24

Быстрее. Добротное кино про мотоспорт

Рылся на выходных в горке старых бэкапов и среди всего прочего нашел его. Скупая мужская слеза прокатилась по небритой щеке, навалившимися воспоминаниями. Верните мой 2005й? Нет. Тогда у меня по объективным причинам образовалось некоторое количество свободного времени, и поэтому решил провести его с пользой, порадовав себя и друзей приобщением к прекрасному.

Faster – не художественный фильм. Чего-то подобного Rush или Ford v Ferrari про мотогонки, к сожалению, пока не сняли, хотя материала, которого можно развернуть в напряженнейшую экранную историю, там более чем достаточно. Именно этот материал и лег в основу фильма Faster. Фильм снят в документальном стиле, где сюжетная линия и актеры – реальные люди в своей невероятно интересной, сложной и опасной ежедневной работе. Сюжет развивается на протяжении чемпионатов 2001 и 2002 годов. Фу, старье! Можете возразить, но тут же ошибетесь. На мой взгляд, именно тогда спорт был спортом. Без всякой толерастии, БЛМ и прочего информационного мусора. И на это же время пришелся рассвет карьеры, ставшего в последствие, легендарным – Валентино Росси.

Это фото ни к фильму, ни к мотогонкам никакого отношения не имеет. Это просто Эмерсон Фиттипальди, получивший $1M за победу в инди-500, как пример той простоты спорта, которую мы потеряли. Есть ты, есть твой соперник, и он – твой злейший враг, для победы над которым ты готов на всё. Даже если тебе придется переступить порог собственных возможностей. Все это, являясь неочевидным для обычных зрителей мотогонок, раскрывается в фильме. Ну и куда же без самых дерзких и забавных выходок на чемпионатах, которые показывают уровень демократии, царившей тогда в мотоспорте.

Авторскую линию озвучивает известный Оби-Ван Кеноби (Юэн Макгрегор), являющийся к тому же заядлым мотоциклистом. А актеры… Нет никаких актеров, есть реальные люди, которые своей харизмой, эмоциями, интонациями дадут фору первым. Фильм, он как бы о конкретном моменте, но в то же время освещает множество аспектов, касающихся Мото Гран-при в целом. Как? Почему? Кто? Зачем? И что вообще  происходит за кулисами тех 40 минут гонки, которые собирают тысячи болельщиков. Почему "The Doctor"? И зачем Росси перед гонкой держится за подножку своего мотоцикла? Именно своим информационным охватом фильм так интересен. Позже вышла вторая часть - The Doctor, the Tornado and the Kentucky Kid (о Росси, Колине Эдвардсе, Никки Хейдене и трассе Лагуна Сека), но ее сюжет оказался существенно заужен, и от этого был интересен только очень увлеченным, в отличие от оригинальной ленты.

Какое я имею отношение к данному фильму? Валяясь дома на больничном, тогда в 2005, и тыкая спицами в клавиатуру, я рипнул двд, сграбил субтитры и перевел его на русский язык. Фильм изобилует специальной терминологией, местами было сложновато объяснять это понятным языком, но я старался. И разговоров там очень много. По объему текста он как «Бойцовский клуб», только короче на 40 минут. Было бы круто его озвучить, но это уже за пределами моих возможностей.

Яндекс за файл объемом больше 1ГБ захотел денег, поэтому выложил на гугл диск. В папке сам фильм, русские субтитры (мои) и английские субтитры (Не мои. Мои потерялись. Просто найденные в сети, но они не соответствуют по таймингу – опаздывают на 13-14сек).

https://drive.google.com/drive/u/2/folders/1mbOfrWNc5SscXjIQ1CHyd16PxOFR1C2V

Приятного просмотра.

Да прибудет с вами скорость.

п.с. если кто в теме, но пропустил, то еще выходил не менее увлекательный фильм про гонки на Isle Of Man или Tourist Trophy. Называется TT3D:Closer To The Edge. И он даже полностью есть на ютубе.

Мото

6.5K постов12.2K подписчик

Правила сообщества

Запрещается оскорбление и провокации членов мото-сообщества

0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну сейчас сложно угадать, смогли бы они на пике карьеры совладать с нынешними прототипами или нет, но факт остаётся, Маркес сейчас в мотогп выступает больше как элемент экшна, чем как претендент на подиум

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Думаю, смогли бы без проблем. Тогда у них не было ни проскальзывающего сцепления, ни трекшн контроля, ни корнеринг абс, ни квикшифтреров, ни ride by wire, ничего. Только 220+ сил на колесе, без всяких помощников.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Сейчас тоже встречаются хорошие зарубы в мотогп! Прошлый сезон был немного нервным, этот полегче пока, но есть где ладошкам попотеть) и при этом важно понимать, что с тех пор техника шагнула далеко вперёд и требования к пилотам тоже. Поэтому ни Росси, ни Маркес уже не могут соперничать с новичками.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Дело не только в технике, имхо. Каждый человек имеет свой ресурс. Вот обратите внимание. 10 лет доминация Росси. Следующие 10 - Маркес. Вот сейчас идет очередное 10-тилетие, которое родит своего чемпиона.

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Товарисч ТС,если очень хочется озвучить, я могу посодействовать. Мне нужны тайминги в виде стенографии и текст.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Не очень понимаю, зачем вам это надо, но было бы реально здорово, если бы вы смогли озвучить! Если тайминги похожи на субтитры, то они лежат по ссылке. Файл *.srt открывается блокнотом, или любым текстовым редактором. Если нужны каким-то другим образом, покажите пож. пример, будем смотреть.

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий
Крутые были зарубы в мотоGP. Росси, Бьяджи, Капиросси, Стоунер. Эх
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ага. Все персонажи присутствуют, кроме Стоунера. Он попозже пришел.