордюр, но и сделать это на 20+ км/час
Но тут уж ССЗБ.
кстати я считаю что у данного девайсов шансов на будущее больше чем у гироскутеров например
раскрыть ветку (12)
раскрыть ветку (4)
17 лет вроде. Ну, не скажи, что не сдались. Популярная игрушка. Если бы не стоили пол ляма все бы на них гоняли. Вещь то классная.
Шансы на будущее подобных девайсов напрямую зависят от инфраструктуры для них: покатые склоны, ровные дорожки, выделенные полосы.
раскрыть ветку (3)
Вот сейчас типа ха-ха, а оно ж внатуре так и будет. Если когда-то такие рейсы станут нормой, там будут ездить такие же вот бухарики
раскрыть ветку (13)
А может, алкоголь к тому времени станет ненужным, ведь популярны будут нейронные возбудители))
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (5)
А он не на прямую действует, да и запретить его не смогут, мафия(или кто там держит заводы) взбунтуют да и простые работяги не хотят лишаться смысла жизни
раскрыть ветку (2)
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии