30 самых недооцененных автомобилей в истории часть 2 из 3⁠⁠

Infiniti FX45 (2003-2007 гг.)

Встречайте Infiniti FX45, кроссовер, который сочетает в себе агрессию спортивного автомобиля с практичностью внедорожника. Известный как «Бионический гепард», его дизайн и мощный двигатель V8 мощностью 320 лошадиных сил сделали его выдающимся. Общие основы с такими моделями, как Nissan 370Z и Infiniti G35, означали, что он не просто выглядел быстрым; Она занималась своими делами и в дороге. Несмотря на некоторые претензии к качеству езды и устаревшим технологиям, ухоженный FX45 является отличным выбором для тех, кто ищет производительность и присутствие в одном пакете.

Honda Prelude (1997-2001)

Honda Prelude пятого поколения обычно затмевается своими братьями и сестрами, но на самом деле это довольно круто. Предлагая до 200 лошадиных сил и полный привод, он опередил свое время. В то время как все гонятся за S2000, Prelude является более практичным вариантом. Он выдерживается, как хорошее вино, сохраняя свою привлекательность в эпоху, когда многие из его конкурентов отошли на второй план.

Кадиллак Севилья (1975)

В 1975 году, в то время как другие автомобили становились все больше и больше, Cadillac Seville пошел другим путем. Он держал все плотно и правильно, с отличным дизайном и красивой сборкой. Под капотом был установлен двигатель 350 с впрыском топлива, который был почти таким же смелым, как и более крупный Cadillac 500. Эта поездка принесла что-то новое, доказав, что роскошь не обязательно означает вождение лодки.

Меркьюри Кугуар (1967-1970)

Первому поколению Mercury Cougar выпала незавидная задача выйти из тени Mustang. Он занял ту же платформу, но выбрал более стильную и роскошную атмосферу. Несмотря на то, что он получил реквизит для своих шоссейных гонок, благодаря поворотам Дэна Герни на трассе, он остался незамеченным. Сегодня это ваш билет в мускулы, подобные Мустангу, без ценника Мустанга. Это спальный хит для тех, кто хочет кататься с небольшим классом, не разоряя банк.

Шелби Чарджер (1985-1987)

В середине 80-х годов Shelby Charger было нелегко следовать, учитывая наследие своего предшественника 1969 года. Тем не менее, он привнес что-то новое с 2,2-литровым двигателем с турбонаддувом, который выдавал почти 150 лошадиных сил. Это подготовило почву для спортивных автомобилей с турбонаддувом и передним приводом, которые стали очень популярными. С внешним видом, способным соперничать с Mustang с кузовом Fox, и соответствующей производительностью, Shelby Charger стал доказательством того, что вы можете серьезно развлечься без заднего привода.

Фольксваген Штучка (1968-1983)

Volkswagen Thing — это исследование противоречий: медленный, не самый надежный, немного опасный и не совсем удобный. Но почему-то не любить невозможно. Его странный, квадратный дизайн выделяется из толпы, создавая кабриолет, который совсем не обычный. Разделив свои кости с ранним микроавтобусом VW, Thing никогда не достигал того же уровня любви.

Pontiac Turbo Trans Am (1989)

Крайслер Кроссфайр (2004-2008)

Chrysler Crossfire, особенно версия с жесткой крышей, похожа на хорошее вино, которое с возрастом становится лучше. Остается загадкой, почему он не пользуется большим спросом, особенно если учесть модели SRT-6. Они поставлялись с наддувом с двигателем V6, выдающим солидные 330 лошадиных сил и 310 фунт-фут крутящего момента. Было продано много, что сделало его кражей для тех, кто ищет современный классический спортивный автомобиль без ущерба для банка.

Гургель Моторс (1969-1994)

Gurgel Motores заняла свою нишу с линейкой, которая варьировалась от прочных внедорожников до фургонов, прямо из научно-фантастических фильмов, и все они оснащены простой и надежной механикой VW с воздушным охлаждением. Этот бразильский автопроизводитель выпустил около 16 различных моделей, включая раннюю попытку электромобиля, различные внедорожники и множество городских автомобилей.

Mazda RX-7 (1978-1985 гг.)

Ранние модели Mazda RX-7, начиная с SA22C и заканчивая поколением FB, предлагают чистые впечатления от вождения благодаря своей легкой конструкции и высокооборотистым роторным двигателям. Эти автомобили в комплекте с выдвижными фарами доставляют удовольствие, которое намного перевешивает их простую механику (если не считать причуд роторного двигателя). В то время как более поздние модели RX-7 привлекли внимание коллекционеров, эти ранние версии являются кражей.

Помогите каналу:

- Подписывайтесь, что бы не пропустить новые статьи

- Стрелочка вверх поможет в развитии

- Донаты как всегда идут на востановление машины после ДТП