Чем же вам десяточка не понравилось парой постой назад?⁠⁠

На опель вам никто не мешает поставить внешний гидровыжим с лачетти. А регулярно появляются темы потому, что криворуких припасено на сто лет, опели обычно чинят в говносервисах, благо машина простая, а шансов запороть новый выжимной предостаточно. И двадцать лет назад ныли по поводу цены и поломок гидровыжима, я в опель-клабе и вектра-клабе состоял, там у народа иногда были на редкость тупые идеи и кривые руки. Это не проблема опеля, это проблема сервиса и полной неспособности владельца понять, что нужно. Да, есть проблема с ценой, году в 2007-2009м гидровыжим оригинальный стоил 17к, сейчас даже лень смотреть, но наверняка немало.

Все это не делает опель хуже, а десятку лучше. В данном случае, это чисто ваши косяки.

У опеля реальных проблем на тот момент хватало, убогие ф13/ф17 коробки, дохнущие мозги симтек на z серии моторов, на м32 тоже подшипники десять лет доводили, фазики были капризные, первые z22yh просто кошмар, мало того, что мотор с очень дорогим и малоресурсным грм, как и на z22se, так еще и с кривым впрыском и тд. Но у вас была дешевейшая астра, где ломаться было нечему, но вы докопались до идеально надежного узла, который поломали потому, что ничего кроме десятки освоить не смогли.