Екатеринбургское метро. Октябрь 2022 года⁠⁠

В первую очередь передаю привет моим 32-м подписчикам.

Это рубрика где я рассказываю, как пытаюсь посетить все метро мира.

(Разблокировано - 23. Осталось - 174.)

Сегодня в выпуске - Екатеринбургский метрополитен.

3-е посещенное метро из 197 в мире.

3-е из 7 в России.

Небольшая сводка:

Страна: Россия.

Город: Екатеринбург (Население: 1.5 млн.).

Дата открытия: 1991 год.

Количество линий: 1.

Количество станций: 9.

Общая протяженность: 12.7 км.

Стоимость билета: 32 рубля.

Схема.

В первый раз я был в Екатеринбургском метро еще в 2012 году (на тот момент это был третий посещенный метрополитен), а последний — в 2016. Тем интереснее было побывать там спустя столько лет (спойлер: ничего не изменилось).

Метро имеет 9 станций, кстати, это единственное метро на моей памяти, у которого цифрами обозначены не линии, а станции. Хоть что-то.

Еще из особенностей: когда в 1991 году открыли метро, оно состояло из 3 станций (от Проспекта Космонавтов до Машиностроителей) и было чуть ли не самым коротким метро в мире. Причем все станции были расположены в районе Уралмаша (север города), то есть толку не очень много. В 94-м хотя бы дотянули до центра города. А в 2012 году метро дошло и до юга Екатеринбурга.

Кстати, Екатеринбургское метро практически одновременно планировалось и начиналось строиться с "легендарным" Пермским метро. С этим связана одна городская легенда почему в Перми метро так и не появилось: 80-е были тяжелым временем и якобы денег на два метро на Урале не было и выбор изначально был сделан в пользу Перми, но товарищ Ельцин (в то время первый секретарь Свердловского облкома) съездил к товарищу Брежневу, что-то ему сказал и вместо Перми был выбран Свердловск. Мне, как бывшему пермяку, грустно.

Но вернемся к метро.

Перед вами вход на "центральную" станцию города. Расположена недалеко от администрации.

Спускаемся и вот в таком незатейливом автомате покупаем жетоны:

Проезд обойдется в 32 рубля. Собственно, вот жетончик:

Но причем здесь Московский метрополитен? А все дело в том, что после обновления турникетов и жетонов в Москве все старое было списано подарено (или продано) Екатеринбургу. С тех пор в метро можно почувствовать, что ты в Москве. Хотя, к 2022 году пора бы уже и своим обзавестись. Но пока из технологичного только возможность оплатить банковской карточкой.

Вообще, в Екатеринбурге какая-то беда с общественным транспортом. До сих пор по дорогам колесят старые трамваи, троллейбусы и непонятные автобусы и маршрутки.

Но вернемся к метро.

Еще из удивительного: все посетители пропускают свои сумки через интроскоп на входе. В час-пик, наверняка, пробки из-за этого.

Метро неглубокое. На фото вся длина эскалатора на станции Площадь 1905 года. Петербуржцы завидуют. Интервал между поездами от 6 минут (в час-пик) до 12 минут (в другое время). Тут петербуржцы не завидуют.

Немного архитектуры той же станции:

Поезда, естественно, всем знакомы.

Очень удивил факт, что нет никакой рекламы в вагонах:

Даже непривычно видеть такую чистоту. Только одинокая схема:

Кстати, красивый потолок на прошлом фото — станция "Ботаническая". Это последняя открытая станция (в 2012 году) на данный момент. Рассмотрим поближе:

Круто. Классно.

Еще заглянем на Чкаловскую. Вполне симпатично. Это вам не безликие европейские метро. У нас даже на Урале красиво.

Навигация, правда, так себе.

Но в целом очень милое метро (кроме розетки в кабель-канале).

Поднимемся наверх. Вход на станцию "Динамо".

А это памятник рядом с ней:

Что за памятник не идентифицировал. Метростроевцам вроде как другой. Этот может вообще с метро не связан, но раз есть буква М — пусть будет!

Перспективы развития:

Здесь все просто. Нам об этом говорят все схемы метро. Прикреплю еще раз:

Думаю, все понимают, что екатеринбуржцы вряд ли дождутся такое метро когда-либо. Самый реальный шанс хоть какого-то расширения город мог получить перед Чемпионатом мира по футболу в 2018 году (Екатеринбург был одним из городов-организаторов). Но не повезло, не фартануло.

Но не переживайте, вся Россия (кроме москвичей) вас понимают.

Остальные статьи метропутешествий в профиле.

P.S. Пикабу дал возможность подключить донаты, я человек простой, если есть возможность - я ей пользуюсь. Все деньги пойдут на жетончики в коллекцию.